Hinga veidi ja vördle auto klasse kh. passat family car, e39 mid siZe luxury car

No mida sa mölised koguaeg. Sõida oma mazdaga ja ole vait. Mingi liist nüüd küll ei koti ja, et pliidinuppe poleks, ei pea hailain olema. Ma saaks aru, kui pill oleks siis absoluutselt kõigega, mis peale pana annab, sealhulgas 4-vedune, 4.0W8. Praegu vigase mootorikoodiga masuudiajam, millel hele sisu. Ja kuna selliseid poolpiduseid 5.5 pasteete nkn iga nurga tagant oksendamiseni palju välja veereb, siis j'tab täitsa külmaks, kas lowline või highline.

liist ongi highline teema ja kurat te passatist ootate veel? Kaugtulede automaatik, adaptiivne pysikas, häälkäklused, reavahetus abi, pre safe, dynamic seats, istme massage vms? Töesti joihaidii loll

tahtsin just sama õelda,missioon õnnestunud.

Mazda on kõige mõttetum auto, mis olemas on.

Ah lõpetage ära. Hea kestev masin. Vana 323 4wd on talvel kiirem kui evio/sti (tänavarehvi ja sama juhiga). Vahepeal oli tõesti roosteprobleeme autodel, mis algselt pidid sattuma hoopis lõunasse( see on see 40% Fordi), aga üldiselt pole seda viga enam tehtud.

Kui mul mazda oleks, siis ma küll ei julgeks seda siin foorumis öelda, veel vähem avatariks panna. Osta normaalne auto endale ja ära mölise igas teemas.
Passat on passat, piisavalt öeldud.
Ootaks nüüd uhke mersu teemat, saaks korralikult sae kuumaks ajada.

Põhimõtteliselt s*tute teise mehe teema ära oma liistu jutuga? SR-i foorumisse saab sisse, aga rohkem ei oskagi internetti kasutada? Uskumatu...

No rohelised oleks aeg teema puhtaks teha

Mis autoga ise sõidad üldse?

Passati kohta, et kuidas tal see automaat kast toimetab? See peaks ka vana tüübi oma olema, või juba uuem? St siis kiirem.

Kasti üle küll midagi kurta ei saa, töötab nii nagu peab. Jõnksud ja muud ebanormaalsused puuduvad täielikult.
5 käiguline muidu =)

b5.5 passatil on kasutuses 5-käiguline tiptronic. Neid vanu kaste leidus eelmise mudeli peal. Highline versioon on pisut erinev jah, see väljendub rikkalikimas varustuses ning kasutatakse kroomliiste ja muid selliseid iluasju. ( Tegemist ilusama isendiga kui seda tavaseades. ) Highline- il peaks peeglikorpuste all osas ka suunakad olema. Kuid siiski minu jaoks on müstika ksenooni väidetav kütusekulu mille numbrid tegelikult oleks justkui 1,9TDI- le kuuluvad. Kuna väga paljud V6 diisli mehed räägivad siiski linna kuluks 10 kanti ja maanteel jääb see 6 piirile. Ja olles ise sellist mootorit omanud siis ausalt öeldes seda ökonoomsust ma väga ei usu.

Ma jep kõik kompuutri järgi hetkel kirjutanud, reaalset ei tea veel.

Pakun, et siin Kuressaares läheb ikka 8l linnas ja maanteel 5,8. .tühja lastiga. Siin linnas on kõik autod ökod

No savi, ökom ikka kui 5.0

Highline


Comfortline (tavaline vms)


Peaks olema ni.

Peeglites olevate suunatulede asi ei sõltu mitte varustusest, vaid aastaarvust. Kuni 2003a lõpuni tulid nad välja suunatuli poritiival. Alates 2004a tuli suunatuli peegli külge ja seda kuni B5.5 tootmise lõpuni 2005a keskel. Sõbral on 2001a Highline varustusega B5.5 ja suunatuli on samamoodi poritiival, nagu minu Comfortlinel.
Kütusekulu tundub jah rohkem nagu 1.9TDI masti olema...96kw pigem näitaks sellist kulu, kui V6TDI tomati otsas.
Aga mis siis, tõesti ökom, kui 5.0.
Muidugi, teemast on tehtud klassika- korraliku pasarahega ülevalatud, nagu siin ikka kombeks.

Sa muidu tead kuidas keskmist puhurit eemalda saaks? Seal ma vaatan on need rulliku näidikud valgustatud, huvitav veel mis pirn sinna käib või on joodetav..mul endal juhi poolne osa kustus.

Muidugi eest tungraua katted kah kadunud, täna vaatasin.