Lekkevoolu ei tohiks olla,kuna ei ole midagi sellist teinud vahepeal,mis seda tekitada võiks.
Samas ,audi ise pakub oma akude elueaks ca 2a,seega usun,et olen hästi hakkama saanud
Sõbra a6el sama jama,et soojas tõmbab aku tyhjaks...iga aasta vahetab reval garantiikorras aku välja.
Kui sa aasta hakkama saanud ,siis saad aastakse veel
Positiivne on see,et kui mulle 2a tagasi räägiti,et muud akut peale originaal aku panna ei saa,siis nyyd sobib ka varta kuivaku,mis on kordades asjalikum ja vastupidavam.eks näis,kaua kestab.
Kui sul akumeeter näitab 70% on kyll kummaline,sest mul koguaeg 100% olnud,enne seda jama:?

Huvitav. Mul isal on aastast 2007 pärit aku ja siiani toimib ideaalselt. Ptüi-ptüi-ptüi.
Samuti A8 siis.

4+aastat see auto mul olnud.Pidurikettaid olen vahetanud 3 korda+1kord olen treinud.Igakord allapannud väidetavalt normaalsed kettad,NK... Kui peale,mitte eriti märkimisväärset aega,hakkab pidurdades vibreerima.
Eile mõtlesin muutuse peale ja tegin nii....

Klotsid Ferodo ja kettad siis Brembo .
Vanad kettad olid kulunud kuskil 2-3mm . Need lasen uuesti ära treida ja jätan mustadeks päevadeks
Lisaks värviti ära ka pidurisupportid,mustaks...kvalitteti küll ei ole aga esialgu viisakam vaadata ...
Aga muidu on auto ennast viisakalt ülevalpidanud.

Audi on hea auto...juhtunud pole midagi märkimisväärset....kuni tänaseni. Reedel sai mõeldud,et milline oleks auto valgena. Kiirelt sai kõikvõimalikud ja vajalikud vidinad kokku otsitud ja kell 14 autga pessu. Kell 16 võis alata see "eksperiment".
Tulemus :

Kaua kiletusega aega läks? Tahaks suve veljega tulemust näha..peaks päris tipp olema.

Reedel kell 16 alustasime....lasime kuni 6ni,koju magama..kell 13 uuesti platsis ja kell 6.30ni...paar h und ja siis kell 13 uuesti...ja siis kuni 6.00ni. Eks sinna sisse kuulus ka mölisemist,suitsetamist,huumorit(normaalselt sõitis katus lõpuks ära),kohvi ja battery pause...
Teoorias oleks pidanud eemaldama kõik,liistud,tuled,lingid...aga eks teinekord targemad...kuigi osad liistud ja tuled ka eemaldasime . Aga oleks teinud kõik nii nagu peab,komplekteeriks ülehomseni
Suveveljed keeraks isegi heameelega alla ja laseks autot vähe madalamale timmida

Valgena näeb veel parem välja ju,kleebi s kleeps ka taha siis on tiptop!

Ahjaa.tuledele paigaldatud ka kivikaitsekile....

Kroomi mustaks ei ole plaanis kiletada?

Üllatavalt hästi sobib kroom ja valge kokku omavahel. Hetkel pole sellist plaani

Täna just sõbraga ootasime bussi räägu ees ja arutasime, et mis sellega juhtunud on. arvasin kohe et lihtsalt kile selga saanud. et katus must ja number sama

Kroomliistud sobivad valgega tõesti hästi - ühesõnaga pedereerimist ei kannataks need.

Kuidas see kiletusprotsess välja nägi, kui kõike liiste, võresid, embleeme ära ei võtnud?

Miks peeglid mustaks jäid?

Vaevaline

valgena on ka sex, aga siiski minu mälusse jääb see auto rahvusooper Estonia ees värskelt poleerituna seismas dynamic asendis 20" ratastel... see oli sexxx

Stangel said võred eemaldatud,tagatuled ja alumised liistud ka...muu jäi paika.
Peeglitega see,et valged peeglid ei ole ilusad. Proovin "harjatud alumiinium" kilega nad katta, v sellise kroomi kilega. Hetkel aeg otsas korraks
Nagu jyrgen manis,oli tegu suht vaevalise ettevõtmisega. Algselt oli plaanitud ca 20h kiletamise jaoks.
Eilsest teh passis ka värvus valge