No minu vähene kogemus ja optimistlik ellusuhtumine ütleb, et see jääb raudselt pidama, isegi siis kui ilma vaiguta panna, sest poldiauk on kaugel ja teiseks õlikanal on kilomeetri kaugusel ja tihend fikseerib veekanali ära, aga kui vaiguga panna, siis on igavene asi, või kui keegi arvab teistmoodi, siis andke nõu, panen pildid juurde

klapid on korras ja muidu on kaan igati tipp topp

http://img3.imagebanana.com/img/0nonjmzm/DSCN2229.JPG
http://img3.imagebanana.com/img/m9gr9idh/DSCN2234.JPG

kuidas sihuke asi üldse juhtub

Mida sa vaiguga paned seal? Õigemini, miks? Alumiinium ikka oksüdeerub. Kokku nagu ikka ja ei juhtu midagi.

Kui jahutusvedeliku asemel tavalist vett kasutada, siis juhtub selline asi. Aga jah, tihend vahele ja kokku

no ma sain ise samamoodi aru, et just vesi teeb siukest asja, tosooliga seda errorit ei juhtu, aga miks ma selle teema tegin, sest üks pädev inimeme ütles seda nähes, et see plokikaas on emexi kaup st sama pe**es kui tema mõraga kaas, ma püüdsin talle ka seletada, et milline tihend välja näeb ja kuhu jahutusvedelikul sealt veesärgist ikka minna on, aga kuna temal pidavat olema pikaajaline autoputitamise kogemus(tsiteerin sõnasõnalt ), ja et ma püüan inimesi selle müügiga petta.

Siis ma otsustasin kindluse mõttes pöörduda suurnõukogu ehk rahva poole ja uurida, kas tõesti asi nõnna hull, et kui on, siis läheb emexisse või enda autole, aga kui ei ole, siis müün ikka edasi

pole seal midagi vaja keevitada kuna sinna tihend ültse ei puutu kui seal oleks tihend peal olnud poleks see ära ussitanud.

vaimukas vend jah...

aga las teema autor paneb tihendi kaanele peale ja teeb siis pildi ja vaatame mis juttu sa siis ajad.

ma usun et ma olen mootoreid remontinud rohkem kui sina neid näinud....

peace