Nostalgiapäevade ajal sai nähtud. Mis kõike inimestel ka garaažides ei peitu.
Kas keegi viitsib seletada, miks taga on kirjas, et see on 840 kuid numbri järgi on ikka 244?

taga ikka 240 mitte 840. 240 Näitab üldiselt, et tegu 200 seeriaga ja näitab mudelit ennast.

242, 244, 245 näitavad konkreetset keret ja mootorit. Ehk 242, reas neljane 2 uksega, 244 on reas neljane 4 uksega ehk sedaan, ja 245 reas neli 5 uksega ehk universaal. on veel 264, 262 ka kahesaja seeriast.

Täisresol pilti vaadates tundub see endiselt 8 olevat, sealt ka küsimus (ehk on numbri font selline). Muu markeeringuga olen kursis.

Siuke on embleem ise. Vb tundub lihtsalt?

Too vanem härra sõidab tihtilugu ka Cabrio ZAZiga ning väga kauni ja korraliku Vaz 2103ga

Nezilt üks pilt veel.

Autot näeb ka see nv HTGl saku suurhallis.

Kõik on ilus aga need kuradi kollased udukad..

Maitseasi ütles kukk ja nokkis sitta edasi. Kõigile ei saagi kõik meeldida.

Saladuskatte all ütlen, et teine esilisa mis tõin läheb kerevärvi ja tolle külge udukaid ei lähe.

HTG Customs Show 2013, Best styling 2nd place.

Ollu

Õnnitlused!

Jäi omal kahjuks tulemata näitusele, oli tegelt spets huvi just toda autot näha.

õnnitlused!
mis auto esimese koha sai siis?

tartu motoshowl ka platsis??

Nägin ka sõitva versiooni ära täna õhtul Anne kanali juures. Tagatvaates on need rehvid ikka ulme. Ja põrkab ka mehiselt, raudperse peab olema. Kas punase tagasuunaga pole nokitud?

Tänan!

Tartu motoshowle ei jõua vist kahjuks:(

Istmed on pehmed midagi hullu pole. Harjunud ka juba. Talve jooksul korralikud coilid tehtud saab, sisi peaks üsna hea olema. Ja suundadega pole kellelegi silma veel jäänud.

Ollu

Postimehe vahel oli mingi lisaleht Mootor jup, kus oli kirjutatud ja pilt isegi.

Täna saadeti mulle selline pilt:)





Kahjuks pidi ta toorikust päris palju maha võtma, et sirgeks asja saada. Tanelilt toorikud olid 28-29mm

+ praegused 10mm, ehk siis topelt flantsid peaks fitmendi ees päris heaks saama. Kokku 30mm. Peab tikkpolte hakkama otsima.

Ollu