Stangelt alt v6re puudu ja alt katki ka veits, tàitsa v6imalik et mind seal nägid

Mis luugituledega juhtus?

Lakkisin mingiaeg yle, ajahammas muutis nad halliks.

läbisõit tekib ka ikka müstiliselt juurde, praeguse hetke seisuga 300434km odo näit.

hea auto oli, võib lukku panna teema.

noniiii palju vett merre voolanud vahepeal..
auto oli müügi mingiaeg ja pakuti vahetuseks igasugu raipeid ja vähem raipeid, kuna soov oli saada diisel ja automaati siis sain pakkumiseks ühe kena e39', püsikas, nahktuba, universaal, diisel, automaat, mida sa hind veel tahta oskad, kuid kahjuks osutus see e39 millega paarpäeva ringi sai sõidetud täielikuks ikalduseks, pumpade probleemid, kastil anomaaliad küljes jne.

kuna mul siiski autot vaja ka töölkäimiseks siis ei saanud riskida sellega et see mind ükshetk teeäärde peaks jätma.. seega sai vana omanikuga arutatud ja kuna vana omanik oli väga mõistlik ja vastutulelik siis sai eile õhtul suund tema poole ette võetud ja autod tagasi vahetatud.

maruhea on ikka tehniliselt 100% heas korras autoga taas sõita.

õhtupoole panen pisut uuemaid pilte ka.

LS: 300873´km

Karta on et suurema mootoriga ja automaadiga auto rohkem raha tahab See sul ikkagi ju pisikese mootoriga ökopill

Päris hull tunne oleks kellegiga autot tgsi vahetada

Sellega olin arvestanud nagunii.. aga enne auto endakätte saamist oli jube heas korras jutu järgi, kuid sõites sellega paar päeva, tuli ikka kõvasti vigu välja, mis olid mulle enamvähem tingimusteks mis peavad olema korras olema, ei olnud korras.

jah üpris hea valik üldiselt.


tagasi vahetada ei olnud üldse hull tunne, pigem meeletu rõõm

veeren nüüd 17 tollistel velgedel mingi viies jooks velgi juba 3 kuu jooksul

korralik jeep ikka, röögib koledalt madalduse järgi



ja täna sai vaakumivoolikuid usinalt vahetada, vanu liigudades lihtsalt purunesid.
üks tähelepanelik huviline avastas et konditsoneeri vaakumi voolik pole ka omal kohal, sai see omale kohale ja hakkas vähe paremini külma tootma kont, alla 17.5 kraadi kont järgi olles läheb autos istumine suht keeruliseks.
kapotile uus tumedaks kiletatud bmw märk ka küljes

paar uut pilti kah, hetkeseis on ainult kalla ja talla, varsti jälle õlivahetused ära tegema
küünlad vahetasin ka eelmine nädal ära.

aega saab siis ette saab madaldusvedrud ka.





küttekuluga olen küll igati rahul

mingi vanem pilt, veel 16 veljega


LS: 302892

SES light?

Mootori tuli põleb

jep mootori tuli põleb, kuna katt on tühi ja enne katti ja peale katti on lambad, siis näitas ka diagnost katolisaatori viga, siis kui aega saan lükkan mingi universaalse kati alla ja vahetan pröriseva resoka ka välja.

mingid vähe paremad ledid ka hankima, mis ei näitaks viga ka sellel tablool, ei viitsi hiina junnidele mingeid takisteid vahele jootma.

luugituled ka välja vahetama, või siis kogutäiega taha fl´i tuled, suht inetu näeb välja auto hetkel, eks kuualgul kui finantsolukord vähe paraneb katsun jälle raha autosse süstida.

ideepoolest on kapott ka olemas, vaja näpuotsaga pahtlit peale lükata ja värv selga ajada.

juttu juurde ei viitsi kirjutada, käib, sõidab pidurdab edukalt, siitsealt nipetnäpet nokkinud.

ja jälle on õlivahetuse aeg käes

odo näit: 305 042km

lihtsalt veidi pilte






vahepeal olid neerud valged ja us park

nii, miks võib kiirendusel mingi viivitus sissetekkida? just madalamal pöördel? bensufilter ammu vahetamatta? bensupump hakkab väsima? või mis võib veel määrata?

ja kui kellegil kapoti vedeleb hea hinnaga siis võib märku anda endast..

ja 46 madaldusvedrusi samuti.. rõve jeep on ikka:

Käi korralikus diagnostikas ära vaata kas nukk ja väntvõlli andurid on korras