Hei,

Kuna ei näinud, et oleks siin kusagil müügiabist juttu, siis postitan ostuabisse.
Probleem järgmine: Mu ämmal on Peugeot 307, mis vajab maha müümist.
Miks vaja maha müüa? Autol on vaja teha kõvasti remonti, kõik kuluosad on läbi kulunud, remondi maksumus tuleb ~500€, vähemalt niimodi mainiti töökojas.
Auto läbisõit on kõigest 87 000km, kuna auto asukoht asub Hiiumaal ja omanikeks on pensionärid.
Miks auto kõvasti remonti vajab on selleks, et pensionär ei saa enam väga aru, milline peaks see auto tegelikult olema.
Auto on 2004 aasta hatchback, 1.4 65kw. Miinuseid on palju.. kerel on kerged mõlgid - tagaluugi peal ja juhi poolse ukse all. Kõik pidurid on alla miinimumi ja tagumised vast üldse enam ei toimeta, esisild on kah läbi, kõik rooliotsad jms tuleb välja vahetada, tagumised vedrud tuleb välja vahetada ja kõige kurvem asja juures on see, et märgati mootori juures väikest õlileket, põhjust veel ei tea.
Kõik eelnimetatud asjade maksumust ennustati mulle kusagil 500€ ringis.
Seega küsimus järgmine, kui ma müün auto maha sellises konditsioonis nagu ta praegu on, siis kas ma jään kaotajaks? Või teen siis auto korda ja müün?

Jään ootama vastuseid

Odavama otsa 307 ei maksa täna enam nagunii midagi, müü maha sellisena nagu ta on ja ära hakkama oma peakest vaevama remondi ja kogu selle raha/ajakuluga. Pane lihtsalt odavamalt turgu ja kõik.Samas kui südametunnistus ei luba müüa vigadega autot siis võid ju lasta korda teha.

Peugeotide ja autoäriga mul kogemusi ei ole, aga see läbisõit tundubki selline esimese suurema hoolduse aeg ja arve nimetatud tööde kohta suhteliselt mõõdukas. Kindlasti on parem müüa heas korras autot, kui saab hiljuti tehtud suurte tööde arved ette näidata, aga kas niimoodi rahaliselt plussi jääb, sõltub ilmselt eelkõige müügitehnikast ja oskustest. "Vähesõitnud pensionäride auto, kõik kuluosad värskelt vahetatud" kõlab nagu päris hea müügiargument ju.
Samas, kui ikka raha parasjagu väga vabalt ei ole, tasub ilmselt müüa sellisena, nagu on.

Idee on selles, et peugeoti asemel tuleb võtta toyota corolla. Äkki kõlbab see mingisuguseks vahetuseks vms?

Isiklikult soovitan see peugeot mulle müüa miski 600 euroga ning sellest piisab pensionäridele juba uue dacia sissemaksuks.

Otsi lolli kes vahetaks Toyota Corolla vastu. Ma arvan, et sellist omaniku pole, kui ta just sisuliselt 0-ga Peugeoti kätte ei saa. See 500 on veel isegi hästi, sest 90 000 on tõesti ka täpselt veel rihmade vahetuse aeg ka (eeldusel et on rihmaga) ja loetelu põhjal ütleks et isegi hästi. Hiljuti sai umbes sama summa sama läbisõiduga paar aastat vanemasse Scenicusse pandud. Selle raha eest ei saanud enamat kui ühe pooltelje (otsa eraldi vahetada ei saa), kõik piduriklotsid ja tagumised kettad (taaskord laagriga koos) ja õlivahetuse. Küll aga kahlten, et Peugeoti vastu suur nõudlus on, arvan et pigem ongi lihtne kõige odavama hinnaga müüki panna ja küll keegi ta pigem selles seisukorras ära võtab. Tavaliselt seda viimasepeal korda tehtud seisu väga ei hinda või on mul kehvad autod sattunud. Kahel viimati müüdud/müügis autol on just kõik rihmad ja muud asjad vahetatud, sillad üle käidud jne, aga veits kallimalt müües kui odavam ots on huvi leige.

Müüsin küllaltki pika vigade nimekirjaga Peugeoti 307 maha alghinnaga 800 eurot aprilli lõpus, pakkumisi hakkas tulema ustest ja akendest ning läks lõpuks 600ga minema

Ühesõnaga aus vigade kirjeldus, hind natukene soolasem millest oled nõus alla laskma ning tuld - auto oli läinud vähem kui 24 tunniga (st kokkusai lepitud ostjaga vähem kui 24 tunniga, kuna inimene oli ise eemal paarsada km siis tuli järgmine päev autole järgi ) lihtne. Meenub ka et läks vähe ülepakkumiseks kahe inimese vahel.

Summat mida sa kätte tahad saada pole mõtet kirjutada, sest kauplema hakatakse 100% ükskõik kas sa paned auto hinnaks 700 või 500 .. arvesta mingi ruumiga mida sa oled nõus tingima.

Minu / ja autoomaniku ainukene tingimus oli see, et inimene ostab endale vigadega auto ja tulla päeva pärast jutuga et see ja see on katki käigu seenele. Peale ostumüügi lepingu üleandmist on kaup koos ja pretensioone kuulda ei taha.

Muidugi oleks ehk saanud ka 600st autost suurema hinnaga jagu kuid omanikul oli kiire uue auto ostmisega..

Martin

edit: milleks müüa kui oled juba auto korda teinud ?? Kui auto korras siis tangi ja talla - ostad endale uue õnnetuse mida hakkad täpselt samamoodi uuesti remontima ( juhul kui tegi pole salongist ostetud tutika autoga)

Arvestades praegu nimekirjas olevate vigade hulka on kindel, et kui juba masin töökojas siis tuleb tööd juurde ja remont läheb kallimaks.
Kui sellel autol pole tehtud mootoririhma vahetust, siis tuleks arvestada ka mootoririhmakomplekt, veepump ka juurde. Mõttekam ikkagi maha müüa, mitte hakata kulutama korda tegemisele, see nõuab lisaaega ja raha mida auto all kinni hoida, kui müüd juba turuhinnaga siis pead arvestama ajakuluga - nii 1500€ juures selliste hinnad algavad ning seda arvestades ei tasu see üritus ära. Keredefektide korda tegemine oleks samuti üsna kulukas, olgugi et see on esimene millelt enamik tingima hakkavad.

selge, eks ta siis läheb müüki sellisena nagu ta on

Samas, tundub et see tseklist esindusest saadud vist. Kui kere korras, roolivõim+latt ei leki, käigukast OK siis ise kaaluks alles jätmist. Teeks ainult esisilla ja pidurid, saartel vist teeb need asjad olulisemalt odavamalt kui 500 euri isegi esinduses. Kui rihmad õliseks ei saa, siis on väike õlileke nohu.

lisasin siis autost endast nüüd pildid kah siia: http://www.upload.ee/gallery/11115/auto.html

Selliseid pisivigu leidub kõigil 9 aastat vanadel autodel, on ka erandeid.
Kuna midagi tõsist häda pole, siis oleks mõistlik vajadusel vead likvideerida ning ise edasi sõita.
Uus (kasutatud) auto tahab samuti hoolt vahel saada ja 500€ võib vaid ühe detaili maksumus olla.

just, mulle tundub, et teemaalgataja on siuke haruldane inimene, kellel on natuke ausust ja kriitikavõimet erinevalt suurest osast kasutatud autode müüjatest, sest need "norm korras, istu sisse ja sõida" masinad sellises hinnaklassis on peaaegu alati vigu täis paraku.. see 500€ remont pole ka midagi erilist, kui tõesti peale seda võiks eeldada, et auto saab suht korda. mind igaljuhul ära ei hirmutaks selle infoga. liiga odavalt muidugi ka müüa pole mõtet, siis võtab mingi rondiärikas ligi ja on 2 päevapärast 2000€ kallimalt "veatult" müügis

ma soovitaks, et võta auto24st taoliste keskmine hind, lahuta sealt needsamad ~500 maha ja ütle et esineb mõningaid vigu, lase soovikorral ostjal natuke tingida, ning küll ta loosi läheb.

teema lukku, auto müüdud