Jumala eest ära tähetorni mäkke minge. Ei saa ülesse ega alla, debiilikud oma suverehvidega üritavad ülesse tulla sealt ja siis kokkuvõttes on tee peal risti ees, kuhugi sõita pole. Tund aega tulin alla sealt raisk.

Stocki taga oleval mäel samamoodi

Raadil korralik liuväli

Hea, et ise hetkel kuskil liikluses ei pea passima

alustasin kl 16.00 järvelt kodusõitu, vähemalt vabakal tundus kyll et k6igil raiub peas lause HOIA PIKIVAHET, sest seda hoiti usinalt, kiirused 30 kuni 50 olenevalt kuidas vaja, ainult pärnu maanteel tekkisid kolonnid 4 jalgu jäänud auto tõttu, yks oli suht enne maksi marketit olev s klass mersu, peale keila teeotsa yks e65 mis sõitis 40ga, enne haruteed yks pisike citroen, ja peale haruteed yks kaubik... sealt edasi jäin kuidagi yksi ja tagant kaugelt nägin ainult tulesi,,,libe oli kah, omajagu, ja nähtavust saju ja tuisu tõttu suht polnudki.

GALERII: tulgu või lumi, Tallinn on juba valmis! 23.okt 2012 oli nii http://www.ohtuleht.ee/496965
Aga tegelikult oli nii -
Muhahah, täna lausa 1.5h veetsin liikluses, siiani täpselt 0 koristus vahendit olen näinud, eriti veel selliseid, mis soola paneks. Peterburi mnt linnast välja sõit oli ikka korralik liuväli, sellist ummikut polegi vist seal kunagi veel näinud..
Mitte, et mul selle vastu midagi oleks, et teid ei lükata, häirivad need, kes aru ei saa, et Tallinn neist ei hooli ning teid ei lükka ja oma poole toobistega ummikuid tekitavad ning minu rõõmu rikuvad

Minu hommikune tegevus sis kell 7 hommikul. Lõpetan siis viimase velje poldi pingutamist

Järvevanal täies pikkuses kiilakas maas. Peetrikülast Mustikasse sõit võttis täpselt 1.30 tundi! Soolamasinaid ei näinud!

Tädi liikus marsruudil Vilde-Sõpakas-Tammsaare.

mul läks isegi hästi "vana kalevi kommivabriku" ehk uue politsei maja juurest sõit tabasalu kõigest 1h 20 min endalgi oludesunnil täna suvekatega kulgemine kuid ma ütleks, et 70% inimesi ei oska lihtsalt autoga sõita, sest mina sain küll täitsa vabalt nii manual-i kui ka automaadiga sõites ilusti hakkama (mõlemad suve rehvidega) ja kulgesin nii, et väga jalgu ei jäänud kellegile aga paljud ei suuda isegi kohalt ära minna lihtsalt vajutatakse pedaal põrandase kinni ja loodetakse parimat

Hetkel on kasutada kaks a6 c4-a ning mõlemil suverehvid all ning nad käituvad 100% erinevalt. Üks millel on originaal mõõdus rehvid/veljed, sõidab nagu miska, teine millel sportivnõi rehvimõõt, on nagu lehm libedal jääl ja kohalt ära ei lähe, pidin isegi suure ringiga minema sest ei saanud ühest künkast üles. Mustrimõõt mõlemil sama, ca 2mm. Seega suverehvil ja suverehvil on suur vahe sees selles mõttes, et ei saa öelda "Mul on ka suvekad aga näe ma saan kiiremini kohalt minema".

Täna kasutasin ema Daewoo Matiz't ja sellel Sportiva 4 aastat sõitnud suverehvid all. Ja täna kannatas seal kus autod sõitsid umbes 25kmh maanteel möödasõitu teha ja 80kmh vabalt sõita ilma et aru oleks saanud et libe oli. Seega rehvil ja rehvil on vahe sees küll....

Aga soola kui niisugust ei olegi teedele vaja - hoiab masinaid ja mis kõige tähtsam - ka inimelusid....

Mismoodi mitte soolatamine inimelusi hoiab?

Ma olin täna liikluses hommikul 7:30'st kuni 19:00'ni, selle aja sees mitte üht tänavahooldus masinat ma ei näinud. Mitu korda meenus see Õhtulehe artikel ja kui aus olla, siis mäletagi et Tallinna tänavad kunagi sellise lausjää all oleks olnud. Esmaspäeval panin küll Audile lamellid alla, neist suurt tolku polnud, tööauto Scania veereb suvekatel terve talve.

Aga hommikul aknast välja vaadates tegi päris nukraks, kui mõtlesin lumeharjale, mida ma esmaspäeval garaazis vahtisin. Veel nukram olin kui paljakäsi autot lumest puhastasin, sest kindad jäid koju.