Sellest ma räägingi, präegu jõuan ühte auto otsa lõdvalt maast lahti tõsta

Sain lõpuks epokrundi alla kere, kohe lähevda samateed ka uksed ja tagaluuk. Siis vaja veel kapotil mõned augud kinni keevitada ja läheb ka epokrundi alla. peale seda panen uksed ja muud vidinad külge ja ajan nad paika ja alles siis saan pahtliga mõnda kohta siluma hakata. Tegelt on suurem ja rõvedam töö tehtud ja võib juba rahulikumalt hingata

väga lahe nuustik...

Pea 2 nädalat sai peale tööd igapäev 3-4 h. Fiati nühitud ja tulemus on selline

Kus tartus nii püss töökoda on

AS Amserv auto Toyota esindus jah olen nõus, on tõesti väga tasemel.

kui huvi siis vedeleb mul terve suur kast varuosi,auto sai müüdud kuid osad jäid vedelema,mingid uued õõtsad +mootori pudi,annaks mingi sümboolse hinnaga ära,päris emeksisse ka ei raatsi visata !
muidu suht armas kuubik on !:)

Vaja oleks kapotti ja tagaluuki aga sillaosa on juba kõik uus ja mootoreid on endalgi 2tk

Präegu on olukord selline, et peale on kantud tahm ja katus on lihvitud P240. Pole lihtsalt hetkel aega tegeleda sest vaja enda garaažis katel tööle saada ja alles siis muude asjadega tegelema hakata. Ja kui aus olla siis on hetkel väike Eurokriis ka kimbutamas aga varsti varsti hakkavad asjad liikuma ja siis kiirelt

Vb loll küsimus, aga mida see tahm tegema peaks?

Näiteks pika tallaga nühkides näitab ära kõik lohud-muhud.

Just ja lisaks sellele on näha ka väiksesed augud või krundi poorid.

Ammu oodanud vaikselt update siin ja hea näha et pole vahepeal käega löönud või ära müünud või muud jubedat. Tasa ja targu peaasi et tehtud, väga hea töö siiamaani tehtud igatahes . Lisaks vaatan veljed sulle meeldivad enam kui plekid, oled need ka "üle taastanud" vms, kuidagi üliheas korras paistavad või pilt petab?!?

paar aastat tagasi oli endal ka selline käe ulatuses, ei mäletagi täpselt miks asi katki jäi.

Aga sulle edu masinaga ja ma loodan, et väga originaal välimust ära ei nu**i

päris usin ettevõtmine