Terekest ka siis.
Mõtlesin, et teeks enda autost ka siis teema.
Autot olen omanud juba ca 2 aastat.
Ostes oli vaja kõvasti remonti teha.
Tehtud tööd ostmisest siiamaani:
2010a.
-tagasild sai vahetatud kuna vana oli kuskil eelmise omaniku poolt äärekivi saanud
-piduriklotsid sai kõik vahetatud
-õlid
-rihmad, rullid, veepump
-sohvri iste sai riiulile pandud kuna oli katki ja läks ajutiselt vectra iste sisse

2011a.
-üks F16 käimar sai teise asemele pandud kuna vanal olid liiga lühikesed käigud
-rooliotsad, šarniirid
-püsikiirusliigendi tolmukate
-2x õlivahetus (iseenesest mõistetavalt koos filtriga)

2012a.
-rooliotsad, šarniirid
-õlivahetus (iseenesest mõistetavalt koos filtriga)
-piduriklotsi ring + esimesed kettad
-esituled said uued kuna originaalidel olid reflektorid eelmise omaniku poolt liiga võimsate pirnidega ära sulatatud
-sohvri iste sai riiulilt ära võetud, korda tehtud ja nahatatud ning tagasi autosse pandud

Ning nüüd siis viskas kolli ette, et kodus iga nurga taga vedeleb neid neliveo juppe ja sai siis hakatud täna seda alla sokutama.
Nagu ikka läheb külge v6 või xe siduriketas(täpselt ei tea kuna seda pudipadi vedeleb nii palju, igaljuhul istub külge), xe sidurikorv, ne hooratas saab homme mul treipinki maitsta ja mis kõige parem - 6käiguline käimar.
Tagadiffer juba all. Kardaani kinnitusi vaja veel tiba kohendada. Homme saab vahekasti ka pidevaks muudetud(väike modimine koos puurimise ja poltimisega. kes teab, see teab millest jutt). Kerel vaja üks üleliigne plekitükk veel ära lõigata ja siis kõik korraga alla visata ja valma


Ning natuke pilte ka enne ja praegu


















Ja väike teaser mida kõike ka garaažis ei vedele:

Suuremat mootorit pole plaanis peale panna?
Muidu vinge projekt tulemas edu.

Kevadeks loodan peale saada XE mootori.

Ma nägin ja olen kade Neljaliitrine on korras ?

Ei ole katkiseid mootoreid. Kõik mis katki on juba ammu juppideks võetud. Aga kelle jaoks neljane ja kelle jaoks kolmene

Errepart engineering garaažis elu käib .Hea näha ,et võtsid lõpuks asja ette ,mainimata jätsid ka selle ju ,et sul pole päris orginaal ne mootori väljalaske kollektor .

Kes teab, see teab mille kolle on

Tagumine kojamees ikka räigelt riivab silma..

Tagumine kojamees on nüüd küll minu teha kas see on seal või mitte ja mulle meeldib see seal.
Aga maitse asi ja keegi ei keela oma arvamust avaldamast.

Kolle oli vist XE oma.

Täpselt seda ta on. Ainult NE jaoks tiba moditud ja asi on tuntavalt parem kui originaal malmkoldega.
Tänastest töödest ka nii palju, et vahekasti siduripakk nüüd kokku tõmmatud. Homme saab kokku laduda ja hooratta treipinki panna, et Senaatori 3liitrise siduriketas sobima hakkaks.

Kuidas maja ehitus muidu edeneb?

Vaikselt edeneb ikka. Äkki saab uueks aastaks pesemisruumid ka sisse, siis oleks kunn värk juba. Garaaž ju põhimõtteliselt valmis, välja arvatud värvikamber.

Päälinna poistel on "väga kiire" kogu aeg ja pole jõudud vahepealset arengut kaema tullagi. Ega täpselt ei mäletagi millal viimati külas sai käidud.

Ega jahh, peab ju ükskord sauna jälle tegema siis kui auto jälle vurama hakkab. Muidu kasvab tolmukord selga :