Mis kasu nahkhiirtest on või mis pühad olevused nad üldse on , et neid mitte kusagil häirida ei või? Alati kui kuskil mõni leitakse siis tõmmatakse kolme kilomeetrine ring ümber ja tehase resrvaat kus inimesed enam hingata ka ei tohi.

Sinu arust võiks siis kohe loodusele kriipsu peale tõmmata ja lasta kõik asjad välja surra. Mis annab sulle rohkem õigust siin planeedil elada, kui sel nahkhiirel.

no kui sa selle türbli üles ajad talveune ajal siis kulutab ta päris palju energiat, et uus koht leida ja magama jääda. juhtub nii paar korda, siis kevadet ta võib-olla ei näe. ja kasu... ökosüsteemis pole ühtegi kasutut elukat.

puugid

parmud

Naine jättis eile õhtul autoakna natukene lahti.. Täna siis päeval avastasin..
Üritasin siis kinni panna.. muidugi ei läind ja hoopis läks täiesti alla..
Sõitsin ca 60km lahtise aknaga ja nüüd kasutaja ruc üritab seda ülesse saada..

asi korras ammu juba,,,

aga iste sul mõnuga märg

mõnust või?

krt seda teab

Tänud Ruc!
Selle istme vist peab kah välja tõstma ja kuivama panema..

Vaevalt siis naine jättis kui ta sul kinni ei läinud ja hoopis alla vajus....
Aga vähemalt on keegi keda süüdistada...

Ma arvan, et sellepärast ei läind kinni, sest ta sai terve õhtu-öö-hommik pmsti vihma ühesõnaga ei töödanud enam see lüliti mitte kumbagi pidi.. (niipalju töötas, kui aken täiesti alla keris end.. vahet pole, mis pidi nuppu vajutasin)

Naine lihtsalt tegi suitsu autos, sest väljas oli kräpp ilm.. Ja sellest see aken jäigi lahti..

Kui alguses nägin, siis oli kohe mõte, et wtf, sees käidud autos, õnneks siiski mitte.

sääsed ja parmud lindudele toiduks, mingi aasta oli maal maja ümber päris palju pääsukeste pesi, siis oli tunduvalt vähem neid tüütusi.

Kunagi Islandil tööl olles sai proovitud sõitu vana Hiluxiga mis oli kõrgemaks aetud ning millele alla pandud suured balloonid. Saatus aga tuli ringiga nüüd tagasi ja täna oli võimalus siis teistkorda analoogse asjaga liikuda. Kuna olin soomlasega paaris siis too jäi objektile asjatama, mina aga pidin kontori minema kraami järgi tema "ägeda pilliga". Esmalt käima pannes oli vaja tabada see hetk mil käib vajalik klõps ära ning siis võttis mootori järgi. Käima minnes lõi kohe turbovilina vaikselt üles nagu oleks teraviljakombaini käivitanud. Egas midagi... käik sisse ja tuld. Muidugist käike sisse panned polnud vahet kuhu suunda sa seda käigukangi käega lükkad, käis nagu tallesaba ning mootoril jõudu piisavalt ning liigub vast igakäiguga kohapealt minema. See agregaat liikuma saadud pidin end teeäärest välja keerama.. Ohh džiizas.. roolivõimu pole! No andis seda rooli alles väänata. Sõites meenus mulle kohe tõsieluseriaal A-Rühm kus B.A rooliga "mängis" - Olin täpselt samasugune. Liikus muidu asi edasi üsna normaalselt, aga kui tuli hetk pidurdada. Siis pidin kogu oma keharaskusega roolile vajuma ning paremale poole suunama. Sest vasak esimene pidur võttis niipalju kõvemini ning kiskus seda aparaati koheselt vasakule. Muidugi teepeal ujus päris mehiselt see asjandus. Objektile tagasi jõudes oli mul igatahes omal stange jumala märg ning käed ja jalad üsna läbi. Peale seda kummardasin oma Audi ees ning kostitasin teda kvaliteetse soome diisel kütusega. Koju sõites aga mõtlesin, et kuidas küll igapäevaselt sellise peletisega liigelda tahetakse? Metsas veel, vints ees ja värki särki. Aga tööl käia sellisega?

Mõned tunnid und ja lennuki peale.
Sihtpunktis tõotab ilm vägagi ilus tulema homme