et siis sai oma 2002 aasta leonile külge kruditud LED tagatuled.Kõik ilus-kena, aga armatuuris lõi põlema EPC tuli ja tagumińe tiivas olev pidurituli jäi põlema.Kui vajutada pidurit, siis läheb eredamaks ja kui mitte vajutada, siis nagu hõõgub....
Kas keegi oskab öelda, milles asi ja kuidas seda lahendada???
Tänud juba ette....

Ma küll ei ole kindel,aga järsku teema selles,et led tarbib vähem voolu ja auto arvab,et tagumisi tulesi polegi? Samas isegi kui arvab nii,siis kole imelik väljendusviis. Samas shoot me,kui väga puusse panen

ma ise ka siin nuputan ja vaatan, aga krt....aru ma ei saa.....kas keegi oskab aidata???

EPC peakski märkima mingit el. süsteemi viga.

seda ma tean jah, aga mix nii nagu se asi on??kas keegi oskab midagigi soovitada???

kui sa tavalise pirni praegusele setupile jadamisi vahele ühendad ja probleem ära kaob siis on asi selles et auto kisendab läbi põlenud pirnide pärast kuigi tegelt hoopis ledid taga ...

Ja kui see aitab siis võid jätta "pimeda pirni" kuhugi pagassi või takistid vahele panna ...

seleta natu lähemalt, kuidas ma seda nüüd siis tegema peaks???? ma natu tumba selle kohapealt....

Et proovid vana pirniga, jätad ledid külge aga enne ledi ühendad vana pirni juhtme vahele, et vool vanast pirnist ka läbi käiks ja siis alles ledidesse jookseks... peale seda peaks aju aru saama, et mingi takistus on olemas ja asi toimib, ning armatuurist peaks tuli ära kustuma, kui nii korda saad asja siis jätad selle palja pirni kuskile pagasnikusse, et vool sealt läbi käiks...

Pigem on takistus liiga suur, ohmi seadust olete õppinud koolis ? LED vajab tööks oluliselt vähem voolu kui hõõglamp ja seal ongi takistid vahel, päris suured (mitte mõõtmetelt), vastasel korral põleks LED lihtsalt läbi. Pigem ühenda hõõglamp paralleelselt ledlambiga, ja kui kompuuter sellest hästi arvab, oledki põhjusele jälile saanud. Katkestustele töötav kontroll mõõdab ikka takistust parameeter n kuni lõpmatus (katkestus).

hmm....nüüüd ei tea ma keda siis uskuda???läbi ei tahaks ka lasta neid LEDe, et kumb to õige varjant siis on???või on äkki kõige parem muretseda siis takistid juurde???samas jälle siis, et kust neid saada võib, ma mõtlen just tartust...ja millised need olema peavad...
Nüüd sai küll palju küsimusi korraga kokku....

takisteid saad tarutu oomipoest

see on seal sepaturul???kas nagu peab teadma ka, kui suur se takistus olema peab???

Et mida sa nende takistitega teha tahad ? pane kõigepealt hõõglamp rööbiti peale, selle tulemusena süttivad nii LED kui lamp ise. Millegi läbilaskmise tõenäosus on 0. Kui kompuuter sellest hästi arvab, on järelikult LED lambi takistus talle vastuvõtmatu, ehk ohmi seadusest tulenevalt liiga suur, kuna LED'i voolu piiravad takistid on LED'ga jadamisi. Sobituseks tuleks aga leida sobiv takisti ja ühendada see ahelasse PARALLEELSELT, hõõglambi asemele. Volframniidi takistus on ~0,2 oomi, mis on väga väike takistus ja sellest tulenevalt peab sellise takisti võimsus olema ka päris suur. Võimalik, et kompuuter lepib ka kõrgema takistusega, kuid selle leidmiseks tuleb katsetada. Pea meeles, mida suurem takistus, seda väiksema võimsusega takistit sul seal vaja läheb.

midagi taolist ehk tarvis ?


6Ω/50W LED light bulb load resistor For Signal or Brake light with Dual Filament LED bulbs upgrade USE


Mingil imelikul põhjusel olen eelmise postitaja hõõgpirn rööbiti vahele variandiga nõus (vaadates neid skeeme kuidas see takisti sinna vahele ühendatakse). Aga proovi ja anna teada, kuidas asi laheneb.

Niih....häääglambi varjant toimis....nüüüd aga, oleks siis vaja takisteid, mis sinna vahele siis panna...see varjant, mis siin pakud, kust seda saab???ja nüüüd siis nagu ma loll ar saan, on vaja mõõõta takistus ära???õigemini...siis lihtne varjant oleks siis orig...tuli külge ja siis mõõõta ja pärast siis led tulega... ja siis se vahe peaks ju näha olema???