Mis idaringtee? Su asukohta vaadates eeldan, et pead silmas tartut.. tartus ma sellega käind pole veel

Aga üldiselt diisleid ma ei salli sellepärast, et just eriti moodsad diislid on sama keeruliseks aetud kui bensukad ja samas on täis nii spetsiifilisi detaile mis maksavad jubedat raha kui see mootor ükskord streikima hakkab. Kuna tegu on fordiga siis ma parem ei võta seda riski, et diisli ostan

Üldiselt niipalju kui ma töökojas vaadanud olen siis ikkagi just diislid on need mis igast asendist remonti vajavad, bensukad kuidagi ei tule lihtsalt nii tihti igasugu mootoriprobleemidega, sõidavad paremini nagu.

Kui üldse siis vanemad diislid nagu mingi golfi peal olev 1.6d või 1.9, või siis vagi 2.5 R5 mis on ka hea mootor.. aga samas on need juba üsna vanad asjad ja siis tekib omakorda talvel käivitamisega probleem. Jah nende omanikud räägivad kui kõik on korras siis läheb ilusti käima, muidugi läheb aga tihtipeale tulevad enamus probleemid just siis välja kui on välja värske miinus tekkinud ja kuhugi jubekiire on. Ma pean ikkagi saama kindel olla oma autole.... mis muidugi räägib fordi vastu aga see selleks

Tavaliselt on just diislimehed need , kes käreda pakasega igasuguseid vanu forde ja opeleod käima tõmbavad.

Minu arust suht harv nähtus

Aga teeme nii, et sellest teemast ei saa mingit diisel vs bens arutelu. Igale ühele oma, minule meeldivad bensukad, sinule diislid, mõnele kolmandale vb üldse gaas ja neljandale elektriautod.

Peaks algatama mingi võistluse moodi asja:
1.SR rahvas valib välja kõige odavama ja kõige koledama masina
2.Osalemiseks tuleb väljavalitud mudel endale soetada ja võistlejaks registreerida
3.3 kuuga näiteks tuleb soetatud masin ära “tuunida“
4.Võitjaks selgub punkti arvestuses: kõige rohkem SR kasutajate hääli + võimsam mootor + kiirem otsesõidus + kiirem rajal +……
5.Kõik võistlusel osalenud masinad pannakse oksjonile ja teenitud raha jagatakse proportsionaalselt kolme kõige rohkem punkte teeninud osaleja vahel
jne....
edu fordiga

Edu vaja

Täna sai poest mootorile liitrike vedelat juurde võetud ja huvipärast sai ka roolivõimuõli sisse valatud.. esimese hooga kuskilt välja ei jooksnud ja võim hakkas tööle. Pump oli normaalse pasakihi all niiet ju ta sealt kuskilt on välja lekkind aga, et sellega sõitma jäädagi niimoodi?? Mis inimestel küll peas toimub
Eks tuleb jälgida mis ta teeb nüüd.

Lisaks sai suppar ka peale visatud.. mis "elu projekt" see on kui esimese asjana tümmi sisse ei pane

Ega see sisse polekski mahtunud .

Esimese hooga vaatasin, et ei mahugi. Aga siis ikka sokutasin sisse ära kuidagi

Keevita tagant aknad ja luuk kinni ja DB masin missugune

Ka variant jah

Lihtsalt nii muuseas vaatan juppide hindu fordile... bensupaagi luugi ümbrus näiteks 6 euri kopikatega Ukselukkude komplekt 8 euri kopikatega(mul juhiukse oma tuksis, ei keera lukust lahti). Esistange vasak tükk, see mis katki on.. 20 euri näiteks

Fordi üks positiivne külg on, et alati on milleüle naerda.. üks variant on autot vaadata, teine variant juppide hindu vaadata

Mai tea miks aga mida rohkem ma seda krõlli vaatan seda ägedam see auto tundub.
Siiski, taga rataste asend ning tagaluuki kuju meenutab täiega näituste koera poosi.

Mul oli ka valida kas osta 180 euriga esivedune müügiauto( mingi peletis-koletis) või midagi muud, ostsin siis 180 euriga midagi muud. Ei Leposid ja rekordeid juurde ei saanud.


Auto ei sõida aga vähemasti pole KA ford.
Kuid minu mõistes säästuauto. Kere ilma mootorita kuid istmetega kaalub vaid 940 kg. Täna kontrollitud.

Siia vist moose borbetid alla ei lähe.

Raske tunnistada, aga sellessuhtes oleme me sarnased, et mõlemale meeldivad parajalt värdjad autod Kasvõi su autopargis leiduvaid asju vaadates.


Mina paraku nii ameeriklaste usku ei ole, et neid omale kokku ajaks. Üks camaro tuleb omale kunagi kindlasti muretseda aga seda hiljem.. praegu on veel europannide vaimustuse aeg

Pole viga küll sa sipukatest ja mähkme märgamisest ka ükskord välja kasvad ja esiveost üle saad.

Mul ka esiveduste sidrunite kogus väheneb vaikselt. Ainus mis veel natukeseks ehk jääb on pesukott kube fierrraari.

Ei ega mul esiveo vastu mingit armastust pole sellessuhtes, ära saa valesti aru. Kui oleks minu teha siis poleks siin ilmas sellist saatanast asja nagu esivedu. Samas paratamatus on see, et suuremosa autodest on esiveolised ja seetõttu ka autode valik suurem, ning kuna antud Ka lihtsalt meeldis, sai ta ära võetud.

Ehh, rybik käis lümati surnuaias täna