10% saab igalt autolt alla. Tutikatelt saab rohkem.

Mida kallim auto seda suurema hävinguga pead sa arvestama. Ei saa ju olla, et hakatakse 20k eurose auto juures 1k taga nutma, see peab juba eos mõttest kadunud olema. Muidu sõidaks enamus kallite autodega ringi. 20k auto juures hävida näiteks 5k-ga pole mingi kunst(lendab mõnu jubin või mis iganes, näiteks audi või bmw), aga 1k autoga ei hävi kuidagi 5k euroga. Noh, vähemalt mulle tundub nii.

Tegelikult vahet ju pole, inimesed tingivad alati hinda alla. Kui sa ei taha lasta hinda allapoole, siis pole vaja seletada, milline jobu ikka oli, et julges odavamaks tingida. Ja see et tingitakse hinda juba ennem auto nägemist on ka loogiline. Vaatad pilte kuulutusest, kalkuleerid võimalusi ja saadad hinnapakkumise. Alati võib proovida küsida odavamalt, midagi sellest ju ei kaota. Auto müügis näiteks 1000eur eest, vaatad ehee piltidelt üsna räim, mõtled, et okei 800 eest võiks ära võtta, tulebki kohe selgeks teha, et kas omanik on nõus 800ga müüma või mitte. Veel lollim pikk maa kohale sõita, näha autot ja öelda oma pakkumine, millest keeldutatkse.
Loodan, et siit mingit jama ei tule, et opelimehed sõna võtta ei tohi.

Pinda käib ka see, kui müüd autot ja siis kirjutatakse, et palju hinnast alla saab. Minu meelest kui tahad hinda tingida, siis teed oma pakkumise, mitte ei tule küsima, et palju alla saab.

Lisaks ajavad närvi need topelt tingijad. Kes kõigepealt tingivad mingit summat alla ja kui liiga kiirelt nõustud, siis tahavad veel tingida. On olnud küll neid kordasi, kui tingitakse hinda. Siis annan hinnast alla paar sotti näiteks. ja siis paar päeva hiljem võtab sama vend ühendust, et pakkusite mulle sellise hinnaga (juba tema poolt tingitud hind) ja kui nüüd veel niipalju alla saaks, siis tuleks võtaks ära.
Või siis helistatakse, uuritakse vigasi ja tingitakse nende arvelt alla, ning kui kohale tullakse, siis hakatakse nende samade vigade arvelt veel alla tingima.

Lisaks veel see punkt, kui müüd autot turuhinnast kõvasti soodsamalt, sest esineb vigu, ning siis lüüakse kõik vigade summad kokku ja tahetakse veel see summa alla saada.
Just müün autot poole odavamalt turuhinnast, sest esineb vigu ja täna 1 vend kirjutas, et mis autol täpsemalt viga on. Panin siis kõik vead kirja koos esinduse hindadega ja juurde kirjutasin, et kasutatud varuosadega oleks remont vähemalt poole soodsam. Selle peale tahtis ta saada esinduse hinna kalkulatsiooni jagu allahindlust


Kas peaksin siis autot müüma turuhinnaga kui auto vigane on?

Ikka. Ning siis lased kaubelda selle hinnani mis praegu ette pandud.

No siis peaks need vead kõik kuulutuses kirjas olema ja lause, et selle tõttu ongi hind selline. Eks enamasti ongi nii, et ükskõik mis hinnaga sa müüd (omaarust viimane) otsivad ostjad endale sobivas vahemikus ja siis loodavad sealt alla saada.
Samas noh teine variant, et sina müüd ju turu odavaimat alla 2000 eurot ja kui ostja tahab 200 eurot alla saada arvad et seda on palju. Samas näiteks teine müüb 2300, aga on nõus 500 alla tegema. Seega sina ei tea ju kunagi, mis pakkumised ostjal veel on. Arvad küll, et müüd turu odavaimat, aga ostja jaoks tundub see 500 juba ise suurem võit ja "parem tunne". Seega kunagi ei saa väita, et müüd turu soodsamat.
Täpselt sama, nagu mõni varuosapood teeb teinekord 50% allahindlust mõnele kaubale, aga minul on juba raske teha 10% soodustust oma signale, sest lihtsalt pole megakatet vahel ja siis on klient kurb, et teda üldse ei "austata" ja hinda alla ei tehta.
Samas näiteks oli mul üks tuttav kunagi Nissani esinduses tööl. Üks mingi Terrano II vedeles 350 000 müügis (oli siis veel uus). Keegi ei tahtnud. Vaadati, et jama värk. Pandi hind 400 000 ja suur silt, et -50 000. Auto oli paari päevaga müüdud.
Teine asi on, et tihtipeale tehakse riigihankeid, et % hinnakirjast alla ja võidab suurima protsendi pakkuja. No andke andeks, täiesti pointless ju. Ehk kes müüb asju väiksema kattega on kohe kaotaja. Ühe sellise võitis näiteks Büroomaailm, mis on teavasti üks kallimaid bürootarvete poode.

Haha! Sinine E39 Viljandist Tallinna jah?
Samamoodi osteti minult. Ühes kuulutuses oli 2000 teises 1700 ning andsin kohapeal koheselt 100 alla 1900 peale

Ok siis pole sama! Müüsin kunagi E39 hinnaga 2000€, huviline helistas uuris, lasin samal õhtul hinna 1700 peale. Järgmine päev helistas, et tuleb vaatama (mõtlesin, et nägi soodushinda). Kohapeal küsis kas 1900€ läheb kaubaks ja läks.

Paar päeva tagasi müüsin odavat Sierra ronti 700€. Huviline helistas tuli kohale, sõitis vaatas sobis ja kui maksmiseks läks ütles (mitte ei küsinud!! ), et 600 sobib jah? Tingimine kestis 20min. 600?650?680?690? Aga minu kindel hind oli 700€ ja selle ka sain.

Eriti masendav on veel see, et krooni ajal sai neid suvisel ajal 1000 krooni eest Detsembri alguses mõtlesin, et võtan endalegi 1-e ligi aga ilma ülevaatuseta kõige odavama sõitva peldiku saab u. 400€ eest Vanasti sai neid nagu 1000-1500 krooni ostetud.

e30 sai 4a. tagasi 3900 krooni eest ostetud (nahksisu, kupee, must ja 16" valuveljed all) - see on praeguses vääringus 250€

No ccve sierra oli kohandatud jäärajaks...seega oli seal hinda kergitavaid tegureid.

Siis küll.

See on see räige ront millega põllul ja kus iganes käidud on? Nägin kuskil mingeid pilte sellest kupeest.

See punane 597TEJ nr märgiga isend ? kapot oli musta värvi, mõlkis vist ka. Üks pilt oli tehtud, kus masin veel oli kraavis äkki jms. vbla pole ka see

Sama masinat mõtlen mina ka.

Ma olen kindel, et leiaks roostet ka. Ja täitsa lõpp- soovib veel meeletud 600€ saada!!!