Tere.
Kutsume: Uunikute 7. Tähesõit 10-11.08.2013

Vanasõidukite seitsmes öine orienteerumis sõit toimub lõunaosariikides. Ca 300km väga vallatuid kurve ja põnevust.

Kõik vanemate sõidukite omanikud kel huvi, olete vägagi oodatud. Kes ei karda oma lakki kraapida või kruusateid ja soovib teha ühe korralikku seiklemise siis täpsem link on siin:
http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=43769

Motorist & co on raja läbinud tänasel testööl ja kiidab heaks.

lihtsalt huvipärast, kus on ametlik uunikumi piir? 35 aastat või vanem?

Kunagise ARK järgi peaks olema vähemasti 35 või enam aastat vanust omav sõiduk mis on läbinud ekspertiisi ja tunnistatud musta numbri vääriliseks. Neid numbreid on vähe.
Kriteeriumid on karmid ja üks vana IKARUS buss kukkus läbi puhtalt sellest et kruvid salongi iluliitsudel olid ristpeaga ja mitte tavalise sirge kruvikeeraja tüüpi peaga. Hiljem see viga parandati loomulikult.

Rallile siiski enamus autosid mis umbmääraselt vanusegrupis vanemad kui 1983 aasta, st et 1982 sobis veel. Selles ajastus enamus autosid veel metallstangedega mis kroomitud või värvitud. Plastiku ajastu polnud veel oma täistuure kogunud ja terviklikud plaststanged nagu tänapäevastel olid pigem erand.

Näide: 1980 Opel Rekord E1 on kroomstangedega ja veel selline kenakesem. Sellele järgnenud 1983 aasta Rekord E2 on juba eriti jubedate ribiliste ja halliks pleekuvate plaststangedega, mis on küll ajastu sümbol kui kole igaljuhul. Samas sõsarmudel sai luksuslikumad terve põlle katva ja üleni kerevärvi stange ( Senator) mis oli omas ajas (1983) päris eesrindlik lahendus.

Umbes sellised teemad. Kuid G1 ja muud sarnased vanakesed on alati sellsitel rallidel IN.