Siis ta ei saaks ennast kasutajaks ka nagunii võtta.

Vene rahvusest isik kasutaja saab olla aga omanik mitte.

Idablokis pidid kõik notarid ilusti teadma, milline paber on vaja kirjutada, et tüüp saaks Eestist soetatud püssiga rahulikult Ivangorodist üle piiri nind edaspidi Baikaliäärseid teid nautida.

Kuid oskab keegi mõnda notarit Tartus soovitada, kes sellise asjaga sama hästi kursis on? Ei viitsi väga esmaspäeva hommikul Tartust Narva leekida mingi väikse paberi pärast....

Saab küll! Aga peab olema vastutav isik, kes vastutab tema eest EV piirides.
Olen päris mitu Jeep GC-d müünud Venemaale, nendel oli alati jorss kaasas. Autot vormistati venelase nimele (isikukoodi asemele läks sünniaeg) ja jorss läks vastutavaks isikuks (kusjuures pidi kirjutama avalduse, kus eraldi toodud, et vastutab ainult EV piirides), ja see inimene viis autot üle piiri ja auto jäigi sinna.

Kustutatud.

Misajast rahvuse järgi selliseid piiranguid tehakse? See ikka kodakondsuse järgi.

Mõtlesin ikka inimest kellel Venemaa pass ja pole Eesti elamisluba

ma müüsin kunagi chevy maha ukraina. kokkulepe oli et jääb minu nimele.
tegin 3 ukrainlast kasutajateks ja dasvidanja. aasta aega hoidsin siis votsin arvelt maha. järgm päev mehed hel et käiks arkis et nad 2 nädala pärast eestis. maksid 100 euri mulle selle eest ja fsjo.

Mõni aeg tagasi oli endal selline juhus. Tuli ka mingi vend väidetavalt Venemaalt, käis tiiru ümber auto, ütles et sobib kõik ja sõidame ARKi. Tartu oma oli tol päeval kinni ja läksime Jõgevale. Maksis enne ilusti raha ära, ARKis hakati talle transiitnumbreid väljastama mille peale mehel silmad suureks läksid, rääkis et tema nii et taha ja et tehku ma ennast passi vastutavaks kasutajaks ja tema omanikuks, tal plaanis sellega Rumeeniasse, Venemaale ja kuhu iganes sõita. Sellist asja ma oma nimele ei tahtnud, ütles siis et diil katki, mul närv must et päev raisus, 100 kilti sõitnud ja auto ikka müümata. Poolel teel Tartusse ütles et aga tal on Tallinnas keegi sõber, kes on Eesti kodanik, aga et kell on palju, täna enam ARKi ei jõua, peab hotelli minema Tallinnas ja raha pole, andku ma 100 euri tagasi ja lööme ikka käed. Lõpuks olin nõus, kuna mul oli see auto OM lepinguga ja pärast müümist keegi mingite trahvidega tüütama ei hakka. Jama palju ühesõnaga, ise ei soovitaks asju ajada nendega.