fedja, maladjets. istu. saime aru, et oled kõva mees! ja ps, torgib küll teisi see, kui mingi j*bu on lumega suvekad alla pannud ja ei saa kohalt minema või pidama..

mkm,ei istu.
paar inimest on suvekad alla pannud ja kohe maailmaparandajad kohal.
no blä,kuidas sa julged üldse liikluses praegusel ajal osaleda?
mõtle kui palju roolijoodikuid liigub jne,nüüd need suverehvi debiilikud ka,ei julge enam välja minnagi.
nullini kulunud talverehviga saaks vist rohkem respekki.

Tee endale selgeks talve- ja suverehvi omaduste erinevus, see, et su suvekatel mustrit on, ei tähenda, et neil pidamist on. Edasi ma ei viitsi vaielda, varem silma jäänud, et see võrdub seinaga rääkimisega.

Täna hommikul olid Tartus enamus väiksemaid tänavaid ehtne jäärada+ paar suuremat ristmikut ka, nv lubatakse rohkem kui -20 kraadi külma, samas päevane päike on juba päris tugev ja sulatab isuga vett teedele. Põllul sõitke palju tahate, a ma kahtlen teie oskustes (ka enda omades)... selliste oludega vajadusel kiiresti kohalt minna, keerata ja pidurdada. Õigemini pole oskustest vaja rääkidagi, nkn lausa füüsikavastane.
A noh, mõned peavad lennukiga pilvelõhkujasse lendamist ka mõistlikuks, ei aita nende vastu ei ussi- ega püssirohi.

milleks edasi vehkida?
need virisejad võiksid natuke eelmist lehte uurida.
arvate,et ma olen ainus kellel m+s "suverehvid" on?
minuarust on igasugune ms jääl samasitt,kui suvekas.

Jäägu sulle su arvamus siis. MS naastudeta ( ja jätame välja hiinlaste plastmassi jms imelikud jurad) on kehva valik tõesti, kuid omab siiski segu ja mustrit, mis natukenegi selle külmaga töötab ja jääl/lumel haakub. Suvekas on juba paari plussi juures oma omadused praktiliselt täiesti kaotanud.

Vaidlus vaidluseks, aga kulunud talvekas peab paremini, kui korralik suvekas. Asi on segus, mitte mustri sügavuses. Rääkides ikka talverehvist, mitte neist keskeuroopa ms-idest.

edit: sama point jõudis juba eelmises postis kah esile.

Mul RS veljed ootavad sierrale alla panemist aga ei kiirusta praegu, talverehvidega on praegu igati mõnus sõita. Ja vaadates missugused teed praegu on siis ei hakka logistama läbi aukude nendega, alles said sirgendatud Originaalmõõdus talverehviga kannatab august läbi sõita kui tuleb ette olukordi.

Ei vehigi..aga kui sellne suvekatepede peaks oma rehvide tõttu mulle nt sisse sõitma kuna ei saanud pidama libedaga siis saab pasunasse küll joonelt.

Kas suverehviga pold mitte see, et külmaga muutuvad üsna plastmassiks?

Mäletan, et mul tsiklirehv all üsna ajast ja arust ja kui temp langes sinna +2 või +3 juurde, siis käis kuival asfaltil ja tühja ringi see 37kw.

Just nii. Ja mida "kauakestvam" ja odavam suvekas on, seda soojema temperatuuri juures nad oma omadused kaotavad.

eks sa pane,keegi ei keela.
osad vist unustanud kus foorumis nad on.

Just, tuleb sõita, mitte 20-30ga enda ja teiste närve/tehnikat/elu rikkuda.
Aga noh, eks sa siis sõida...ma loodan, et kui tee just soolveest ei uju, liiklusesse ei roni.

ma puhastasin oma suve suve velgi täna, 2 tk on puhta. mingiaeg peaks teised ka puhtaks tegema ja sis tasakaalu panema.

Sa nagu nüüd mõtled et kuna mul on kasutaja siin siis ma pean olema peast soe ja hakkama keset talve sõitma suvekatega sest lihtsalt seadus lubab ?! tõsiselt hardcore vend oled pole midagi öelda...
Jah päevasel ajal saab sõita suurematel tänavatel tõesti suvekaga ja pole mitte midagi.. aga mis siis saab kui ülemus ütleb et täna on tööpäev pikem ja sõidad koju tunnike 2 hiljem kui see pisike veenire mis tee peal on ja ära jäätub ??
Täpselt sama nagu McRicco ütles.. viiks küll tuju ära kui mina pean hakkama otsima endale asendusautot kuna mingi vend tahtis juba märtsi alguses " hea " väljanäha ja kruttis enda veljed alla ja sõidab enda nina laiali ja minu perse ribadeks...

ei mõtle nüüd konkreetselt kasutaja fedjat.. aga jah olen McRiccoga samas paadis

Martin