Siin nagu on kirjas, et Tallinn jääb ka teepeale

ongi, erinevates kohtades erinev jutt

Kirjas ju,et tuleb läbi tallinna.. Või mingi vana info ?
http://www.gumball3000.com/history/2013 ... nniversary

ma räägingi, et erinevates kohtades erinev inff :S
siin kaardil skipitakse kah estonijat http://shmee150.blogspot.com/2012/06/gu ... route.html

Eks siis näha ole kui üritus toimub.
Ilmselt läheks eesti-vene piiril jubedalt aega ja eesti mendid nussiks ka kõik ükshaaval läbi ilmselt.

Vaadates seda tolakarja, siis tõesti kahju, oleks võind teeäärde mädamunadega minna ootama neid.

Kui ise ei saa, siis teistele ka ei taha

Kui sa veoskeemidest midagi ei tea, siis ära tule üldse sõna võtma. Paistad targem välja.

Ning mitsu teeb siiani väga häid neliveo süsteeme, lihtsalt keegi ei tea nendest midagi, kuna eestis propageeritakse ju libaveduseid rohkem. Ei hakka välja tooma milliseid-igal pool siin juba räägitud.
Evo ei ole ainuke superhea veoskeemiga mitsu, kui sa teaksid.

Eks asi ole maitses, mõni eelistab juttude põhjal "parimat", mõni reaalselt parimat. Et, hari ennast.


Sry, et vastused on mitu lehekülge tagasi olevatele juttudele. Lihtsalt päeval pole aega siin tühja panna

Auto müügis, käis täna ostuhuvilise soovil siis margiesinduses ostueelses kontrollis. Mõned huvitavad tähelepanekud:
* esikettad + klotsid kulunud. Üldiselt kuluvad jah sõitmise käigus
* tagumised klotsid hiljuti vahetatud, kuid kettad näevad koledad välja. Ei hakka ilusamaks tegema, trumlite puhul kannataks veel värvida
*Turbo viliseb sõidu ajal, aitab ainult turbo vahetus. Turbodiisel, no mis sa teed, volkaril jah isolatsioon sitem nt kui Audil. Tuttava 2.0 Touran ja Caddy puhul kostub kostub ka ta salongi, mõnele meeldib kuid mulle mitte.

Lisaks oli mälus veateade ja sealt diagnoositi koheselt turbo vahetus, ega muu ei aita ju. Tulin siis koju ja tegin Ross Techi lahti ja mis mulle otsa vaatab:
16618/P0234/000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
Possible Symptoms
Boost pressure too high
Reduced power output
Possible Causes
Hoses incorrect connected, disconnected, blocked or leaking
Malfunction N75
Possible Solutions
Check charge pressure control
Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)

Eks siis hakkab lähitulevikus lahkama.
Ma olen arvamusel, et kui enne oleks vea ära kustutanud, siis oleks tulemused veidi teistsugused olnud. Samas ei ole mõtet jamada ja huiata, seda enam et liigun igapäevaselt ja ei ole mitte halli m-igi tajunud.

Ostja kimbutab kohe kindlasti eemale

Sellel, et Gumball eesti vahele jätab on positiivne külg ka. Oopc ei saa siis südame atakki, see oleks liig tema jaoks kui need kõik autod temast mööda sõidaks.

mingi väga äge vend musta skoda octavia'ga lubas foori tga seistes molli panna. aga kuna küsisin kas suunatulekang on siis katki tal, keris akna ülesse ja pani punasega üle ristmiku sadama poole.. ei, väga cool liikluskultuur ikka

põhjus oli selles, et klemm oleks stockmani juures parema külje maha sõitnud kui poleks "tuutu" lasknud. ehk must auto ja suht valgustamatta koht ristmikul.. ei, väga lahe

Borussia loputab Reali

Mis loputamine see 1-1 on ?
E: okei loputab, 2-1...

Kus Amservis sul on see masin?

Tähesaju.