Tänud sulle heade sõnade eest, tafka. Nendest osadest kirjuta mulle privasse, kui on, võid ka pilte kaasa panna.
Aga, seoses selle ÜV-ga... See lükkub jälle edasi, põhjuseks siis tänane päev.
Tänase päeva ülesanne oli aga ära vahetada rihmaratas.
Ajasin siis auto üles ja ratas alt ära. Kui genekarihma maha sai, oli ilmne, et see enam kaua ei kesta.. Rihmaratta küljestsaamine päädis sellega, et ta tuli lahti ja tõmbas ka endaga kaasa hammasrihma alumise rulliku. Mis oli hea, sest tuli välja, et oleks tarvis ka see vahetada. Siis sai hetkel lihtsalt rihm nipukatega kinni tõmmatud, et midagi paigast ära ei läheks. Vaja siis muretseda uus alumine rullik, uued rihmad. Hea oleks ka, kui veepump ja tosool..
Järgmise nädala jooksul saab äkki jupid siis ära vahetada ja sõitma ta panna..
Kopa viskab ikka ette küll, kui vaatad peale, et viimane asi veel teha. Ning siis seda tegema hakates ilmub veel 99 probleemi, mis nõuavad lahendamist. Aga noh, eks nii võib juhtuda ka, kui auto eest pole eelnevalt hoolt kantud.

Olgu siis, toome siia ka uuendusi.
Esimene asi siis: peegliklaas on külge installeeritud. Ja nagu ikka B-osale kohane: pole kuidagimoodi sarnane ja külge jäi suure-suure surumise peale. Sellega ühel pool, hetkeks.
Teiseks, sai siis kasutaja tafka155 äri teha, mille tulemusel on nüüd olemas paar ümmargusi esitulesid ja GTI tagatiib. Ilmselgelt õnnelik, ning võimalusel panen külge.
Ja kolmandaks: hoolduse viimased jupid peaksid tulema esmaspäevaks. Äkki saab varem, aga väga ei usu. Siis pole muud, kui hooldus ära teha ja ÜV. Äkki. Kui veab..

Lööge või maha aga G2 sobib kõige paremini ette neli ümmargust.

No, minu puhul on kas Jetta tuled või 4 ümmargust. Aga, 2 ümmargust ei kõlba kuskile minu arust..
Vaatab, nüüd uurin ringi vähe ja kui leian kuskilt 4-tulega kasutatud iluvõre ja sisemised tuled odavalt, siis ilmselgelt, kui rahad lubavad, hakkavad nad minu poole sõitma.
Aga, täna sai huviringis käidud ning aitasin seal ühte sõjaväe-Unimogi lammutada. Endale likvideerisin sealt esimesed udutuled, katetega ja puha. Nüüd peab uurima-proovima-aretama, äkki saab nad koos kitsa stange komboga ette aretada. (Plaanis on ka mingi hetk muretseda GTI kitsa stange esilisa ja kitsad stanged ise, talve tarbeks ehk siis.

Sellised udukad siis. Ma ei tea, omamoodi asjad, igalühel selliseid vast pole. Väheke erilisemat ka siis üldjoontes mainstream-Golfile.

pole udukad need.
neid nimetatakse lahingtuleteks

Ahaa. Tänud täpsustamast. Mis tuledena ma muidu neid siis rakendada saaksin? Sest mul pole hetkel ettekujutust, mis valgustugevus neid on.

Lahingtuledena saadki rakendada. Eesmärk on neil olla võimalikult nähtamatu. Tekitavad ainult väga kitsa triibu valgust. Pmst niipalju, et metsavahel puuse ei põruta. Tavalise sõiduauto küljes ei ole neil suurt mõtet.

Tekitavad kitsa triibu valgust.. Päevasõidutuledena siis saaks neid ideeliselt kasutada? Udukatena vast ei saaks neid rakendada, sest nendel peavad vist teatud märgistused peal olema?

Täna sain siis sõnumi, kus oli kirjas: "Teile on saabunud pakk." Egas midagi, autosse ja pakile järgi. Kapi ukse avanedes vaatasid siis vastu need jupid, mida on oodatud. Ehk siis hammasrihm, rihma alumine käbi, uus veepump ja vastavad vahendid siis nende kinnitamiseks. Tegemist siis firma Bosch toodetega. Pärast lähen lasen tosooli välja ja siis peab ootama, millal tehniline tugi, ehk isa koju jõuab.

Täna sai siis ära tehtud rihma- ja veepumbavahetus autole. Ja ta on nagu uuestisündinud. Varasemat lonkamist ja uimasust põhjustas 1 hamba võrra valesti olev rihm. Nüüd aga, kui sai õigesti pandud, on ta palju särtsakam, nagu uuestisündinud. Ja käib väga puhtalt..
Nüüd vaja talle tosool sisse kallata ja järgmine nädal peaks ülevaatusele veerema temaga..

Need tuled kasutusel sõjaväe tehnikal, tegu jah nö lahingutuledega.

Sai täna siis talle sisse kallatud uus tosool ja keerasin viimase käepideme külge talle ära. Ühtlasi ühendasin ära kõrvalistuja ukse lukustusnupu.
Sai tal lastud korralikult käia, ilusti soojaks, mõned tiirud tänavas ja ka tuure anda. Ma poleks uskunudki, et see väike õmblusmasina mootor võtab endale 8000 pööret sisse, äkki isegi rohkem natuke. Aga, sai siis asjad üle kontrollitud: kõik töötab, v.a. tagumine udutuli. Pirn läbi pole ja lülitit lülitades märguandetuli põlema lülitil ei lähe. Ideid? Ise kahtlustan lülitit või kaitset, aga täna kaitset kontrollida ei jõudnud.
Aga, igal asjal on alati aga. Lastes tal käia ja nautida seda mõnusalt käiva mootori heli, ilmus välja uus heli, mis polnud enam nii meeldiv. Tegemist siis arvatavasti siduri survelaagriga.. Selle peab ka ära tegema, aga pärast ülevaatust.
Aga see on hetkeks kõik. Kui rahaline seis lubab, siis järgmine nädal veereb see auto ülevaatusele ja loodetavasti läbib selle puhta lehega.

Ja ülevaatus on läbitud puhta lehega! Rehviboksis rehvid õhukindlaks tehtud ja kuskil tunni aja pärast astub sõiduk Jõgeva linna liiklusesse. Naeratus kõrvuni ja kibelen juba rooli..

Mis sa vanade istmetega tegid? Mulle kuluks sellised marjaks ära