Sain siis endale esimene auto, milleks sai siis vanaisa golf 3 '95 1.6 74kw. Välimuselt kui ka sisemiselt tahab see palju tööd saada. Hetkel on kindel plaan ära vahetada laepolster. Ette oleks vaja uut võret orig või tuuning, peab veel mõtlema. Kapoti äär on suht inetu mõtlesin keevitada metallist kulmud vms. Siis plaanis veel kapotiamordid panna, punnid juba olemas. Mootoril tuleb veel paar juppi ära vahetada mis lekkivad. Eile saabusid veel OZ'i 17" veljed, pole jõudnud allapanna kuid välimuselt tahavad samuti tööd.




Ja nüüd selline


Väike video
http://www.youtube.com/watch?v=jLgDZTwo ... e=youtu.be

proovisin velgi alla täitsa lähevad kui tagant selline asi ära võtta

See on tsentreerimise rõngas. Kinnitamisega pole sellel mingit pistmist. Kasutatakse,kui velgedel on sama auguvalem,aga erinev keskava.

Nende rõngastega paned rummu peale istuma velje, mille keskava on suurem, kui sinu autole mõeldud, ilma nendeta toetuksid rattad veljepoltidele. Ära neid ära viska - kui kunagi velgi vahetad, siis võib neid jälle vaja minna.

Nii jutt järgmine: laepolster osteud ja vahetatud, rool vahetatud, uus antenn pandud katusele, istmed korrastatud ja uued istmekatted peal, ette tulevad lähiajal sellised tuled



Plaan ka selline asi külge panna

Kiidan, väga head valikud.

Uus summuti alla pandud jäi siis selline tulemus



Tänaseks on juba sisustus sees ja homme tulevad veel veljevärv ja lakk.

need porilapakad lähevad maha kui ma veljed alla panen, eest võtsin juba maha kui velgi proovisin

mingi troll?

Täna sai proovitud fööniga tagumist pumberit teha


ja kui kõik valmis sai ....


Tagumiste kõlarite kinnitus sai selline tehtud ei tulnud just kõige parem sest keskelt jäid muhud sisse kuna ei taibanud enne lihvida plaadi enne kiletamist


esituled õhtul

soodaprits on vist vähe liiga kallis, aga kui moneyi on siis pole probleemi

juba mattsin selle plaani maha 100e oli vist kõige odavam pakkumine mis ma leitsin, aga vahet pole mul veljed juba peaaegiu kruntimiseks valmis

hetkel seisab auto, siis mootoririkke tõttu paide amservis

Amservi poisid leitsid vea üles, veaks oli temperatuuriandur ja tühikäigumootor täna tehakse veel ül ka ära ja siis ongi kõik korras jälle.