Mure siis selles et automaat kliimaga vectral hakkas number 36 kaitselt läbi põletama. Kui kaitse läheb siis jääb kogu kliima süsteem vait. Tabeli järgi annab et kaitsme all F36- 20A-air con/heated seats/cigar socket aga mul sigaretisüütaja sootuks 37 all.
Täna sai siis päevotsa mässatud sellega. Tõmbasin järjest lahti pistikud mis klimaga seotud ja proovisin et kas saab uue kaitsme panna. Esimeseks kliima reostad(keskonsooli sees gaasipedaali kõrval), siis kliima kontrollplokil mõlemad pistikud, siis puhuri mootori juhtmed ja lõpuks võtsin kliima pumbal ja istmesoojendues juhtme lahti. Tulemus 0. Uue kaitsme sisestusel kohe plõks läbi. Kontrollisin ka juhtmed üle, visuaalselt oli ok, sulanud polnud kuskilt midagi. Veel kaitsmeplokis üks pruun relee ja suur kaitse mis seotud otseselt puhuri mootoriga ainult, ka neid eemaldades ei saanud targemaks.
Niisiis edastan oma abipalve siia, et äkki keegi targem elektrik oskab soovitada mida proovida, vaadata. Või kui ise kohilakandist siis mingi raha eest tulla ise vaadata. Võin ka ise näitama tulla. Asjaga suht kiire sest vihmaga täbar sõita ilma puhurita.
Kontakti kas siia samase postitades või 56889049.
Ette tänades Laur.

Puhur vett pole saanud? Sessuhtes et kui viimaste suurte vihmadega auto kogu aeg õues seisnud, siis kipub sealt salongifiltri alt vesi tuppa tulema ja esimene takistus sisse voolaval veel ongi just salongipuhuri mootor. Minu Vectral kaitset küll sel korral välja ei peksnud kuid kärsatas relee läbi, paar aastat tagasi suurte sügisvihmadega oli samuti sama probleem ja siis peksis sarnaselt sinu autole just kaitset läbi.

Samas tõmbasin puhuril voolujuhtme tagant ära aga ikka samamoodi taob välja. Puhuri mootor otse aku pealt töötab ka ilusti.
Proovin kaks päeva nüüd ilma puhurita hakkama saada. teisipäeval hakkan uurima kuhu see juhe edasi läheb mis kaitsme alt edasi voolu viib.

Mitte ühtegi autoelektriga rohkem sinapeal inimest ei liigu siin

Proovi kõik releed ka eemaldada istmesoendus,puhur jne ja ,kui siis ka läbi lööb... siis mõni juhe kuskilt vigane (võimalik,et mõni relee lühisesse põelnud)

Auto korras, viga oli selles et kapotiall oli juhtmepundist mingil imekombel välja sattunud just kliima pumba juhe. See aga oli sattunud vastu väljalaske kolektorit ja andis lühist.