See "karamell" seal vardal ja korgi all on õli-ja veeaurude kondents mitte ei ole mahlad segamini.
Tekib suurte külmadega lühikesi otsi sõites ja palju tühikäivitusi tehes.
Tihti on põhjuseks mittetoimiv karterituulutus.
Esineb eriti tihti suurtel mootoritel.
Enne võiks natuke mõelda või targemate käest küsida kui diagnoose panema hakkad

On küll.
!

http://alvadi.ee/en/carparts/mazda/323f ... heel-arch/
kasvõi sedaani oma. mingi firma tegi ka 5 ukselisele, enam ei mäleta, aga saada oli, lihtsalt vahetus on mõttetu, niikui vana katki lõikad hakkab roostetama

Tundub, et ei tunne siis asja . Siiski olen terve elu ainult suurte mootoritega sõitnud ja ka lühikesi otsi teinud suurte külmadega. Olen näinud küll, mis on kondents korgi all ja õli vardal aga kui terve õli on selline emulsioon, siis ükskõik millega üritatakse seda selgitada lõpuks jääb ikka ainult üks võimalus... mahlad segamini!

Eks igaüks usub seda mida tahab, mina lihtsalt juhtisin tähelepanu faktidele, mis silma jäid!

Eelmise gen Legendi 3.2 oli väga tundlik ülekuumenemisele. Kui seier veidi liiga palju tõusis siis kohe seisma ja vaadata mis viga, kuuma saab siis on kaaned kõverad ja nende vahetus oli päris kallis, 10K krooni vist läks ära. Selle kohta ei tea, aga kui sama viga siis pole ime kui seal segumahl sees on...

http://auto.motors24.ee/vehicles/385238 ... -1997.aspx

Nahksisu täielikult läbi. Auto haises seest nagu lehmalaut, seest oli mustem kui keegi üldse ette oskab kujutada. Salongis mitte ühtegi tuld ei põle, kui parktuled jätsin peale proovisõitu peale jooksis omanik autosse ja ütles et aku saab tühjaks. Värv on voolama lastud.
Kõik 4 ratast logisevad päris korralikult all. Pole ühtegi esisilda näinud mis oleks veel nii läbi. KUi 2 käiguga kiirendada, siis pooltelg ragises all nii kõvasti et kõrvad läksid lukku. Turbo vilises, auto käis kõvemini kui traktor. Ühesõnaga ma pole mitte eluilmaski nii ronti audit näinud.
Ja 500km tühja sõitu;)
Ahja, omanik ütles, et tema tavaliselt sellega üldse ei kihuta ega midagi, vnoh gaasi ei vajuta. Aga kui ma ütlesin et ei ma ei taha seda, siis ta läks autosse, tagurpidi käik sisse, gaas põhja ja siiis rool risti, napilt puusse. Ühesõnaga see auto on täiesti läbi, ei suutnud tuvastada mitte ühtegi tervet asja.
See on olnud täis tööauto ja pole eluilmaski hoolt näinud
Ei soovitaks vaenlasele kah.

Link ei tööta.

Tõnu

Jamh, hommikul veel töötas, ilmselt võttis müügist maha. Numbrimärk oli 658 ARL, ja elektrisinine Audi A4 Avant 1.9Tdi 81kw.

Internet hate machine:
http://webcache.googleusercontent.com/s ... 2&ie=UTF-8

Rääkis ta veel, et tagasillale on kap remont tehtud, millest ma aru ei saanud. Tahtsin veel lisada, et ees olid klotsid kõveralt pandud ilmselt, ning taga ei olnud neid põhimõtteliselt üldse. Autol pole ülevaatust ega kindlustust ega auto pole selle kuti nimel kes seda näitas. Aga kuna ta ise maksis mulle 30eur et ma tuleksin kohale, vnoh kütte raha, siis käisin vaatasin ära ja ei soovita seda kellelegi.. Ja värv oli ka kahest kohast voolama lastud päris korralikult.

jeepi kasti saab 200 euriga korraliku.....

Tõenäoliselt õli liialt paks pandud v tehasest saati vahetamata, samas kurat neid aut.kaste teab

Siis on hea, kui nii odavalt saab aga 2000.- maksta tuksis kastiga auto eest mida pead kohe remontima hakkama on küll liiast, vähemalt minuarust.

est rus tegutseb: http://www.auto24.ee/used/1320960
need ka vist: http://www.auto24.ee/used/1311877
http://www.auto24.ee/used/1316868

Kui tavaliselt tal kõik autod vähemalt puhtaks lakutud siis transit nii mäda,et ei julge ära pestagi.
Aga au anda selle eest,et siukse juudi bisnessiga saab/suudab/tahab üks inimene ära elada.