see vent on elektri mootori ja temp. anduriga mis olid antud hetkel ühendamata! järgmine nädal või nii läheb kere liivapaberi alla, kvaliteet lakk peale ning poleerimine! Siis lähevad stnged, klaasid jne. külge ning seejärel jääb auto seisma kuni saan salongi tegema hakata!

mulle meenus selle videoga tarantino film Death Proof

aga muideks seksikas auto.

autot ei müü

Müün ikka kui õiglast hinda pakud!!

miski hind sul peas ka mõlgub või.üldiselt kui juba niiviisi hoolitsenud oled ta eest siis võimaliku tulevase ostja tausta peaks hoolekalt uurima ,et mitte põllale see masin paarutamiseks ei jõuaks

mul ei ole mingeid plaane opelit müüa, kuid nagu öeldakse- kõigel on hind!! Hetkel finants-seis OK, seega kahjumiga ei müü!!

Mingit taustauuringut nüüd vaevalt vaja on, sest ilmselt kui seda Opelit üldse müüakse, siis ikkagi hinnaga, mis on vastav tehtud töödele ning see peaks välistama selle, et sellise raha eest keegi sellise auto endale niisama lõhkumiseks ostab.

otseselt huvi pole lihtsalt oleks huvitanud sellise asjanuse hind LIHTSALT

Video on küll karm ju .
aga, kuidas tal lisadega on? kui midagi on, võiksid loetleda. elu äge relv mu arust .
Mis sellised maksavad üldse? ( auto24-as pole hetkel ühtegi .. ) .

usu, selliseid eestis suurt ei olegi, sõitvatest me ei räägigi ja teemaomanik nii tihedalt ei räägi siin kaasa ma arvan, kuna teenib eesti riiki ja merd

täpselt nii, enne kui Mairold selle ära ostis oli auto müügis 40.-ga
juba siis oli seal auto küll vaadake, mis saksas sellised auto maksavad.
Eestis peaks olema minu teada 1-2 sõitvat rekordit-commodore A peale selle. Neil ei ole kere nii heas korras kui see.
Mairold tubli töö oled teinud!!

Ja ka vanasti oli Sr.org foorumis sellest Rekordist teema. Kasutajaks jäger, ja mootoriks 3.0.

niipalju kui mina tean, siis mairoldi kätte jõudes seal enam 3.0 vahel küll ei olnud, küll oli madaldus ja reg. amordid

Kuidas kardaani probleemi lahendasid?

Leidsin oma arvutist pildi , 2003 aasta märts.