Reklaam oli ülikõva tehtud aga senistest driftiüritustest kõige kehvem minu ja sõprade jaoks.

Kõik oli väga viis.
Mullahunnik ei sobi siis tuleb VIP pilet leiutada kuskilt, aga ausalt võin ütelda, et see oli olemas endal ja eelistasin mullahunnikut kuna sealt nägi IMHO paremini kogu driftitavat rajaosa. Samas igakord ka mullahunnik pole. See on a24ring-i oma teema, et seal mullahunnikud ja kes teab kuidas see ürituse sinna organiseeriminegi välja nägi. Igal juhul on see üsna tavaline, et rahvas kuskil raja ääres, olgu see pind jalge all siis milline tahes.
Mina igal juhul jäin väga rahule. Pauside ajal kõndisingi terve selle pika osa VIP parklasse ja uudistasin boksi alas ning kui algas uuesti, jälle tagasi. Oleks võinud ka auto mullahunniku juurde parkida, aga seal käis lõpuks siuke manööverdamine, et ei aitäh . Mingi bike vend otsustas ka vahepeal peeneks lasta killu peal. Tervitused (ja edu) talle!
Üldiselt, et see ongi Eesti ja Eesti driftiüritused ongi alles arenemas endiselt... ei annagi võrrelda välismaaga endiselt.
Leian ka, et kui oled tõsine driftifänn siis vaatad ilusti ära olenemata kohast, ilmast ja pmtslt üldse tingimustest.

Tribüünide osas ka, et Lätis Biekerniekil on need olemas ja need alati ülerahvastatud ja nii oleks ka sel üritusel raudselt juhtunud. Ka Biekerniekil vaatan üritust mujalt kui sealt kus tribüünid, nii et eks kõigil ole oma eelistused .

Vip alas ei näinud ju absull üritust. Kuidas ma saan toimuvaga kursis olla kui ma sõitjaid ei tea. Kes mis kohal on ei tea. Lihtsalt vaatan kuidas autod tulevad ja lõpuks ei saa aru mis toimub. Mingi vend paneb korra muru peale juba rada kinni tuleb puksiir kohale. Täiesti ebareaalne! Päev otsa seisin seal aru ei saand mis toimus. Mingit pinget ei tekkinud ja päeva lõpetuseks oli väss ka veel peal seismisest. ma rohkem ei viitsi vaielda aga rohkem ma oma aega ei kavatse raisata sellisele non sensile kui oleksin võinud oma puhkepäeva nautida ja midagi asjalikku korda saata.

Selge! Chill ei vaidlegi, nagu ütlesin, kõigil oma arvamus .

Okei aga järgmistele kommenteerijatele: kas Audru oli halvem kui slow speed Tabasalu või Haapsalut vaadata? Minu jaoks oli üks positiivne osa just see, et seal toimus ja need kiirused ning drifti pikkused...
See jäi eelmises kommentaaris mainimata. Ütleks isegi, et annab Eesti driftiüritustele Audru väga palju juurde.

Minu arvates on audru rada teistest ikka pika puuga üle. Laitse,tabasalu ja ülejäänd lennuväljad on olnud ikkagi väga aeglased rajad. Audru rajal olid kiirused ikka korralikud ja esiotsa mehed tegid väga rajusid sõite

Kui vana sa oled ja mis auto üritustel sa varem küäinud oled?

Ülemistel

22 ja striidi avakal ikka mis on kordades huvitavam mu arvates. Ärge nüüd võtke kohe kõike nii isiklikult, mina leian et oleks seda 8+ h mis ma seal seisin targemalt kasutada ja ei saanud üritusest miskit elamust.




tribüünid raja ääres, mõnus ülevaade rajale ja midagi meeldejäävat kogu eluks

Kõige parem oli haapsalu maantee pool liivavalli otsas, super ülevaade. ainult, et tuul keerutas liiva ja istuda ei kannatanud, püsti polnud viga

Maika, ei ole mõtet võrrelda Gatebil'i sellega mis Eesti NEZ oli. (kui Sa ei võrrelnud, siis sorry)
Väga hea üritus, hommikul sai koht liivavalli otsas ära võetud, kõlaritest oli kuulda kogu aeg mis toimus, rada oli väga hästi näha. Ainuke asi mis häiris oli see liiva lennutamine tuule poolt. Aga ei midagi hullu. Väga viis üritus!

Täiesti nõus!!!Rohkem mina isiklikult sinna enam ei lähe!!!

Ma arvan pigem seda, et kuna asjal oli nii suur reklaam, siis sinna ronisid ka kohale need, kes muidu pole elusees ennem driftil, dragil jms üritusel käinud. Ning sellepärast vinguvad nagu eided, kuna ei tea et motorspordis asi käibki nii. Igaltpoolt on kuulda negatiivseid arvamusi selle kohta.

See ongi motorsport, et asjad venivad vahepeal. Tehnika laguneb jms. Mina sain küll kõik informatsiooni kätte, mis vaja sõitjate jms kohta. Jah, tean ka omast käest natuke autodest ja sõitjatest. Täiesti asjast mitte jagavale võhikule ei jõua kommentaatorid kõike selgeks teha ju.

Ilm oli ilus, kiirused oli suuremad kui mujal, rahvast oli palju, masinad olid uued ja huvitavad. Vaade rajale oli hea valli pealt ning samuti oli seal muru pealt suhteliselt mugav ikkagi lebotada ja tossuvaatemängu nautida. Keegi ei käskinud ronida muldvalli otsa või siis bokside juurest vaadata, et ebamugav oli ja kehv vaade.

Käisin isegi esimest korda drifti võistlusel, kuid mitte suure reklaami pärast, vaid sellepärast, et siiani sai minek pidevalt edasi lükatud. Minu arust oli küll väga vinge üritus. Põnevust oli, suitsu oli, häält oli ka, mis sa muud ikka tahad. Jah, tunnistan, et tõesti oleks võinud mingisugused tribüünid olla, kuid järgmine kord teada, et tuleb toolid kaasa võtta lihtsalt .

Mul koguaeg kokkuklapitav tool pagassis, binokkel oleks ainult puudu jäänud. Ei käinud küll ise kohapeal ja ei tea, mis raja osal siis lõpuks sõideti, aga kui keegi peaks 180ga külg ees minu suunas tulema siis ma oleks ka parema meelega kaugemal ja ega igale poole ei saa ka betoon seina teha.

See idee tekkis vähemalt seda videdot vaadates. 3.25 minutit siis täpsemalt.

Minupoolt ka mõned pildid
Kuna pressipassi polnud, siis tuli hakkama saada sellega mis oli