Lähiajal tarvis sõbrale uus auto leida, kindlad nõuded:
1. Universaal
2. Diisel
3. Hind 6000.- ringis
4. Odavad ülalpidamiskulud, ökonoomsus

Hetkel tunduvad reaalsed variandid need, ise eelistaks Avensist või V50, ootan kommentaare mida välistada ja mida mitte. Lõppkiirus ja velgede mõõt antud teemas ei ole argumendid, pigem vastupidavus, tüüpvead, mootori valik jne.

Toyota Avensis
Volvo V50
Audi A4
VW Passat
MB c-klass

Sharan/galaxy. natuke suurem, aga muidu vastab nõudmistele

Sharan/galaxy jätaks välja, peab olema tavaline universaalkere.

Accord? Diisli kohta ei oska kosta aga 2004 aasta 2,0 accordiga sai TAIESTI probleemi vabalt nõksa üle 100000 km sõidetud

Mis vigu v50 esineb? Avensise kohta juba vähe uurisin, kõige kindlam olevat 2,0 93kw, kui rihm välja arvata.

Võta oma kassid, koerad ja ülejäänd pere kaasa ja mine proovisõidule.
Vali see mis omale parim tundub, see sünnitraumade välja toomine kaugele ei vii, neid esineb kõigil autodel!

Üllatusena tuli see, et Avensisel on olnud mitmeid juhuseid kus garantiiajal ja isegi pärast garantiid on D4D mootoreid tehase poolt välja vahetatud, samas automaatkast ja 2massiline hooratas pidid olema praktiliselt probleemivabad. Kui ainult välimuse järgi valida, siis ma ei oleks seda teemat üldse teinudki. Sõbrale millegipärast meeldib v50 kõige rohkem, ma jällegi võtaks a4 b6.

Mida A4 B6 puhul jälgima peaks, 1,9 mootoreid on 74, 85 ja 96kw, milles erinevused?

Võta b5, jääb remondifondi ka miskit!

Siin nimekirjas ju ainult Passat normaalmõõdus auto. Seega valik selge.

A4 on siis kääbikutele? Universaali on vaja selleks et titekäru ja muu juurde kuuluv sisse mahuks, mingit meeletut kaupa vedama ei hakata. Pea- ja jalaruum on teine teema, eks peab mõnega sõita proovima.

Mainin siis korra veel, A4 vs Passat ei ole jah küsimustki ruumikuse osas, erineva suurusklassi autod...

Ise 191 cm ja A4-ga sõidan vaid vältimatus olukorras...

Sama siin. Ei mahu mugavalt 3-seeria/c-klass/a4 sisse. Õlaruumiga on kehvad lood, istudes A4 B5 sees on juba üks õlg vastu ust praktiliselt, ning sama mõõtkavaga kõrvalistuja puhul on küljed mõnusalt koos juba ja väga homolik käiku vahetada teise mehe jalgu kabides. Minu taha mahtus ainult ilma jalgadeta inimene. Mul oli selline auto selleks tean. Samas 160cm kleenukesele naisterahvale sobis nagu valatult.

Ei oskagi öelda kus see piir on, võibolla kuni 175cm sale kutt mahub mõnusalt ära A4...

Ise kuulun sinna kategooriasse ning võin kinnitada, et mul on nende klassi autodes täitsa normaalne olla. Üldiselt on probleem pigem laiuses suuremat mõõtu meesterahvastel, kolmanda seeria BMW puhul vähemalt läheb esiiste ikka üsna kaugele ja sügavale. Muidugi siis sinna tagaistmele keegi enam ei mahu .

Eks proovib siis, ise olen 191cm ja sõber kellele autot vaja 185cm, selline tunne nagu ostaks pükse jalga et pikkustest ja laiustest jutt käib. Ma olen igasuguste torbikutega sõitnud, täiesti pea vastu lage on olnud vist ainult Audi 80 B3 sedaani tagaistmel, B5 taga oli juba rohkem ruumi ja ette mahtusin ka täiesti ära, B6 ei tohiks ju väiksem olla. Okei, suurus suuruseks, mis need 3 erineva KW-ga mootorit endast kujutavad, 74, 85 ja 96kw?