Aaaaaa....

Jaja, see jutt seal suurelt LONG jne. Imelik mees oli üldse, oleks pidand pilti tast tegema. Pilt kusjuures on üldse vale. Kohapeal selgus alles.

Mina sain aru, et paberivabasse tuleb varsti see omaniku vahetuse võimalus ka ja pärast passi saad postiga kätte. Noh nagu praegu saad võõrandamist teha.

Aga hea nipp autoärikatele, kui siin juba saagimiseks läks:

Kui eelmine omanik on odava kindlustusega, siis tee pikalt kindlustus ära ja siis alles vormista. Seaduse järgi jah peaks kindlustus katkema paari päeva pärast, aga lkf ja politsei arvutites jääb kindlustus kehtima nii kauaks kuni ta tehtud oli.

Eks neid erinevaid võimalusi on palju ja inimesed, kes pidevalt autode vahetamisega tegelevad, teavad neid "auke" seaduses päris hästi ise ka.
Kas sellega kusagil avalikult kiidelda on mõtet, on juba iseasi.

Teinekord ajab ennastki naerma, mis ime tehinguid nende kodus välja prinditud lepingutega tehakse.
Eks praegu on veel viimane võimalus sedasi äritseda ja võtta asja nii tõsiselt kui võimalik, usun et sajad inimesed sellega ka pidevalt tegelevad. Juba telefonitsi on võimalik aru saada kas isik on automüüja või omanik. Kui seadus vastu võetakse, keeratakse "lisa sissetulekutelt" päris kena kopikas maha.

Aga lühidalt see audi näeb täis peldik välja ja saa sellest kiiresti lahti vms.

See postiga koju tapab pigem selle ära mõttekuse ära, kui ootad mitu nädalat pabereid pärast. Inglismaal on ju täna asi nii. Võimalik et riigisiseselt käib kiiremini, aga aprilli lõpus ostetud auto paberid sain ma jaanipäevaks kätte. Auto oli muidugi selleks ajaks ammu kuusakoskis, õnneks aktsepteerisid minu pildistatud tehtnilist passi ja minu käes olevat osa teh passist ja ülevaatuse pabereid. Andsin muidugi ära ka juriidilise isikuna, nii et päris mees metsast ei viinud seda ära niiöelda.

Aga jah paberivabas toimetamine ju ka täna võimalik, hind kahjuks sama jah. Samas kiiruse üle ei saa kurta, eelmine reede just käisin peale tööd ja umbes 5 minutiga maksimum olid mul Tallinnas paberid käes.

Kui pauku paned, siis nõuab LKF sult iga viimse kui sendi välja, mis teise auto remondiks kulus.

Niisiis.
Kuna selgus, et trosse peale ei saanud reguleerida rohkem, siis ostsin poest täitsa uued piduriklotsid(8€). Imekombel kõik liikuvad osad liikusid ilusti ja seisupidur hakkas toimina peaaegu nii kuidas ta peab toimima. Kui keegi teab, mille järgi nei suporteid reguleeritakse, siis võib julgelt teada anda. Proovisime seda hooba nuudi peal mitmes asendis ja ühe poole võtab kohe plokki, teisega peab kõvemini kangi sikutama. Teadagi ebaühtlase kässarigi drifti ei sõida, siis tuleb hakata uurima, mis kamm on.

Siis terve nädalavahetuse trippisin haagisega ringi ja tänase tankimisega sain kütusekuluks 7,4. Päris hea või mis?

Säh sulle puhtalt ülevaatuse tegemist.

käsuri tross keera just maha, pidurisuppordist peab hoob maksimaalselt liikuma 1cm selle aja peale peab rattad loha olema, kui ei siis on suppordi rem komplekt ja peale seda tip top

killer auto ikka alles we?
http://www.reporter.ee/2013/10/02/autoo ... inimesele/

siin väga palju a4 esisillast juttu old. krt mul a4 peres old 2.a ja esisilda selle aja jooksul korra teinud. auto kuu läbisõit umbes 2000 +km ei ütleks et laguneb. seda enam et sõidab igasugu maateedel jne.

mul a6 esisild lagunes rohkem. rääkimatta peugeoti esisillast.

Sild on neil suht sama, a6 lihtsalt raskem. Samas õõtsad on miski 15€-2€ tk, seega isegi terve sild vahetada pole eriti suur väljaminek.

Selliseid juppe kasutades saad sa seda tervelt iga kuu korrata.

Siis virisete, et sillad ei kesta jne. Korraliku jupi hind on 5-10x suurem.

See on loll jutt.

Sittagi ta nii loll jutt on. Mul kunagi oli B5,5 passat, tollel sain kaks korda aastas silda vahetada.

Mul oli kunagi Passat B5 ja panin kohe kõige odavama esisilla alla. 20kkm ei juhtunud midagi.

Mul aasta läbisõit oli 60tuh.
Ja umbes 25-30tuh pealt oli mingisse öötsa kolks tekkinud, lasin raputada näidati näed see läbi ja teiselpool kah mingi ööts. Okei võtsin poest uued ligi, läksin vahetama, siis vaatasin, et öötsad mis veel ei kolisenud on ka kaunis lobedad ja panin poodi terve uue silla järgi.