Tegelikult minuteada ei ole nii. Kui avarii ikkagi tekkis sellel põhjusel, et sina midagi valesti tegid, oled sina ka süüdi. Tema saab trahvi joobespeaga sõitmise eest.

Vb tõesti kuid kindlasti loeb see väga palju, aitab küll nendest seaduste lugudest siin nüüd.

Paar pilti ka,

Mul oli 2,5 TD ja ma arvan,et parimal juhul sain sõita 900km ( ei sõitnud ainult trassi ka ,seega vaid trassi kulu ei oska öelda).

Suvel alla 9-10 kindlasti ei jäänud,pigem rohkem ja talvel samas väga ei tõusnud, 13 või nii keskmine.

Ma ei pigistaks parimal juhul ka 900kmi välja kuna ei sõida väga trassi, suht vähe pigem, aga praeguste külmadega näitab keskmine kulu 11.2 mis on minuarust igati normaalne Ei ole eriti ökonoomitaja ka

Veovõlli ots vahetatud Nüüd vaikus jälle

Väga ilus audi sul . see oli enne

Mismõttes see oli enne ?

Enne avariid mõtleb vist

Hetkel siis pole midagi autoga juhtunud ega teinud kuid järgmise nädala lõpul saab ehk keretöödele ligi, alguses arvasin et on vaja tiiba keevitama hakata kuna liistu või tule kinnitus on tiiva küljest ära tulnud ja see vaja tagasi saada sinna kuid nüüd pidi mingi kereliim olema mis pidi hästi toimima ja soovitati sellega hoopis panna, oskab keegi sellekohapealt midagi öelda ?

Ükspäev oli plaanis muusika sisse panna kuid nagu välja tuli siis need juhtmed mis pagassis vedelesid polnudgi rca omad vaid hoopis dvd mängijale mõeldud, seega ei hakanud rohkem midagi hetkel aretama,

Üks küsimus veel, kuidas salongis tahavaatepeegli sees olevat pirni vahetatakse ?

See jah kereliim,

Würthist mine küsi sealt saad üsna head kereliimi ja vähemalt ei ole mingi odav hiinakas, julgen soojalt soovitada

Nädalavahetusel sai lõpuks avarii tagajärgesi likvideerima hakatud .

Tiib keevitatud + tuleraam ka,


Stange oli ka 2 kohast katki, sinna sai siis alumiinium võrk sisse joodetud + 3M kahekomponentne liim peale + klaaskiud, ja peab mainima et ikka väga kõva jäi


Tiib värvitud ja uus tuli ees (vanal tulel oli kõik kõrvad katki ja tuli ikkagi ise ka alt katki seega tuli uus võtta ja sain uue 680 euriga )




Eile oli vaja vahepeal sõita ka ja kuigi oli põhjakate 3st kohast tripsudega kinni kuid siiski otsustasid tripsud katki minna ja teepeal põhjakate tuli lahti, siis tuli pusa kapuutsi küljest nöör ära tõmmata ja uuesti põhjakate alla siduda




Hetkel veel niipalju teha et stange kokku panna ja siis külge, sai eile õhtul ära värvitud kuid kahjuks ei saanud veel kokku, täna õhtul peaks hea saama
Stanget maha on hea lihtne võtta kuid pärast seal seest neid asju välja võtta on päris hea töö, niipalju pudinaid ja asju + alumist stange põlle on eelnevalt lapitud ka,

Oh johhaidii.. uute vanade juppide kättesaadavusega nii kehva, et pidi uue tüki ligi võtma?

Pidin kahjuks jah, pakuti B varuosa ka 450 euriga kuid kui ma seda tuld nägin siis hakkasin naerma nii sita kvaliteediga ikka, kohe näha et tuli ei istu ilusti koos ega midagi, tihendid töllendasid jne, seega võtsin A varuosa.

+1 tuttav tegi sama, ning teine tuttav ostis veepumba pärast ühe 4.2 quattro enda lisaks,