On siis sellised autod jäänud sõelale. Jääksid need 2000 a raamesse. Octavia puhul siis Octavia I . Astra hirmutab roostega natuke. Otsin ökot, turvalisemapoolset ja suurema pagasiruumiga soodsalt ülevalpidavat autot.

Diisel-Octavia siis. Ökonoomne, väga ruumikas, turvalisemapoolne ja väga odav ülal pidada. Sisuliselt Golf IV tehnikalt. Kui Octavia on ka luukpärana ruumikas, siis teised on vaid universaalkere puhul ruumikad. Luukpärakatena on nad parajad kitsikused.

Sisutihe vastus, sulle endale ei tundu, et su postitused mitte midagi inimestele ei ütle? Võiksid äkki lihtsalt kirjutamata jätta?
Tahad sa äkki rääkida mis 2000.aasta corollal või almeral suured tüüpvead on, et need ei kõlba? Almerast ma ei oska rääkida, aga kuulda pole suurt probleemide laviini olnud(võin ka eksida).
Lähikondlasel oli 2000.aasta corolla uuena poest ostetud 400k käinud 1,6 81kw, müüsime maha aasta paar tagasi. Peale väga rõveda välimuse seal midagi halba küll ei ole, korralised hooldused ja tavalised kulutükid nagu ikka, mitte midagi erakorralist.
Isiklikult soovitaksin vaadata ka Honda Civicut, al.2001 mudelil ainuke suurem probleem on roolilatiga, aga neid liigub ka juba ilmselt paarisaja euro tuuris taastatuna. Stilo võiks kindlasti välja jätta. Astraga nii ja naa, aga pigem ei soovitaks.

Rooste on siiani asi millega mu Astra küll hirmutanud ei ole. Väidavad et Opelid on alates 2000-st tsingitud. Võib vist uskuda.

Endale meeldib Octavia kuidagi kõige rohkem. Vahest vaja pikemaid otsasid sõita ja corollas olek tundub kuidagi köögitoolil istumisena. Diislit kindlasti ei taha ja mootor jääks sinna 1.8 kanti. Hind ca -2500eur.

No aga löö nett lahti toksi hind ja aasta sisse ja vaata mida saad. Valik ei ole ju nii suur

Valik ei olegi suur. Sellepärast ootangi pisikest abi, mis sellest valikust võtta.. Viiimase otsuse teen küll ise aga vajaks väikest tõuget.

Octavia mõtted külastavad mindki suhteliselt tihti Vastupidiselt aga teemaalgatajale kvalifitseerub ainult diisel+universaal kooslus.

+1 aga tundub et Eestist ei saa midagi.

Kui Astra g veel uus mudel oli siis ma pidasin sellist universaali 3 aastat. Rooste teda ei tahtnud ja 2 saledat noort inimest mahtusid autos magama. 1.7 isuzu diisel tegi tublit tööd ja oli öko.
Peres peeti tööautodena 2 corollat. See igav corolla 2000-detatest ja siis selle igava facelift imeliku esitulega. Peale ühe xenoni pirni kahe auto peale 6 aasta jooksul mälu järgi muud ei kulunudki.
Corolla, raisk, on lisaks igavale välimusele ka seest nii igav et poole sõidu pealt võib magama jääda.
Octavia tundub veidi suurem jah teistest. Pagasiruumi peaks nii lukpäral kui universaalil jaguma.

Stilo ja Almera ma unustaks kohe ära.

Octavia diisel ja keskmine kütusekulu 5l.

Kuidas Octavias maanteelärmiga on ?

Ma ausaltöeldes eeldasin, et teema algataja ei tule küsima pagasiruumi suurust siit foorumist, vaid see pigem üks ebaolulisem kriteerium. Universaal corollaga ajab kõik asjad ilusti ära, mahub sinna ka lapsekäru ja nv-ks vajalik kraam vajadusel sisse. Aga see selleks. Peace!

Uuemad Octaviad on päris vaikse salongiga juba aga see Octavia I on selline ütleme okitoki sama äkki mis Golf IV, Toledo jne

Tuleks võtta masin mis on odavaim ja lihtsaim pidada. Mina järjestaks paremast alates - Passat, Golf 4, Astra

Vähelevinud ning jaapani autod ma välistaks 13a vanade autode puhul.

Teema autor võiks ka öelda hinnaklassi millega ta autot otsib sest hind on nende autode puhul väga erinev. Näiteks corolla maksab enamvähem 2 korda rohkem kui sama vana Astra