Sai siis siuke junn ligi võetud. Pärit on ta siit samast foorumi kasutaja käest. Minu meelest sai selle hea hinnaga, no kuidas kellelgi. Järgiminek oli karm, mööda minnes ostime veljed 4x100 mis sai müüd neile kelle käest auto tuli. Proovi tiir oli karm, kuna lambda oli puruks siis külmalt ei töötanud hästi ja küte oli kah otsas aga mingi aimu sai ikka. Ära ostes sai vast 700m sõidetud kui kütte otsas. Nööriga skoodale taha ja 5km veeremist ning tanklas. Sõitma hakkasime tlna lähistelt poole 11 ajal. Vahepeal sai paar pausi teha ja enamvähem öösel 2ks oli pill hoovipeal. Kiirendus 1.3 mootori ja 750kg kohta on kuidagi normaalne. 170km/h kellapeale saada pole samuti probleemi. Muidugi on ka autol vigu, temp ja kütuse näidikud panevad hullu. Temp andur reageerib gaasi pedaali peale ja see koguaeg põhjas. Kütte oma korras langes aga muidu ka põhjas. Kere vajab tegemist ja esimene käik üles otsimist. Üv saab tehtud, käik otsotud hakkab kere kallale minema. Põhjas mõni väike auk, juhi külg on pahtli all praegu ja mõned rooste kohad on veel. Lisadeks : sportliino sumps, stundbarid kaks ees üks taga. Kodu tulles viskasin pioneeri maki lah peaöe usb/mp3/aux. Kokku sain praegu 5 kõöarit tööle. Praegu isaga sõidus kaasas alles nädala pärast saab autoga edasi tegeleda. Viskab kärtsu kah pagassi. All on sport vedrud/amordid, sidur on tutnõi.
Praegu üks pilt on aind.. keegi võiks 185-195/40/15 2tk rehvi pakkuda. https://m.facebook.com/home.php?sk=h_ch ... 1566320176

Tee palun pilt korda, ilgelt tahaks näha. Kas tegu selle kärgvelgedega mustaga mis müügis oli? Selle hind oli küll hea, need liiguvad nt mobiles suht krõbedate hindadega.

Kere puhul vaata väga kriitilise pilguga lansekad üle, strut on küll peal, aga see ei ole näitaja. Karbid on tõenäoliselt mädad. Kui ei ole, siis on keegi neid varem juba keevitanud.

Näidikutel vaata lihtsalt andurite poolsed juhtmed üle. Mul nt mädanes kütusepumba juhe läbi.

Muidu jah mõnus linnapill. 0-100 peaks gti'l olema mingi 8,6 sek a la ja käib mõnusalt pöördesse.

Jutu järgi võiks õelda jah et tegu selle musta Swiftiga, sõbra vana pill. Me saime sellega 208 km/h kätte, juhipoolne tagatiib tagatule juurest on ka läbi ussitanud, sinna on ka pahtel peale visatud. Aga muidu mõnus pill, hullult jäik ja pisike tikutops mis jätab üsna paljud bemmivennad selja taha.

Jah sama pill mis mainiti juba. Kui arvuti saan siis tegelen pildiga edasi, telefoniga ei oska või saa fbst pilti siia postitada. Kütuse paagi juures on juba midagi tehtud, kere üldiseöt ükskõik kuna ise mingil määral paberitega maaöer siis mingi pasa saab ikka valmis tehtud. Sellest hinnast sain veel 35% alla ka, nii et see raha pole mitte midagi minu meelest. Kunagi kodumaale satub siis leiudab pildid ja asjad ilusti korda ning hakkab prpbleemidega ükshaaval tegelema. Kui keegi teab kust esiklaasi saaks, siis võiks mulle samuti mainida Slovakkias pole veel ühtegi varuöad silma jäänud, siit saaks vähemalt kindlasti selle.

kuna sain netti siis teen pildi korda.

Sitt kvaliteet aga vähemalt midagigi.

Eile jõudsin koju, midagi teha polnud hakkasin ratta laagrit vahetama. See tehtud, vaatasin et kotis olid veel mingid puksid ja jutud, uurin ja vaatan. Tuli välja et tagumise stabika puksid ja otsad, mõõda minnes vahetasin need ka ära, ning sai tutvutud põhjaalusega. Ütleme nii, et tagumine poolraam( ei tea kas nimetadakse nii ) ots on suhteliselt hapu, aga selle peale nagu ei toeta midagi. Tagumised amordikännud on tugevdatud. Põhja alt nägi välja täpselt samasugune nagu mu vana e36 compact, õrn rooste kiht ja midagi muud pole.
Uurisin temp ja kütuse anduri juhtmeid, no ei saa aru kus probleem on. Proovin kuskilt elektriskeemi leida et selle järgi midagi leiutada. Stabika varda värvisin kah punaseks ( racing värk ) aga kuna värv polnud täiesti ära kuivanud kui alla panin siis jäi vähe porno. Tagumised klotsid tuleb uued sebida ja käsi piduri trossid samuti.
Õhtul peaks saama rca juhtme saab kärtsu peale ära panna siis lõpuks.


sitt salongi pilt.


Käisin eile paarutamas kah, ikka minujaoks vägev putukas, mõne jaoks võib mõttetu tunduda aga endale meeldib.
Probleem udu tuledega kah, ei tea ei tööta millegipärast pole testerit kah et proovida kas voolu tuleb üldse udutule juhtmetest või mitte.
Mõnipäev vaatan võtan veel asja tööse, tahaks oma nimepeale ära teha ja siis üv sebida kuskilt ning siis esimene käik üles otsida ja siis juba keretööd.

Mõnipäev peseb pilli puhtaks siis teen vähe inimlikumalt pildid kaameraga.

r2n liikme vana auto?

Ei tphiks olla, kolm aastat tagasi oli see saaremaal kasutaja Saarekas, ja see kelle käest ostsin oli mingi e30 dpga.
Järgmine nädal üvle. Lambda olemas, rca kyljes woofer pagassis aga tuleb midagi tehA, kuna ovaalikad käivad vastu kui luuk kinni lüüa.

Seal oli ainult üks kirsipunane swift ju? Seegi alustas oma eluteekonda lihtsalt neliveolise 1.3'na (50kW, mitte 74 nagu gti)

jepjep, mina müüsin too putuka maha vast 3kuud tagasi ja oli minu käes vist 3 aastat, on näinud elu, kuid ka hoolt ja armastastust, loen ainult, et vigu on juurde tulnud, aga midagi paremaks pole tehtud

Lambda ostetud, auto minu nimepeal kindlustuse teeb kohe ära. Homme peaks ka üvle minema siis võib seaduslikult ringi sõita. Kütuse anduri sain vist korda. Pärast tõmban kütte välja ja vaatab palju andur valetab. Temp anduri kohta ei oska ikka midagi õelda. Isegi pidurit vajutades liigub näidik. Peaks uued juhtmed tassima ja vaatama mis siis teeb.

Lambda vahetatud, mitte kunagi ei tahaks enam seda tööd teha aga kahjuks peab. Kolektori tihendid suht köögad. Lambda oli poolelisti kinni keevitatud, sellejaoks pidi kolektori maha võtma ja vähe relakaga mässama. Aga vähemalt vahetatud ja pill käib nii külmalt kui soojalt väga hästi pöörde. Kütet ei saanudki välja tõmmata kuna pole nii peenikest ja pikka voolikud. Mõnipäev peab kindluse mõttes 20l peale ostma.

Teha jäänud, temp ja kütuse andur. ( vean uued juhtmed mõni päev ja vaatan mis teeb siis )
Kolektori tihendid, salongi peaks paar tweeterid panema kuna heli ikka väga jama. Ovaalidele kerge kõrgenduse tegema ( sellega tegelen vist homme kui aega on ) üv teha ja siis läheb kere töödeks. See kes seda jutu järgi märtsis tegi pidi ikka puudega olema ja üle perse tehtud asim pahtel koorub, nii vigastes kohtades on rooste jne.

Väga muhe pill, säänsed hot hatchid mulle meeldivad

Üv tehtud ametlikult teedel juba laupäevast saadik.
Puksid asjad on kõik nii tihedad kui olla saab veel.

Vinge väike putukas,isegi tahaks endale sellist.