Maali mingi pilt kütusekulust ka!

2 päeva olen ainult linnas sõitnud(sellest esimese päeva kaater käruga slepis) ja üks Peetri-Vasalemma-Peetri ots.
Hetkel on 11,9 keskmine kulu.

Käike oskab ise vahetada?

Seni on hakkama saanud jah.

Auto Eesti ajalooga, minule kui numbrimärgip*dele tekib kohe küsimus, miks uued numbrid? Aasta järgi jääb variant, et omanik tahtis oma EUR-i,TOY-d, SRX-i vms endale jätta?

Eelmine omanik jättis vanad numbrid omale.

obaa see on väga ilus auto , mugavuse poolelt samuti kõrgem klass , väga hästi õnnestunud japs !

Too on siiski R6, V8 oli bensiin. Aga auto ise on üleprahi, tegime sellisega aastaid viis tagasi Tallinn-Köln-Tallinn otsa, oli igati asjalik aparaat. Endale on taoline LC 100 palju rohkem meelejärgi, kui uuem LC V8. 2010/2011 talvel, kui lumerohkus oli üle mõistuse, tekkis soov säärane soetada, kuid kuna diisli-mees ma pole, siis sai otsitud 4.7 V8, kuid pooleteise kuu jooksul polnud ühtegi saada ja valituid sai hoopis 5.3 Tahoe.

Kuidas sisu sellisele läbisõidule vastu on pidanud?

Olen üpris palju sõitnud nüüd viimase generatsiooni LC iga ja Sõidurõõmu ja läbivust on sellel masinal küll täie rahaeest.Kuigi mulle tundub natuke jäik.

Seda autot Krasnodari krai jämeda kuldketiga mehed ostaks

Hetkel on auto MobileSpa hoolsate käte all.
Käisin õhtul vaatamas-jääb ööseks kuivama
Salongi ei tunne äragi-näeb parem välja kui mõni 50000km sõitnud pereauto.
Istmed on pehmed ja vaibad puhtad. Armatuur ei läigi enam rõvedalt silikoonist.
Kerele tehti läigestus ja pandi peale HD vaha.
Pekki, kui ilus see auto praegu välja näeb

Sellega plaanidki matkale minna?

"Tahtmine on taevariik...saamine hoopis iseasi"
Ehk siis soov on suur aga rahakott ei taha kuidagi nõustuda.
Hakka või sponsoreid otsima

Dubais tundub ka suht popp olevat

aga ootan pilte siis peale spa käiku