Tahaks lugeda küll, aga ma ei saa aru ju.

Mingi netihiiro kustutas mu eelmise posti ära miskipärast ei tea kas riivas kellegi tundeid aga see selleks.
Rehvid said selga aetud küll aga alla toppima veel ei rutta.
Värv pole veel 100% kuivanud õrnalt kipub naksima, seega las seisavad veel.

Täna siis lammutasin vasaku esimese ukse laiali, et näha miks uksestopper kadunud on.
Ja paraku pole selle stopriga enam midagi teha, olgugi et uus olemas on.
Ehk siis vana stopperi rullikud on pees ning vana stopper on ukse kinnituste küljest ära murdnud, ühesõnaga kui ust küljest just ära ei võta ja uusi kohti ei keevita siis muud lahendust asjale pole ja ust ma ära kakkuma ei hakka seega jääb siis nii nagu ta on.

Minu omega b-l on esimeste ustega täpselt samamoodi. Korra oli neid juba lapitud ja nüüd on jälle kutud,mingi tüüpviga vist.

No nii nüüdseks autol vahetatud hammasrihm, rullid, soonrihm, selle rull ja veepump tuli ka ära vahetada kuna see logises ja õrnalt juba lekkis, seega sain veel õigel ajal jaole.

Teha veel on vaja tihendid ja ehk leiab kuskilt vectra alumiiniumist kaaned kah, et siis vahetaks need kah ühe lauluga ära, kuigi praegused kõverad veel ei ole aga ideaalis tihendite tegemiseks läheb on tore kui ka see tehtud on

Vahepeal midagi suurt arenenud pole küll aga uued talvepapud muretsetud ja valukad võtsin uuesti käsile kuna siiski tookord tegin tööd lohakalt ja rant isegi siis ei läikinud nii nagu peaks, randiga hetkel tegelen ja vast mingiaeg viin liivapritsi ja keskelt värvin nad mõne läikivaks jääva musta värviga ära, needi laadsed kruvid välja krutitud 2 läks pooleks kah kuid ei heiduta klaasiliimiga lähevad tagasi kui kunagi valma saan, antud pildil näha selgelt ka kuidas alumine velje osa kahjustada sügisel sai aga samuti kökimöki pole tead mis sügavad vaod ja kui rehv pealt maas lükkan ratta auto alla ja annan liiviga natuke takka

Käimakoti õli ja mootori õli ootavad samuti lähipäevil vahetust kuna viimane õli vahetus oli mais ja hetkel juba selle õliga ca 12k+ km läbitud.

Nii vahepeal on autol klaasid toonitud, kambrikaane tihendid uued kuna auto lõi õli mööda ilma laiali ja karterituulutusest tuli sellist sogavett et jube, vähe sellest 2 kanalit olid ka nii paska täis ja umbes, et puhtaks saamine võttis omajagu aega lisaks veel ka uued süüteküünlad bochi omad vähe naljakas oli veel see, et vanad küünlad olid alles tehase originaalid.. lisaks siis sai ka õlivahetus tehtud ja sisse läks taaskord mobil super 3000 täissünt + filter

Samuti sai saksast kamei iluvõre soetatud leivahinnaga, 20 euriga mis on täitsa heas korras 1st kohast nägin kus õrnalt värvi oli kulunud aga suht olematu.
Eks ajapikku tuleb ka steinmetza lõpupütt+ stangelisad aga seda ehk suvepoole.

Piltidel auto suht soolakihi all , pole pesulasse veel jõudnud

Tuttav auto..kuidagi tuttav võre ka Ootame siis järgnevaid pudinaid külge.

Ja nüüd ka siis nahksisu paika sätitud

Sportsisu tavalise nahksisu vastu ikka ei vahetaks ju ...

Minu jaoks on antud sportsisu ebamugav ja kivikõva, samahästi viskan betoon ploki autosse pee alla ja "naudin" sõitu...

Ukse tuled ka korras+ LEDid sisse topitud ja paistab, et valgustavad päris agaralt.

Minuarust on ka omega tavalised istmed palju mugavamad kui need spordid ja nahksisu näeb hea välja.

Plaan enda masinal ka ledid sinna uste sisse toppida, kui saladus pole kus kohast pirnid ostsid ja palju maksid? Nahksisu tegi salongi eriti hubaseks ja mugavaks.

Pirnid sain Pärnu fixsusest ehk sekk autokaupadest, 2 x 36mm pirni 3 chipiga olid 6 euri ja kopikaid peale.
Pole väga kallis ja hea mugav osta ei ole vaja tellida kuskilt netist ja pingsalt oodata neid mitmeid päevi, neil valik suht suur seal ja enamvähem igasmõõdus pulki ja lede ka selliseid mis veakoodi tõrgete vastu on.