webastot pole peal?

Webasto on peal aga see teeb hoopis teist häält.

Mersu foorumis räägiti mulle midagi külma katalüsaatori liigrikka segu käest päästmiseks õhku väljalaskesse puhuvast pumbast.
Ja olen ühendust saanud ka inimesega,kes oli selle auto omanik aastaid tagasi ja siis oli täpselt seda sama hääl teinud.

Just nii, lisaõhu pump peaks seda häält tegema ning dinu kirjeldatud asja põhimõte peaks samuti õige olema.

Igasugused silikonid jätke ikka WC pottide ja valamute paigaldajatele Auto hooldus vahendid on ikka sellised, mis ei jäta rasvaseid ja läikivaid pindu.

Minuarust parim salongi puhastus vahend on lihtsalt niiske lapp.

Pidasin siinkohal silmas sellist toodet: millega on väga hea enne talve käia üle uksetihendid ja miks ka mitte välised plastikdetailid. Mitte segi ajada selle tootega

Täna sain lahti sellest vastikust väristamisest. Viga oli siis esimeses juhipoolses rattalaagris, mis lõtkus ikka korralikult aga ei undanud.Vend vanem automehaanik rääkis ka,et mersudel ongi sellised lollid laagrid ees mis ei unda,kui läbi on.

Vahepeal sai ka vanavanematel külas käidud ja ma ei kujuta ette, kuidas sellise autoga talvel sõita saab. Juba sellisel vähe lögasel kruusakal õrnalt kaasi andes hakkab veojõukontrolli tuli põlema

Nuu selline mudane + suverehv pole mingi ime. Talvel sõidad rahulikult, korraliku rehviga ja pidurdad varakult ...See tõll jääb oma poolkilomeetrit seisma

Ei ole see asi üldse nii hull kui korralikud talvekad all

Ma siiani elus, kuigi suurte ja raskete V8 Mersudega ome 5 talve sõitnud, kaasa arvatud sama mudeliga.

nuh talveks lähevad alla 17" naastud ja eks paras uisutamine saab olema kuna laia rehviga talvel just laineid väga ei löö

Kes juba ei näinud,siis müügi teemade hulgast leiab ka minu mersu.
Müügipõhjus lihtne.
Soov üks enda endistest tagasi osta.
Aga kui autot nüüd mõne nädalaga müüdud ei saa siis jääb arvatavasti talveks garaaži seisma ja naudin temaga sõitmist uuesti kevadel.

Miski ei takista ja ilselt vahete vahel sõidangi.

Ega miski, kuid kas peaks? Kui on võimalus muu masinaga liikuda, siis võiks ess puhata.

Pole enam uus ja seda paremini säilib.

Nüüd siis lakkas töötamast bensunäidik.
Äkki vanemad mersumehed oskavad siinkohal näpunäiteid anda mida esimesena vaadata.

Villu

Benanäidiku kohapealt tean öelda et c220 dislal oli sõbral samajama ja tihtipeale pani ta rusikaga selle kohale ühe tutaka ja kohe ärkas ellu see mingisugune mersude viga just nende vanemate keredega varjandi, muidugi ära liiga ajuvabat litakat anna peksad muidu kõik segamini äkki