Sest kõigi emmedel pole chryslereid millega pojuke sõita saaks.

Kui kolme pildi järgi aru saada et nii rape,siis oled ikka ulmeline vend
Räägi siis mis nii rape on?

Järjekordne "lahe" kriitik siia foorumisse kasvanud.

Rainule ei meeldi miski ärge pange teda tähele jätke komad ja punktid ka lausetest ära ja jääte varsti ette
Eks nagu ikka ju algasid päevad...

Mõte on alati, puhas isetegemise rõõm juba kui ikka midagi oma kätega korda oled teinud, kui raha on osta esindusest mõni uus auto siis aga palun lase käija võta noorepere laenu ja ela oma 1 toalises peldikus edasi
Mina isiklikult pooldan igati ja loen huviga neid teemasi kus keegi ka ise midagi teeb või vähemalt üritab midagi toota seega jääme uut materjali ootama

Täna sai siis mootor lahti kistud,pole ime,et mahlad segamini,nimelt üks plokikaane polt oli ilusti lahti,muidugi ei ole ju 100% kindel,et viga peitus seal.
Väike pilt kah.


Homme lähen ostan uued tihendid,õli ja filtri ka ära.

Ma räägin sellest, et mis mõte on taastada mingit täiesti lambiaudit. Oleks ta vähemalt quattrogi....

Iga üks ei hakka ju mingi väikese vea pärast oma autot kokkuostu ka viima.
Kui aga sina nii tahad,siis sa võid ju osta uue auto ja kui väike viga juurde tuleb,siis vii kohe kokkuostu ära,pole mõtet ju taastada.

Hull elustamine ka ju. Tavaline, et nii vana auto tahab veidi mootori- ja pidurite togimist. Peale seda liigub nagu iga teinegi. See pole mingi projekt ju

Lõpuks ka mõni inimene,kes saab aru et iga vana auto tahab tegemist saada

Kui saladus ei ole siis paljuga selline auto kätte tuli? Mul endal seisab juba 3 aastat universaalkerega ja sama mootoriga. Ka on jahutussüsteemis surve sees,aga teps mitte ei ole aega korda teha.

Aga edu putitamisel.

Vastus ps-is

Täna sain kell 16.30 uued tihendid kätte,ning just lõpetasin pakkimise,tulemuseks see,et hääled olemas.
Homme natuke veel asju panna,radikas,tuled,õli vahetada kaks korda,siis näeb edasi mis toimuma hakkab.
Loodame,et kuskil plokis sees mõra pole,sest kaaned olid sirged,samas üks kaane tihen oli kutu.

Korraks sain juba auto täiesti kokku,aga siis otsustas ämbliku alt jahutusvedeliku toru otsas tihend järgi anda ja pidin palju jälle lahti kiskuma.
Õhtu saan uue tihendi,siis uus õli sisse ja selgub kas korras või mitte.

Ja lõpuks ongi auto koos,sõidab ilusti ja survest pole märkigi.
Homme saan tuttavalt kaks rehvi koos velgedega,siis kahte suvekat veel vaja,sest praegu all Masteri naast rehvid,millel mõni üksik nael puudu on.
Järgmine nädal lähen käin ülevaatuselt ka läbi,vaatan mis seal räägitakse,enne seda vaja veel kässari trossid üle vaadata,sest see ei tööta.

Võin vahetada ka need plekkveljed koos rehvidega,valuvelgede vastu millel rehvid peal.

Täna kiskusin tagumised supportid alt ära,sest käsipiduri osad olid kinni,lauapeal sai liikuma pandud,umbes 3tundi tööd ja kokku tagasi ning kässar töötab ilusti.