Homme on kindlasti linnavalitsusel kindlasti selline jutt: "Linn oli nii umbes, et puisturid ei saanud sõita"

Töölt kojuminemist (Narva mnt 150)alustasin 17.20. Vaja oli minna korra bussijaama-sinna jõudsin täpselt 18.35 .Kanal oli nii umbes. Ok,edasi Sossi mäe tagant Statoili juurde,sealt lennuväljani tundus kõik ok....ja Kohila jõudsin lõpuks 20.00. Teepeal töölt koduni kokku vist 10+ väikest kõksu ja lisaks siis suvekatega risti olevad masinad...Tali tuli äkki
Mul endal muidugi talvekad all . Hommikul tööle jõudsin kusjuures pool tundi kiiremini

VÄLTIGE MÄO KIIRTEE LÕIKU, SEAL ON KIILAKAS! Üks 3-seeria bmw tegi liht 3 spinni tühja kohapealt ja endalgi c180 vibas pidevalt korralikult. Õnnelik, et koju jõudsin tervelt.

kas mõnel siinsel kasutajal ka kindlustus litakaid tekkis?

1,5h sõitsin suunal laagri-märjamaa. Ilmselt olin üks aeglasemaid. Esiveo ja quattro vennad ja talvekatega tüübid kütsid 70-80ga mööda.
Enne Varbolat panid 2 autot küljed kokku (üks hakkas vist mööda sõitma) ja libisesid külg ees minu suunda. Õnneks maandusid kraavi servas ja mina ja mu ees olev auto jäid puutumata.
Õnneks nüüd nael all ja hea sõita jälle.

kuule me oleme õiged striitreisserid ja õigel striitreisseril ei lähe näpuvahelt ära.

Sel aastaajal selgubki, kes oskab sõita ja kes peaks bussiga kulgema edaspidi.

ongi noh. nagu DAA.

Kõige elementaarsem: mitte soolatamine - inimelusid säästja.....

Nimelt kui tee on soolatatud siis 99% inimestest mõtleb et näed, puistur käis üle ja tee enam libe ei ole kuna sool sulatab lume ja jää. Seega sõidetakse stabiilselt suure kiirusega(95+kmh.). Ja kui mingil hetkel selgub, et tee ikkagi oli libe(ja sool ei teinud oma tööd), siis on juba hilja....

Samas kui ainult lund lükata teelt ja ntx. graniitkildu vms. panna teele kallakukohtadesse(linnades), siis inimesed sõidavad teadlikult libeda teega ja hoiavad oma liikumiskiirused madalamad. Seega kui auto käest ära läheb, siis väiksema kiiruse juures ja võimalus surma saada tüki maad väiksem.

Ikka eeldusel et kamikadzesid ei leidu....

Autojuhid lihtsalt arvestavad soolapuisturitega liiga palju ja arvavad et need imet teevad...

Tänagi sõitsin töölt koju ja maanteel läks ees rivi 6st autost kiirusega 25kmh. Järgmine rivi oli 40kmh. Seega on üldine madalam liikumiskiirus.

Ega vahet pole, libe või mitte. Debiilik sõidab kuiva asfaldiga ka nii, et auto läheb käest ära.

täpselt ja neid debiilikuid oli täna juba umbes 100. talve 1 päev. 2 surnut. õppige sõitma või annetage auto heategevusele.

Aru ma ka ei saa, et mismoodi see talv iga aasta ootamatult tuleb Sõitsin mööda kiirteed 130ga, päike paistis ja politseionulgi olid veel lühkarid jalas, siis keerasin makil volüümi juurde ja kui silmad tagasi teele keerasin, olid teele poolemeetrised tuisuvaalud tekkinud ja kiilasjää. Olin sunnitud vastassuunavööndisse sõitma 130ga ning sealt edasi kraavi.

Soomes ei panda soola ja minuarust on sitaks parem sõita. Ei ole seda pasalödi mida ma väga vihkan ja oma viga,kui varem pidurdama ei oska hakata.

See siagi jutt oli küll hea .
Soomes pannakse soola samamoodi nagu igas riigis, kus lumi ja talv on, ei ole mõtet udu ajada.
A muidu see, et te tee peal ühtegi puisturit ei näe, ei tähenda, et töid ei tehta.

Tõnu