Ei. Meelelahutuslikeist teedest kirjutatakse kõikjal maailmas. Ning räägitakse autosaadetes.

Kõigi jaoks pole hea tee vaid sirge jupp, kus "oma auto võimeid proovida." Minuarust on just teema pealkiri väga suurepäraselt kokkuvõtlik - parim sõitmise tee Eestis. Sõit ei võrdu automaatselt kolmekohaliste numbritega spidomeetril. Kuid positiivse emotsiooni otsimine, mõnusate tõusude-langustega kurvide võtmine on täiesti normaalne.

Olen ka kuulnud sellest Puka-Otepää kandi teest. Väidetavalt pidi olema paljude autodega pea võimatu sõita seal kiirusepiirangu lähedasegi hooga. Kindlasti kavatsen sealtkandist mööda sõites läbi sõita, kasvõi neljakümnega. "Vau-efekt" võib ka sellega tagatud olla.

Loodan, et ülejäänud postitajad oskavad veel analoogseid teid nimetada ning kui kunagi kuskilt analoogsest kohast tee mööda viib, siis teen ehk isegi väikese ümbersõidu. Ma ei usu, et Tallinna inimesed sellepärast Lõuna-Eestisse või Virumaale eraldi sõitma väga hakkavad ning need paar "hullu," kes selle ka ette võtavad ei mõjuta kindlasti kohalikku liiklust.

See on tõesti väga hea lõik.

Ja-ja ma olen ka ise seda kogenud, et kui kuskil karu augus asuvast majast korra mööda sõidan siis lendavad tellised teele peale möödumist. Pärast tuleb naabrimees ja korjab need jälle üles.

Kui aastaid tagasi esimese rullika ostsin siis kirusin end maapõhja kui selle lõigu(hageri-kernu) short-cut-iks valisin. Nimelt oli teel mitu cm lund, tuiskas ja rullikal olid kulunud talvekad all. Pealegi 2,7 mootor vedas viiendaga ka joristades külje ette.

Teema on ju huvitav. Ega siis ei pea kihutama hakkama. Põnev juba piirkiirusega neid teid läbida.

Mainisin kah seda teisel lehel juba.

Huvitav, et keegi rannamaanteed ei ole veel soovitanud - Orisaarest Leisini

vaevalt,et nüüd nendele mainitud teelõikudele selline tormijooks algab.

Tihedam liiklus kui ülemistel tipptunni ajal.

See Kernu-Hageri vaheline lõik jah mõnus.. ise juba piisavalt ära harjunud, kuid ikkagi tore kulgeda.
Millalgi tuli Iff talvel (tuisuga?) seda teedpidi mu juurde, siis kiitis küll

See oli vahva tee jah.

Üldiselt Tallinn Haapsalu maantee täies pikkuses alates Laagri maksimarketist kuni Haapsauluni välja näiteks kesknädala öösel null liiklust ja kiired kiirused. Mingeid ägedaid kurve ja asju pole aga mõnus ennast maha laadida. Nüüd sai isegi laupäeva öösel tehtud üks sats kiirel tempol sellel teel ja siis polnud ka mitte ühtegi autot liikumas

Kernu ja hageri vaheline kurviline tee jah väga mõnus,eriti öösel,ning autos üksi olles
Talvel on seal omamoodi fun kogemus quattrotada

Võiks ju hakata sinuga vaidlema, aga milleks.

.. ja ma just käisin pühapäeval Hageris, sõites mööda Viljandi mnt-d Kohilasse ja sealt läbi ning Hagerisse, sest ei kujutanud ette, milline tee Kernust minnes olla võib...
Aga eks järgmine kord olen targem

Jajah, kujutan juba ette seda vaimusilmas.
Kohalik Konstaabel arutab siis kohaliku külavanemaga plaani läbi, aetakse WRX:id ja 330i:d välja garaazidest ja Maali küüni nurga taha valvesse. Helikopter tiirutab 24/7 Maali maja kohal, tsistern autost läheb voolik otse kopterisse, ei pea maanduma vahepeal. Maali teeb töömeestele kummeli teed ja kaneelisaiakesi, kõik kiidavad. Oodatakse siis seda lääpas ratastega opel kadetti mille vasak suunatuli on ksenoon. Kutt saadakse kätte peale kahenädalast pinget, ületab kiirust 15km/h, puudub tulekustuti, helkurvest ja tõkiskingad. Eriüksus peksab ta sodiks ja saadab Leedu salavanglasse, kaks aastat hiljem teeb pealtnägija temast saate. Hiljem tuleb välja, et oleks pidanud kohaliku A&O ees hoopis roolijoodikuid püüdma, kuna sellega saab palju paremini viisaastakuplaani täis.

ära siis snaipreid unusta...