mina elektroonilisse ei usu. voolikuga ikka kindel värk. kapoti all 15 minutit tööd ja tehtud (ilusti tehtud). salongis pead ise mõtlema kuhu ja kuidas. aa mina tõin volla salongi gaasitrossi kõrvalt, st. siis läbi sama kummipunni. kolmik (mis on karbis kaasas) läheks mul sisselaskest tuleva ja pumpa mineva vooliku vahele. vooliku läbimõõt on sama, seega kõik on ime lihtne.
max. rõhku olen kellal näinud 0,6bar. plaan on see üheni ajada. aga läheb aega veel veidi, sest kiired ajad praegu.

üks fakt on se eet mul pumbal pole rikastust mis turbosse läheks, selle võtta pole mul kolmikut vaja. Edais suhtlen suga PS !
Täna lükkasin peale GREENi paneelfiltri ! VINGEEE Minek hoopis teine tera jne. Nüüd rõhukella vaja. Sest tegin tiiru oma vana b3-mega mis puhub veits üle 1.2bar ja see liigub juba mehisemalt .

Nii tänasega siis rõhkell tellitud. Eks kui käes saab edasi majandada. Hetkel võib öelda et Tänu filtri vahetusele läks juba asi paremaks, aga rõhku veel vähe. Ühe bar-ise rõhuga võib see asi isegi liikuda.
Samuti ostetud RH piduriklotsid mis homme omakohale paiagldatud saab. Praegused ikka suht suslaks lastud.

Mis käiguga too üldse kõige paremini tõmbab? Xsaral mäletan et kolmanda käiguga alles tuli jõud õieti taha.

pmtl. nii ongi. enne pole lihtsalt piisavat koormust.
endal on nüüd nii, et aktuaator oli juba enne mind vardast pimedaks keeratud. mine keerasin rõhku ka peale (pmtl. keerasin kinni) ja nüüd läheb kuni 0,8 bar. nüüd on aeg pumbast juurde kruvima hakata.

MA pole veel rõhku keeranud, aga härrad sepad olid valesti gaasitrossi kunagi paigaldanud, ja tänu sellele jäid tühikäigu pöörded kõrgeks kui pumbast peale väänata. Nüüd sai tross õigesti paika, sai pumbast tühikäiku mahakeerata ja kütsi juurde väänatud. Näo võtab naerule ja isegi kuulda kuis turbo isegi töötab. Ootan juba pikkisilmi rõhukella saabumist
Täna siis vahetasime ära pidurikloid esimise.d ja pühaüritus läks vettvedama. Mõllemad esimised silindrid jooksevad kui mahlakased. Aga lähipäevil uued supurdid külge ja vanadele rem komplekt sisse ja saab jälle asja paremaks. Mis teha. Vana asi ka juba

Tahmata sul linnavahel meeldib ma vaatan.

mina pole süüdi Ei tegelt sutsukene õrnalt vahest tuleb Tänasega pidarid jummala korras jälle . Seega naudin sõitu

Keegi teab kas Pärnus kuskil poes on sees selliseid pirne nagu Narva contrast + ?? h4 varianti siis

Nonii. Auto sai omale uued silmad. Pildile jäi suht kehvalt. reaalselt vähe parem. Ehk siis suht kollased.

Nonii. Rõhukell lõpuks küljes. Lähipäevil üritab siis teha selle vedruga huinjaa sisselaskeküljes pimedaks ja Natuke rõhku tõsta, Sest hetkel vile on küll vinge aga seier näitab lagi masendavad 0,6bar.
Aga Saab asja küll. Samuti ostsin ära veel vajaminevaid pudinaid. " uued supportid ette. Tootjaks lucas. Samuti uued rehvid 205/45 Pirelli toodangust .

sain teada, et pump on 59kw-sel tootlikum kui 51kw-tisel. teistest rääkimata.

Nii ta kipub olema ja. Eile sain uhke tagumise antika omale. Õkspäev pilti ka kui külge saab vms. Hetkel vilistab vägevalt aga see huinjaa kust rõhku saab peale väänata on kinniroostenud, seega kui saan kuskilt uue pulga koos selle vaakum klapiga siis saab ka rõhku juurdeväänata . Hetkel seega jääb nii nagu on . Pole miskit väga parata. Samuti sai soetatud veits nahavärvi ja muud manti et saaks tagumise istme ka enamvähem korda. Ja ega muud polegi miskit vahepeal juhtunud .

uuest jupist pilti ka siis .

Miks sa seda tegid ?

ühest teisest teemast jooksis ka sõna maakaporr läbi