Ls. 210105 km
Auto käis BM Autos hoolduses.
Vahetati seekord: mootori õli, Castrol 5W-30, õhu-ja õlifilter(õhufiltri vahetust kampaania ette ei näe ja selle viisin lisaks, selle vahetus oli lisa 23.- , järgminekord vahetan ise selle, kindlalt). Diffri ja käigukasti õlid läksid ka vahetusse, mõlemad Castroli toodangud(Syntrax ja Syntrans vist olid, 75W-90).
Visuaalne kontroll andis järgmised asjad: kardaani tagumine muhv praguline(veel terve, see oli üllatus) ja esimesed kettad ning klotsid hakkavad otsa saama(seda tean isegi, kompu annab, et klotsi veel 1400 km jagu). Kettad samas nii hullud ei ole ja randi lasen käia peal maha ning lähevad lihtsalt uued klotsid. Seal on veel paksust küll ja küll.
Mõneks ajaks jälle mureta

Ls. 210730 km
Vahetasin ära esimesed klotsid(nüüd kompu näitab, et 90000 km mureta) ja anduri. Läksid seekord Roadhouse klotsid. Käiaga sai ka randid maha lastud:



Vanad olid kohe-kohe:

Käisin pühapäeval uut Audrut proovimas. Päris muhe rada ja julgen soovitada kõigile, kes mõtleb sinna sõitma minna. Muidugi suht. keeruline rada ja õige trajektoori ning pidurdusmaa paikasaamiseks kulub rohkem kui mõned ringid. Ise hakkasin enam-vähem aimu saama alles 15 ringil. Eks kuni lõpuni(38 ringi kokku) olin veidi ebavlev, aga perevaguniga ei saagi pidurdusmaad viimasele hetkele jätta Paar ringi proovisin ja lõpuks saingi pidurid keema ja päev sai läbi sellega(rohkem ei tahtnud piinata).
Ise olin tulemusega rahul, sest auto on ikkagi natuke liiga vajalik ja uus et labaselt peeneks lasta. Vaatamata sellele korralik aeg: 1:41,9. Vihmaga olin suisa konkurentsis, aga kuivaga olid muidugi seest tühjad ja muidu peened rajapillid peajagu üle(parim vist oli 1:33, võin ka eksida).
Kui mul oli siin vahepeal probleeme lambda vigadega(üks põhjus, miks rajale läksin, soovitati), siis nüüdseks neid vigu enam diagnost ei näita ja sellega korras. Piduritega nii hästi ei ole Esimesed klotsid näitasid peale vahetust, et saab kulgeda 90000 km, alles nüüd vaid 36000(eks ta arvutab kulumise kiiruse järgi seda, aga siiski, meeletu kulumine). Tagumisi oli pool alles kui läksin, need nüüd otsas, nii otsas, et ühel on kate puudulik/olematu. Homme panen uued külge.
Miski pilt ka:


Sedasi kulusid klotsid(tegemist pole tolmuga veljel, vaid see kuhi on konkreetne klotsi puru):

Ma ka painutasin ükspäev käänulistel teedel kõvasti. Pidurid olid ka lõpuks ikka väga kuumad ja eesmised veljed nägid välja nagu oleks gunmetaliks värvitud vahepeal.

Käisin Auto24 RallyEstonia-l. Sõitsin siis esimest korda selle autoga ja haagisega. Puudu on pidurituled ja üks suund kadus ka kuskile ära kui hakkasin tagasi tulema. Peab veelkord laskma ülevaadata seal need juhtmed. Päris raske on ikka sellist jurakat läbi õhu suruda. Sõitsin u. 90-ga ja minnes oli kulu 8,6. Tagasitulles, ei saagi aru miks, oli kütuse kulu umbes 1,5-2l suurem. Minuarust on ta nüüd ilma haagiseta ka veidi suurem, aga see võib ainult tunduda. Igatahes muusosas jookseb haagis väga hästi järgi sellele autole, ei jõnksuta ülearu ega käitu ka muudmoodi kentsakalt. Ise rahul. Kui isegi Lõuna-Eestis on sellise autoga raske pigem pisikest suvilat vedada, siis pole mingit variantigi, et minna kuskile Euroopa tripile Kuigi eks ta kiirendab ja jaksab tõmmata piisavalt, aga siis on ka kulu vastav. Kui ikka pidevalt pähe anda ja suurem haagis veel võtta, siis pole ka 15l sajale vist ulme
Paar pilti:

Toimusid EBK 10. suvepäevad. Väga tore üritus ja vähemalt sama toredad inimesed. Paar pilti autost(tänud Wirxile):

Seekord jälle vedur:

Kuna mu pisike diagnostika seade näitas pidevalt tagasi tulevaid eelsüüteküünalde vigu, siis sai muretsetud uus Beru relee. Täna sai see lastud ka BM Autos ära vahetada. Kiitus sealsele seltskonnale. Töö tehti ära enne kokkulepitud aega ja sain auto pea tund aega enne kätte. Lisaks kõigele muule oli teenus pea kolm korda soodsam kui UM-is Lisaks oli uus relee poest 10.- soodsam kui romulas vana
Talveks siis nüüd suuremad asjad ära tehtud, riiulis ootavad korralikud naastud(GY UG Extrem 205/55 R16), eelsüüde peaks ka nüüd toimima. Ainuke asi, et vist peaks nagu igaasta laskma autole ka mingi vaha kihi peale. Kuigi suvel sai vahatatud, siis ega see paha ei teeks. Eks vaatab kas, millal ja kus.

Müüdud, lukku paluks!