Kuna BMW foorumisse juba tegin teema, siis mõtlesin et teen igaks juhuks siia foorumi ka teema, et hüva nõu saada.Sai siis oma e39 sedaanile pandud uued 18 tollised veljed. Ees on kõik korras kuid kuna taga on 9.5 laiad veljed, millel on 265/35 rehvid, siis rattad käivad koopasse, kui juba 3 inimest on peal ja auto käib kergmest august või lohust läbi. Üksi või kaksi sõites pole probleemi. Mis oleks kõige targem ette võtta? Kas lasta panna universaalkere vedrud või lihtsalt mingid jäigemad vedrud? Või annab ka amortidega midagi teha?

Kõige esimesena vaata offsetti, kui see on normaalne, siis venita kitsamad rehvid peale ja kui ikka vastu käib tee nii:

Kitsamat rehvi vaja. Mul oli kunagi 8" laial veljel 265 (samuti e39 ja 18") ja käis ka koopasse. 245/40 lahendab olukorra.
Siin pilte: http://tyrestretch.com/?s=9.5+245++R18+

Mul e39 19x10 velg ja algul oli 275/30, vahetasin 255/35 vastu ja ei käi enam kuskile pihta

E39 on ikka väga laiad koopad taga ja kui koopasse käib siis on vale ET. Mul olid 18" 275 rehviga ja ei käinud kuhugile vastu

Tagumistel on mul ET 20. Bemmi foorumis räägiti, et ühel olid isegi 19 tollised veljed, samuti 9.5 laiad ja rehvideks 275/35, ning isegi 5 inimest peal ja pagassis 60km woofer koos võimuga ning ei käinud koopasse. Kas tasuks äkki minna amorte väristama?
Sellised veljed on mul:
http://www.auto24.ee/products/detail_pr ... ?id=688065

Ei tahaks eriti nii kitsaid taha panna. Jääks liiga stretch ja hakkaks rehve sööma.

Vedrud on terved ja õiged ?

Seda tahangi teada saada et kas asi võib olla amortides,vedrudes või milleski muus. Sellepärast polegi tõtanud veel neid kontrollima ja vahetama.

Loomulikult võib olla. Kui ikka vedru puruks või amort täesti õhtal võib ratas küll koopasse käia.

Midagi on sul seal ikka väga mäda. Mul on taga 18"x10" ET18 velg ja rehvid 275/35 ning madaldus 15mm. Tegu küll Touringuga, aga midagi vastu küll kuskile ei käi.

Sul oli ka ilmselt korralik e39 siis
Aga mina olen see vend kellel on 19" 9.5lai 275/30 rehviga ja kuskile vastu ei käi.

Mul olid bmw originaal 18" veljed mis olid 9" laiad ja ET 24. Eks seal mängib millimeetri rolli mis ET ja veljelaius on.

Ma hakkasin mõtlema , et ehk sillastendis ratta kalle valeks aetud ?

Seda ei tahaks väga uskuda pigem ikka tehasepoolt mitte ettenähtud veljed ehk siis äkki vale ET jne