Käisin ka linnapeal ning nägin mõnda päris vägevat aparaati.

ja minu suur lemmik.

Seda elukat olen ma Eestis ka näinud.


Siis midagi Charly'le ,temal ka ju üks IS Lexus .

110kw? Minuteada A3-l oli maksimum 96kw, mida sinna topiti. Müügikuulutused mobiles ja autoweek.nl ei räägi küll sellest midagi. 110 hj äkki ? Sõsarmudeli, ehk G4/Bora peal on tõesti selline mootor ka olemas, ehk siis väike swap? Või siis tegelikult bensukas ja lihtsalt naljapärast on taga "TDI"?

Vana Stagea, taamal paistab ka uuem Century.


Lõhkise tagumikuga Lincoln.


Ja üks Samurai oli kummi peale tõmmata unustanud . Olen seda ennegi jeepide puhul näinud ,ei tea kas mingi uus mood?

Ma uurisin ka nüüd wikit ja peab üle kontrollima. Seletas mulle, et 110kw aga äkki siis hoopis 110 hp! See auto töökaaslase oma ja võtab näo naerule kui see mootor ärkab
Punane I peaks tähistama 110kw-i, tema jutu järgi. Käis sellega services ja sealne omanik oli kohe nõus ära ostma. Auto iseenesest väga väga korralik. Aastas vast sõidab 10-20 päeva sellega, ülejäänud aja käib jala või kasutab tööautot.

Ei tähista see punane I mingit 110kw isendit, punane I tähistab A3 peal 96kw mootorit. A3-l on maksimum 96kw, Seatil/Golfil aga on täitsa olemas 110kw diisel. Ilmselt ikkagi mingi swap tehtud seal. Või siis chip. Aga kindlasti on muhe asi, selles üldse ei kahtle.

Uurin täpsemalt! Auto on toodud Saksamaalt aastaid tagasi ja siis oli välimus natuke teine. Kuna esiots koguaeg vastu maad käis, siis sai pamper vahetatud tavalise vastu.

Siis on teil küll vähe õnneks vaja, kui 110kw A3 kiire auto tundub

Korduvalt siin sellest räägitud kuidas 105kw TDS rakett on

Võrrelda tuleb ikka seda, mida sellisest mootorist on välja pigistatud. Audi A4 1.8T on sellega võrreldes ikka päris emotsiooni vaba.

No kui 96kw A3 läheb sajani 9.2 sekundit ja Golf 4 110kw 8.6 sekundit, siis pole ju väga kehvad tulemused. Chipiga ampsab siit veel oma 1-1.5 sekundit maha ja 7 sekundit 100ni pole teab mis kehv näitaja. Minu 96kw Bora tehas oli 10.1 sajani, reaalselt sain 10.3 enne chipi ja 8.6 pärast, ehk 1.7 seki maha.
Kui hakkame nüüd kasvõi sinu profiilil olevaid pille kõrvutama siis
525 - 8.6 (uuemad)
530 - 7.7
535 - 7.7
540 - 6.8 (autoweek teab ainult automaati kahjuks).

Tulemuste järgi polegi ju vahed väga bemmi kahjuks, 525-ga nagu isegi tehase seades võrdsed, chipitult küll pigem vaja juba 540 kõrvale ajada, aga kui nüüd vaadata kütusekulu veergu, siis räägime juba 2-3x kütusekulu vahest. Ma usun et kuni 50 km/h on see vahe veel trastilisem disla kasuks, kas liigutab väändega turbomasin kerget kere või vaja suur laev minema vedada. Seega jah on küll kihvtid sellised väiksed taskuraketid. Ehk siis jyrisoolt 100 kopikatega saab vabalt 22+kw juurde ja sellest on juba oi oi kui palju igapäevasõitudeks. vabalthingavate bensukate omanikud saavad siin ainult vesise suuga pealt vaadata, nemad saaks ainult mõned kw chipiga juurde.

100+ kiirustel jäävad need diislid isegi minu autodest igas võtmes maha ja ma pole küll väitnud, et mul näiteks 325 mingi umbe kiire pill oleks, pigem normaalne igapäevasõitudeks.
Mingi 5 sek sajani minev pill tekitas juba natuke emotsioone aga 110kw diisel jätab küll täiesti külmaks. Aga ehk on see ainult minu arusaam kiirematest autodest.

100+ kiirusi on sul mitmel päeval aastas Eestis vaja? Loomulikult iga kiirem auto on järjest emotsionaalselt meeldivam, aga kui me räägime igapäevasõitude mõistes kiirest autost, siis on selline väike ja "võimas" pill suht ideaalne valik oma liikumise ja kütusekulu võrdluses, eriti just linnakiirustusel, kus diisli vääne annab võimaluse sisuliselt punnitamata hoog üles saada. Vabalthingaval bensukal pead ikka üksjagu pöördesse ajama, et diisliga rahulikult lastes sarnane kiirendus saada ja see avaldub väga kiirelt kütusetsekkidel. Loomulikult oleks lahe igapäevasel miski 500hj pilliga sõita kui keegi kütusearveid ka kinni taoks. Ükshetk lihtsalt hakkad mõtlema, miks ma kütuse peale niipalju kulutan kui saaks sama "kiiruse" ka palju odavamalt kätte. Loomulikult kui iga päev vaja 4-5 matsi vedada on suurel autol eelis, aga paljud sõidavad igapäevaselt nii? Enamus ajast ikka üksi-kaksi, kui juba perekond suurem siis jah (samas väiksemate lastega pole neil seal punnis ka häda midagi).