No mul vahepeal viliseb siis ka kui ei pidurda, ma ei saa sellest aru miks ta siis vilisema peab

Maki taga on kõlarite väljundid, poes müüakse ka vastavat vahetükki mis käib otse makki sisse - sellega aga kaovad automaatselt tagumised kõlarid ka ära . Viimati oli vähemalt selline vahetükk ainult. Mina ühendasin teistmoodi ja vedasin ise lisajuhtmed sealtsamast pistikust, ehk Y ühenduse tegin . Ilmselt sõber internet aitab sind pistiku skeemiga . Muud varianti ei ole. Kõlaritest signaali võtta ei saa,sest kõlarid on ise ka võimendiga (ka taga).


Mul on sellele autole sobiv kast isegi olemas,samas vahetükid võtsin ära(mis tihendasid kasti seljatoe vastu) . Woofer on 1000wrms ja 1200wrms võimendi ka. Mul hetkel vedelevad niisama,kui huvi on võid ühendust võtta aga eks ta selline 400 eur ja nats peale lugu oleks.

Ilma kasti seljatoe vastu tihendamata mingit tümmi eriti ei teinud...proovisin mitut moodi aga sealt ei tule lihtsalt heli läbi.
Originaalmakile vist sisendeid ei saanudki teha või õigemini kuidagi läbi kallite adapterite äkki ainult.

Aga ma vaatasin et mul tuleb sealt cd boxi ja originaal võimu tagant ühed rca otsad (emased) Kas nende kaudu ei saa ühendada ja siis remote kuskilt mujalt vedada ? Ega ma eriti lammutama seda ei tahaks hakata, uuriks ja puuriks ennem muid variante, tean et mingi HI - LOW converteriga peaks ka saama.

Tänud pakkumast kuid mul endal hea woofri ja võimu kooslus olemas, nimelt alpine type R woofer 15 2000w max ja võimuks Hifonics TXI-1500D jäid eelmisest autost järgi

Ilmselgelt ei ole mingid RCA otsad originaalid ja sel juhul võid tänada eelmist omanikku. Mina pidasin d2 autot umbes 4aastat ja jäin rahule. Võrreldes praeguse d3-me a8-saga tundub vana nagu SIERRA tehnika lihtsuse poolest, seega need "peene elektroonika" tegelased las arenevad natuke vahepeal. Mõned näited aux või mp3 input ca 300 eur, aux OUTPUT, VEEL ca 300 eur.. millest me räägime ? 1 amort 300+ eur.. kuskil päraperses.

Üldiselt soovitan kõigil vist kuskile sinna 2000a autole pidama jääda...

ma loodan et saab nende kaudu ühendatud, sest ei tahaks küll seal mingeid süsteeme leiutama hakata, mul oli ette ka veel välja toodud dvd mängija jaoks mingid juhtmed ja asjad. Need uuemad autod minuarust liiga keeruliseks aetud mitte millegi pärast, minule näiteks meeldib lihtsus mitte mingi kuradi keeruline läikiv ja igasuguste tulukestega vidinad,

Mis mootoriga sul siis eelnev oli ?

Kui sulle lihtsus meeldiks siis sa ei oleks seda pilli ostnud. Või siis müüksid ta maha ja ostaksid B4 näiteks.

vb sulle keeruline aga minujaoks lihtne, pidasin silmis uuemaid aparaate. Ja mugavust peab ikka ka piisavalt olema see on ka väga oluline

Täispaagiga lööb ette sellise range´i

enda omal sain 1460 kätte kui paak naeratas

Päris palju Ma imestan et mul üldse niipalju ette viskas.

See range tuleb viimasest salvestunud keskmisest küttekulust arvutatuna või ma eksin? Vana A8 on alati meeldinud.

Peaks arvutama jah keskmise küttekulu järgi loogiline oleks . Hea suur paat on küll.

Kirjutaks siis oma ebameeldivast reedest,
Reede õhtul kell 19:10 ülemiste parklast lahkudes tuli mulle esiotsa sisse paremalt vw passat, ilmus välja ei kusagilt autode vahelt kiirusega ca 30km/h, ise liikusin selajal kiirusega 5km/h. saan aru jah et paremakäe reegel kehtib ja mina süüdi, hakkasime siis pabereid täitma ja istus siis minu autosse ja sellised alko haisud käivad üle pea, helistasin siis hoobilt politseisse ja kutsusin nad välja, nemad ütlevad et ma olen ootejärjekorras nr 5,helistasin veel mitumitukorda neile ja sain kurjaks et kaua neil see aega ometi võtab ? ja lõpuks siis jõudsid kohale mingi 2.5 tunnipärast, siis istusime pollari autosse ja tehti puhumiskontroll, tal näitas joovet 0.07promilli, politsei ütles et nad ei saa sellise joobega midagi teha ja et joove peab olema vähemalt 0,10prommilli kui midagi üldse alustada saab ja siis ütlesid et oleks me varem jõudnud oleks saanud midagi algatada ( teadagi seda et 2.5 tunniga langeb inimese joove päris oluliselt kui peale ei joo ), ja siis ütlesid talle et edasi sa sõita ei tohi kuni promill nullis on, siis küsisin et mismoodi ta siis ennem tohtis sõita ja nüüd enam mitte ? kus kuradi kohas see loogika on ? ja lihtsalt politsei ütles et meil pole siin enam midagi teha ja panid minema, hakkasin siis kohe tuttavatele helistama ja sain paari tuttava advokaatide käest sellist infot et politsei oleks pidanud vähemalt 15-20 min pärast kohal olema. ja soovitatigi asi edasi kohtusse kaevata.

Käisin siis järgmine päev enda kindlustuses ja rääkisin kogu loo neile ära, asi läheb sealt edasi nüüd kohtusse sest siinkohal on igastahes politsei tegemata tööga.

Minu enda autod väga suured ei ole aga ega midagi rõõmsat ka ( tiib mõlkis, stangel kriimud ja ühest kohast katki, ning tule kinnitused katki ) Paar pilti lisan hiljem.
igastahes väga närvi ajab selline lugu.

Tra ehk kuked küll, oleks varem jõudnud oleks joove suurem olnud kindlasti. Miks nad midagi teha ei saanud? Kas näinud, et sõitis joobes seisnundis, v see lubatud? Ta oleks saanud joobes peaga sõitmise eest ikka midagi teha ju..

Minul tuli Kauksi randa suvel ment kohale kuskil tunni ajaga(samuti parkla plekimõlkine)-mis on täiesti aksepteeritav arvestades,et dispetser ütles et lähim patrullauto asub 40 km kaugusel. Aga no Tallinnas võiks tõesti see aeg ikka 30 minuti piiresse jääda. Ennast ajab vihale see, kuidas inimesed sõidavad 30 + km/h parklates kus iial ei tea millal teine auto kuskilt välja võib ilmuda, eriti nüüd talvel kus pidamine ja kohalt ära saamine on midagi muud kui suvel. Silmad peavad olema ees,taga ja ka külgedel,et mitte seaduse silmis ise süüdi jääda nendes olukordades. Märkimist väärib veel sinu ja su kaaskannataja kannatlikus.