Sai siis soetatud endale sierra kuskil kuu aega tagasi. Alguses läks nukkvõlli sundõlitus toru puruks siis sai too ära vahetatud. Kuna õli ei saanud siis üks klapp hakkas klõbisema. Klappide reguleerimist sai ikka tosin korda tehtud. Lõpuks lendas nookur minema ja siis alles nägin, et sunnik oli nii kulunud, et pole ime, et plõgises ja paika ei saanud. Nüüd teist korda neid asju tehes on juba asi lihtsam, vähemalt see pool mida kokku lahti sai võetud

Vahetasin küünlad, küünlajuhtmed ning jagajakaane ära.
Sai keeratud süüdet ning nüüd tiksub jälle ilusti.

Tegu siis 2.0 och 74kw. 90a
Lihvitud on plokikaan ja peal koonusfilter, kuigi see viimane vist miskit juurde ei anna.
Peal puldiga kesklukk koos alarmiga. Tulede reg. Reg roolisammas. Katuseluuk. Sportrool. 16velg. Ees on Scorpa sadululad ja kettad.
Miskit lisadega kiidelda ei saa aga mõned ikka on.





Sisu vajaks suvel pesemist.

näeb küll maasikas välja
kuigi need veljed tunduvad kuidagi liiga suured või rehv balloon:) kuidas kere on muidu?ja nagu ikka tagumise stange nurk rippub
mis plaanis muidu?
edu tegemistes.

soovin ka edu tegemistes, endal sõbraga kahepeal samasugune täpselt sai talveks ligivõetud .Velg meil ka 16 tolli ja ilgema ballooniga kuid ongi parem männikul enam kinni ei tahajääda

Stange kinnitusest lahti peale hange. Piduritorud ära vahetada ja nipet näpet veel.
Ehk suvel õnnestuks talle 2.9 mootor saada.