Rada nr1 on viimase nädalaga ikka täiesti ovaaliks sõidetud, algsest huvitavast rajast on saanud võimalikult suure nurga hoidmise ring.
Nr 3 on seeeest oluliselt huvitavam, on nii tehnilist ja aeglast osa kui mõnusaid laugeid 4. käigu lõpupööretega küljetamise kurve. Hämaras kippus ainult kaldapoolsel sirgel pidurduspunkt ära kaduma, seega tagasipööre sai niimõnelgi ringil oluliselt kaugemalt tehtud kui rada ette nägi Algsest aeglasest rajast oli üleöö poole pikem ja palju huvitavam saanud.

Eelpool kirjutaja orgi ja kruvi kannikas jutust ei saa ma aru. Igaüks ju harjutab, mõni harjutab lihtsalt veidi suurema kiirusega kui mõni teine. Ohtlikes möödasõitudes ma probleemi ei näinud, kuna ma rajaääres eriti ei passinud, siis teiste kohta rääkida ei oska, aga enda puhul küll jõuga mööda ei pressinud - passisin niikaua aeglasema taga kuni olin kindel et ta mind märganud on ja alles siis paugutasin mööda. Pigem panin tähele, et peale mõnest masinast möödasõitu kippusid härrased jubedalt per*ses kinni sõitma, õnneks enamasti üle 50-100 meetri nad tempos püsida ei suutnud.

Ega ma vinguda ei tahtnud.
Tahtsin lihtsalt juhtida tähelepanu,et kõik ei ole võrdsete sõiduoskustega ja kena oleks kui kõik üksteisega arvestavad.
Ise suutsin valida suhteliselt normaalsed hetked kui rajale venima tulin ja ei olnud väga probleeme(vähemalt minu arust).Jäi lihtsalt palju huvitavaid olukordi silma kus oli palju autosid rajal ja mõni otsustab,et kuna teine on aeglasem on tal olenemata sellest kas teine teda näeb või mitte õigus v*tukarva kauguselt mööda ronida teadmata mis manöövrit teine sooritama hakkab või äkki läheb üldse lappama.
Ja noh,ole kui hea sõitja tahes,ikka võib näpu vahelt ära minna.
Ma lihtsalt ei saa aru mis tuli takus on,muidugi on lahe kimada ja napikaid teha aga seal ju kindlustus ei kehti.Äge on sapikaga s-mersule sisse lükata ja öelda,et noh,käsi vääratas(proovisin vältida marke mis kohapeal olid,et keegi ennast puudutatuna ei tunneks).

Ah mis seal vahet on,mina loodan,et oskan valida momenti millal harjutama minna ja otseselt muu ei puutugi minusse,lihtsalt toredam oleks.

E: Muidu rada on päris hea,ei ole vagusi ja ei raputa liialt ning saab enam-vähem kiirusega kulgeda,mulle meeldib.
E2:Oli ka plaanis neiu esimest korda rajal rooli panna aga jäi ära ja sõitsin isegi suht vähe.

Ma veel mõtlesin,et viin naise harjutama sinna, aga vist ei tasu sest tõenäoliselt jääb ta "kiiretele ja vihastele" korralikult jalgu. Ärgem unustagem,et me oleme kõik kunagi kobakäpad olnud. Ise käisin nädala keskel proovimas männikul ja noh tegin 2 tiiru ja suht igav, skill ei ole kuskile kadunud kuigi vahepeal niiviisi tundus.

...ma peaks enne tagant paari rehve ää vahetama, vist pole muidu mõtet torkima minnagi ...olgugi et kaks ratast veavad

Enne kahteteist on rajad suhteliselt tühjad, ei pea ju tipptunnil peale ronima.

täna sai ka lõunaaeg ja õhtuaeg Rummu järve kõvasti opeliga nühitud. õnneks pole kurvid enam nii libedad, kuna täna olid piikidega autod rajapeal. Muidugi eriti meelast oli vaadata "DIESELGOTT" bmw e34 540d- drifti autot. ja temaga koos oli veel üks e30 V8 dieselgott igastahes evole jalgu ei jäänud .

Sai tänagi männikul TAAS käidud. Rada nr3, Noo väga head kiired ja lauged kurvid. Tagasipöörded olid jh suht pudru ja kapsad, aga vähemalt sai kiiruseid arendatud ja proovida mis võib maantee kiirusega juhtuda kui lähebki lappama. Teised rajad olid minule isiklikud igavad kuna kiirust väga ülesse ei saanud.

Keegi seal vist filmis või pildistas jah, oleks isegi huvitatud.

Milles see loogika väljendub?

u srs ?

aga vormel ju ka tagaveoline - vaata kui kiire on

Jääraja peal w ? Teemaks on minu meelest siiski Jäärada ?

tänud härrasele sedaan volvoga kes välja tõmmata aitas kui neiu mul roolis oli :d

Pool kaks öösel oli Tammemäel päris palju autosid. Peale minu oli rajal umbes 3-4 ja kaldal ka mõned. Populaarne koht

Päris lõbus oli ikka raffast oli mega palju ja actionit oli mingid vennad lasid vahepeal kelguga auto taga ja ühed e30 ja e28-ga kes seal paaris sõitu vist harjutasid või miskit,neid oli pull jälgida pisike nelivedu punn ( suzuki ?? ) oli ikka väga vihane