.. Saa juba üle ükskord. ..

Sõbralikult norides meenutab see väide mulle Arnold Rüütli sõnavõtte, kes aegajalt kaotab kontakti reaalsusega ega tea leiva-piima-bensiini hinnatasemeidki mitte . Sa oled lihtsalt liiga kaua juba Soomes olnud ja mõtledki nii, nagu seal elades väga loogiline tundub. Minul näiteks ei tule ühtegi bussi, millega Tallinnasse pääseda, lähimast külast läbisõitev buss kah sel päeval lihtsalt ei sõitnud. Sarnane olukord valitseb igal pool linnade lähedal ka uusarendustes, kus inimesed ei saagi ilma autota sisuliselt elada. Samuti on töökohti, kuhu nii lihtlabaste põhjustega mitte kohale ilmumine näitab töötaja süüdimatust ja varsti otsitakse selle koha peale lihtsalt teine inimene. Mis saaks haiglast, kui intensiivravi või sünnitusosakonda töötajad ühel päeval lihtsalt tööle ei ilmuks, kuna "lumi sadas maha"? Need, kes juba 24h tööl olnud, teeksid veel ühe vahetuse otsa? Ma tegelikult kaalusin seda sama asja hommikul, kuna ilm oli nii kohutav ja kujutasin juba ette, mis linnas toimub, kuigi nii vara oli linn praktiliselt tühi ja midagi ei toimunudki. Mulle näiteks tuli äripartner külla Hollandist, et õhtul koju tagasi lennata - kui oleks otsustanud mitte sellesse liikluskaosesse sukelduda, oleks mul lihtsalt tulevikus üks äripartner vähem, mis omakorda mõjutab juba peaaegu kõiki Eesti haiglaid (läheks väga kalliks maksma mitte ainult minule, vaid kaudselt ka maksumaksjale). Nii ei saa ju, et hakkame jagama inimesi, kellel on olulisem või vähemolulisem tööle minna. Sellepärast tegin ka ettepaneku, et politsei võiks sellises olukorras teha laustrahvimist nendele, kes on tulnud kodust välja sellise autoga (või selliste sõiduoskustega), millega liikluses hakkama ei saa. Paar korda teha selline kampaania, riigikassa täitub siis just idootidelt kogutud rahaga ja järgmine kord need idioodid juba mõtlevad ise, kas on odavam minna bussiga, vahetada enne tööleminekut ise talverattad alla, osta omale hädajuhtudeks lumeketid sellesse talveoludesse mittesobivasse autosse või hoopis panna aeg kinni autokooli lisatundide võtmiseks. Ma ausalt öeldes ei kujuta ette ühtegi teist viisi, kuidas järgmise lumetormiga sellist idiootide tänavaileilmumist (õigemini täiesti normaalsete inimeste idioodistumist) piirata oleks võimalik.

Eile lõuna aeg tulin tallinnast, sai samuti väga edukalt sõidetud. Kusagil vaida kandis oli mingi masin ennast suutnud piiretesse ajada ning enne ardut oli mingi omega üle katuse käinud vist.. touareg venitas välja teist üle põllu.

Aga muidu väga rahulik.

Tänasest lamellid all ja tunduvalt parem sõita.

Ändile: jah, aga ma ei taha sel teemal pikemalt rääkida.
Räägi (ja näita) lähemalt, kui juba alustasid!

Siagile: ära pahanda, ma ikka sõbralikult nokkisin ja näited (intensiivravi ja sünnitushaigla) pole mitte isiklikust kogemusest vaid pannes end selle teenuse tarbija olukorda. Isiklikku on selles täpselt nii palju, et naisel on üsna varsti oodata tavalisest oluliselt kiiremat sünnitust ja ma ei saa teda koju tuuagi, sest lihtsalt ei ole võimalik mõistliku ajaga umbe sõidetud linnas haiglani pääseda. Sellepärast ta ongi praegu linnas vanemate juures, et kui kutse tuleb linna piiride seest, lahendab kiirabi selle olukorra ise kiirelt, kuigi normaalse teehoolduse korral poleks selle pärast vaja kiirabi tülitadagi. Ja ega ausalt öeldes ei tahakski teda lasta autosse, mis enamjaolt tegeleb joodikute ja narkarite transpordiga (et jälle tähti närima ei hakataks, siis olen mõned aastad kiirabis töötanud ja "statistika" puhtalt enda kogemuse põhjalt).

Siit ka minu ettepanek, et vbl oleks lihtsam, kui riik ei sekkuks mitte niiväga sellesse, kuidas täpselt inimene oma valikut teeb, vaid pigem jätab valikuvabaduse ja karistab teda selle eest, kui ta valib valesti (rehvid vs sõiduoskus vs teeolud). Siis kui Ansip pronkstopise abil oma valimiskampaaniat tegi, oli küll abipolitseinikke piisavalt võtta, kuid lumetormidele järgnenud kaose ennetamiseks, mis viib praegu riigi rahakotist hinnanguliselt vähemalt samas suurusjärgus raha välja, ei kavatse keegi neid jõudusid ära kasutada... ühe koha pealt kärbitakse ja teise koha peal laristatakse.