Kui lugeda su postitust ja vaadata auto vigastust, siis kuidagi kentsakas mulje jäi küll(midagi sellist mida mu naine kirjutaks mulle kui minuga peaks sarnane õnnetus juhtuma) Arvan,et ju ikka nalja tegid kui kirjutasid selle postituse..Õigel streetraceril peaks olema pohui enda tervis, peaasi et auto terveks jääb. Antud juhul läkski halvasti.

Nightbreaker Plus jäi nii sinine? Eks fotokas ka mingilmääral petab, kuid siiski.

Uksepost on kindlasti paigast ära aga jah, hea et Apsu elusalt ja tervelt pääses. Selline pauk ei ole naljaasi.

See sinine on mu auto pealt pärit 6000k xenon, mis selle auto külge siiski ei sobi. Esiteks ei saa teda kinnitada kuidagi ja teiseks jääb liiga julmalt pimestama . Tegemist oli siiski xenoni katsetusega

Hehee, kui uksepost kõver oleks, siis ei käiks uksed enam normaalselt kinni-lahti, või mis, seltsimehed uurijad?
Tegelt on lugu nii, et Mitsu kere kõva veel. Ei tea, kas mingi erivariant, või unustati plekk värvi vahele
http://www.e24.ee/1112808/millised-on-e ... tud-autod/

Aga nüüd kahe jalaga maa peale tagasi. Uksepost on sirge, teine uks on juba olemas, auto läheb laupäeva hommikul töökotta.

Kindlustus ei peaks sellega tegelema või ? Autod ongi muidu üldiselt projekteeritud nii, et küljepaugukorral jääksid uksed kinni-lahti käima (kui muidu just karjäärikallur sotiga küljepealt sisse ei tömba vm). See, et sul uksed toimivad ei tähenda, et post paigas oleks.

Kui posti paigast lööb, siis on nii esi- kui ka tagaukse töö raske, mitte sama kerge kui ennem. Teine tunnus, mis näitab, et uksepost on oma koha peal: tagumise ukse ja tiiva vahe on sama, mis enne matsu, vahe on ühtlane.
Eniveis, uksepost on paigas ja jutul lõpp.

Remondifirma tegelebki asjaga, mitte mina.

Ok, tark on rääkinud, ma ei tea keretöödest nagunii mitte midagi.

Kuna sa pole reaalselt autot näinud ja ei tea ka antud õnnetuse täpsemaid tagamaid, siis ainus, mis sa teha saad, on spekuleerida. Oleks turvatala kõver, siis räägiksime kõverast uksepostist, aga jah, mida ma ka tean, ma ei ole ju ka reaalsuses autot näinud ja ukse sisse vaadanud ning kes kurat see üldse selle autoga sõidab igapeävaselt.

Korralik huumor ikka siin . Sellise kiiruse juures (üle 20-25km/h see ilmselt polnud) millega see Sharan küljepealt sisse tuli ei ole võimalik ukseposti veel niivõrd palju paigast liigutada et see uste tööd segama hakkaks. Kui siis healjuhul millimeeter -2 liigutas ja see pole mingi probleem, ega muuda midagi. Teades millise struktuuriga on B-piilari post, siis on suht võimatu missioon seda 20ga rammides kõveraks sõita, arvestades veel turvatalade ja ukseplekkide olemasolu.

ikka juhtub...se sul teine mitsu vist juba mis haiget saab

Yeah, aaa, aaa, aah, yeah I feel hardcore

Apsu sai just mõni hetk tagasi oma auto palju choolimaks

Sa mõtled et sirgemaks?Mina viiks selle sara emexisse,hea nõuanne sulle.

ma arvan, et sul oli teine sünnipäev. joppas ikka.