VTS see küll olla ei tohiks, sest VTSil 2-liitrine mootor ja u 160hj

Ma googeldades leidsin muidu sellise mootoriga VTS- i täitsa. Aga võibolla eksisin lehega ja vaatasin GTA-s olevaid autosid.

Vapper, päevatulede tuluke võib olla lihtsalt läbipõlenud, benoseier ja tuluke töötavad suht randomilt. b3 on palju vastupidavam auto kui xsara.

B3 on minu jaoks aegunud paraku. Nii seest kui väljast. Ja seda B3 edasi müüa on paras seksimine, 500€ vast antakse kui on prillikivi. Olen enam kui kindel, et see spoileritega konn tulevikus sõidab lasnamäel Ivani käes, kes kanalisse sisenedes ületab ülehelikiiruse.

haha

Ma nats kahtlen et lasnogradi raffas google translatoriga sel teemal hoolega pilku peal hoiab, et see krasavits Pärnumaalt koju lohistada, kui müüki paisatakse.

Sest 2.5 m51 on ülim mootor mis sinna aiste vahele eales pandud.

igasugused sidrunid, alfad ja muud junnid tunduvad põnevad autod.
mulle meeldib (Y)

Mingid hinna üle vaidluses ma ei näe absull pointi- kui 1kga saab auto mis ei vaja kohe kapitaalset ehitust on diil minuarust äss.
Käisime just eelmine nv liikuritripil- oli ikka väga peavalu 2k-ga diiselautot leida millel sa ei pea kohe võtmekomplekti ligi hoidma ja poolt varuosa ladu tühjaks vedama. (räägin siis max 15 aastat vanast autost.)

Lisasin kolmnurk akendele ralliautole kohaselt kleepsud, hiljem mingiaeg näitan pilti ka.

Ahjaa.. õnnestus garaaži ka pill ajada. Vaatasin igaks juhuks kas mahlad ikka sees ilusti. Kõik ilusti Max seega võib edasi julgesti paugutada. Mingeid tilkasid ka maha ei jäänd tunni jooksul. Aku paistis päris jurakas olevat selle junni kohta. 74ah exide.

Ralliauto noh...

Auto tuttav, tiib on olnud juba aastaid " teel värvimisse "
Hingeelu väga autol ei tea, kuid omanik tol ajal veel töötas Vehos (kiirkirjas teema läbi lugedes sain aru et siiani)
Edu

Martin

Juba müügis või

Ei ole kuskil müügis, mul Avto24 portaalis kasutaja ja siis seal vanast ajast oli jäänud Omega kuulutus ripakile, linkisin selle kaudu pilte siia ( kuskilt imageshack- ist uploadides jube kaua läheb aega jne. )


Usutavasti praegune omanik ise ei töötand vehos. Kuna auto kuulus naisterahvale ja tiiva järgi minnes helistas ta sõbrale vms. kodanikule kes võis olla siis auto kunagi omanik.

Täna uurisin ka veidi istme teemat, ehk siis kes selle roti hammustuse sealt ära traageldaks- ei leidnud paraku kedagi kes kuidagi enam-vähem selle ära parandaks.

Siis peab pealepanema reissing katted vms

Esiistmetel on küljepadjad nii lahmakad, et istmekate ei jää korralikult ümber istme ma kardan. Istmekatted on ühed õudsad asjad ka muidu üldjuhul.


edit: Seda polegi siin maininud, et pedaalid on metallist OMP-i toodang. Mitte mingi odav Type-S automaailma toodang Käigukangi nupp ka ikka nahast!