Kindlasti on, kuid neid on kindlasti palju vähem kuid oluliselt nõudlikumad.

No mul on 2.5k masin müügis, aga ratast pole õnneks pakutud. 10k masina puhul väiksemaid pakkumisi tuleb kindlasti, näiteks minu 140 000 EEK masinale pakuti 80 000 EEK. Aga jah iga väiksemagi asja pealt hakatakse virisema küll. Käisime Audihoolduses kontrollis lõpuks ja öeldi, et kunagi võiks pukside vahetamise peale mõtlema hakata, mille peale ostja kohe hinda alla tahtis. Ühtegi kolinat polnud, aga lihtsalt pidavalt juba väiksemaid mõrasid tekkima hakkama ja kunagi peaks vahetama. Ühesõnaga lõpuks saime kaubale, et valuveljed kaasa ja vist pani natuke juurde. Suures plaanis lõpuks väga ei kaotanud.

Minul oli koomiline see, et samuti auto veermik täiesti ideaalne, aga kui ostjate "tuttavate" töökodades kontrolliti, siis ühes arvati esisillas paar puksi natuke vanaks, teises töökojas tagasillas, ja kolmas töökoda hakkas jahuma värvitud tagauksest

Panen ühe vastuseks saadud kirja sisu teile lugeda. Müün Opel Monza 1982 versiooni. Hind on räme ja jube 2K eur või siis ehk hetkel 1,8K eur Postkastis kukkus keegi tark jahvatama ja seletama

Kirja vastus :
Jutumees on kõik oma sõidukid saksast toonud kuni tänase päevani ja selle räime eest kindlasti ma 2 tuhandet ei maksa. See auto pole haruldane ega ka eriline millegi poolest. Pealegi on see antud isend üsna sitas seisus. Näituseautona on selle auto väärtus max 5 tonni, kui sellele nüüd teha taastamine, läheb see hind kaugelt üle 5 tonni.
>
> > Ära aja ila mees, ma võin homme päev lasta tuua saksast
> korraliku isendi
> > ja maksan tonna juurde ja saan korraliku
> masina.
>
> Jutumehi on ennegi nähtud.
>
> -----------------------

Viimane rida oli mu enda kirjutaud vastus sellele: et Jutumehi ennegi nähtud.

esimene kiri vist selline:


Ära aja ila mees, ma võin homme päev lasta tuua saksast korraliku isendi ja maksan tonna juurde ja saan korraliku masina.
>
> > Motors24 kasutaja vahur (vahurvalberg@hot.ee) soovib
> lisainformatsiooni Opel Senator MONZA A1 '82 kohta:
> >
> > Kas
> sa tõesti arvad, et saad 2 tonni selle kosu eest siin Eestis? Võib olla
> mõni loll soomlane maksab. Edu igal juhul.
> >


Lahedaid inimesi ikka trehvab Mina sain naerda maotäie.

Ma ei saa neist aru, kui nad nii kõvad heade odavate auto toojad saksast on, miks nad siis omale autosi otsivad mingitest eesti portaalides

Ei saa mina ka aru mis naudingut saadakse sellest kui lihtsalt virisetakse. Kui ei sobi selline hind mida küsitakse, milleks üldse suud paotada? Teed vaikselt oma pakkumise, olgu ta siis kui naeruväärne tahes. Kui vastust ei tule või see osutub negatiivseks, siis võiks lihtsalt oma eluga edasi minna, mitte klähvima hakata. Nagu see midagi muudaks.

Müüsin 4vedu Borat varuosadena. Algul kirjutas paar kirja mingi vennike kes uuris, et miks ta ikka varuosadeks läheb. Kuna kiire oli siis vastasin suht pealiskaudselt. Siis eelmine kolmapäev helistas ja uuris. Rääkisin ära täpselt mis pilliga tegu. Siis jõudsime kokkuleppele, et müün talle terves jupis ära auto. Hind ja kõik asjad telefoni teel kokku lepitud, aga kuna tal suht kiire siis lubas järgi tulla täna. Nüüd hommikul veel helistas, et ikka on endiselt huviline aga kas sobib kui jõuab alles õhtul 9-10 ajal. Eks siis varsti selgub kas üldse jõuab kohale või mis mehega tegu on. Tund on tal veel aega

.

Mis tal siis suuremad vead olid, et nii odavamalt maha müüsid?

Siduri ja/või käigukastiga oli mingi probleem. Ja puudusid tagumised poolteljed ja kardaan.
Ja laias laastus võib öelda, et oli kasutusel 3 aastat tööautona metsa käimiseks.

Krt ajab ikka s..a keema küll. Mingi vend kirjutab, et mu ette antud hinna 1400 asemel pakub 1000, ma ütlen, et kui täna järgi tuled siis saab. Niigi pidin plaane muutma näitamiseks nüüd. Telefoni ega kirja teel ühtegi küsimust ei tulnud, et saadaks täpsemaid pilte vms. Kohale jõudes siis vaadati keret pealt ja altpoolt ja öeldi, et (13a vana ja 300+tkm kellal) auto ei tohiks niimoodi roostetada. Tegu siis prantslasega, palun otsige üks 13a vana prantslane millel pole ühtegi keretööd tehtud ja millel roostet vaid kapoti-pagassi-ja tiivaäärtel? Ning sedagi pindmist, kui värvitükk eemale nokkida on selle all tsingitud kereplekk näha. Krt terve päeva passisin selle pärast linnas, et saaks mingitele vendadele kes rääkida ei oska autot näidata. Nahhui see ajab närvi tglt ka.

1K jewro eest ootaks juba ikkagi siledat ja roostevaba pilli

just lõpetasin autootsingud ja ütleks, et kilo eest roostevaba ja veatut kindlasti ei saa.
ma ise kammisin audisi, mis väidetavalt zink kerega aga näiteks ühel audi a6-l oli pagassiservas ehk tagarattataga tõsiselt suur auk! välja ei paistnud väga. autot alt uurides nägin et mingi jama seal. tegin pagassi lahti ja hakkasin pagassimatti servast lahti kiskuma, kui tundin et see ju märg ka. aga ilmad praegu soojad ja suurt veeuputust pole olnud. nii et loobusin nii mati kangutamisest, kui autost üldse. ja roostet oli mujalgi. ukseliistuääred, üks lansekas mingi kooruva pigiall. muidu ka suht läbukaarik vist. sellest autost jutt siis

Ma üritasin lihtsalt nalja teha, mis ilmselt ebaõnnestus

Isegi 3K eest liigub täielikke peldikuid, kus on roostet ja mõlke igal pool.

Ma sain küll aru, et sa seda naljaga võtsid.

Samas jutu jätkuks 1000€ võiks prillikivi sierra või mõne vanema opeli ikka saada