Need viimased siis talvekad või

Suvevelg ikka, talvel ei sõida see aasta.

Uued veljed ja uuendatud pidurid all(eelmainitud upgrade).

Kiidan veljevalikut. Väga hästi istuvad all minu arust:)

Olari

Selleks aastaks hooaeg läbi, auto talvekorterisse ära pandud.

Väiksed asjad, mis 2013 kevadel teha.
1) UUS mahukas aku vaja
2) tagumised koopaääred vajavad rullimist. Oskab keegi soovitada, kes sellist teenust pakub ja oma tööle garantii annab?

Kui finantsilised väljavaated on soodsad 2013 alguses siis läheb käiku 1 kahest plaanist
a) 2DIN headunit,roolilt juhtimine + 1pc alumiinium kardaan, poolteljed, inner axle stubs, toe rods ja mootori/kasti padjad.
b) Twin turbo KIT 0,5bar

Seniks ootame lund, et 4wd talveautot rakendada

Kas pontu on talvekorterist väljas? Täna õhtul kohtasin üht õhku täis musta gto-d mustamäe teel küll.

Vara veel. Arvestades lume ja soola laialdast levikut veel ja tallinna tänevate olukorda siis enne mai algust ei hakka punnitama.
Seni laveerin aukude vahel ja lumistel teedel STI-ga.

Ükski suurtest plaanidest käiku ei läinud/lähe see kevad. Kuna autot müüa ei plaani siis aega on neid teostada järgmine või ülejärgmine aasta.

Kunagi see auto liikus Tartu vahel jah, numbrimärk vihjab ka sellele.

Sai nüüd talvekorterist ellu äratatud. Uus Exide Premium 77ah aku peale ja läks kohe käima. Sai laupäeval ka sada kilomeetrit maha sõidetud, kõik toimis ilusti ja klahv oli kõrvuni.
See nädalavahetus teeb "fender lip roller tool" abiga tagumised koopaääred veidi laiemaks, kuna väike sõrmgi ei mahu rehvi ja koopaääre vahele.

Tahaks jõuda 20. Aprill SR avalaksule ka, loodetavasti on selleks ajaks lumi läinud

Suurt midagi vahepeal toimunud autoga ei ole. Juhipoolne esituli sai poleeritud ja sai need tagumised koopa ääred rullitud ja värvitud. Saaks nüüd natuke tagumist otsa allapoole lasta aga väga ei ole viitsinud ka. Liigutab aku pagassi mingi hetk ja vaatab kuidas jääb.

Vahepeal sai käidud Haapsalus dragi üritusel, test and tune klassis sõitmas veerandmiili.
Päeva parimaks ajaks jäi 14.167sec (Reaction time 0.6sec). 60ft aeg 2.438
Arvestades, et mootor täiesti stock ja üle 130tkm läbisõiduga siis jäin rahule.

Samuti sai just hiljuti käidud sõitmas ka selle aasta viimast miilisõitu. Teises sõidus tulid kõik käiguvahetused ideaalselt välja ja start ka.
Tulemuseks, 210km/h kilomeetri peal ja 235km/h miili peal.
Tulemused http://www.onemile.ee/?lang=et&page=tul ... 2013&acm=1

Allikas: http://marekpotti.com/pics/2013/omc2/

Kevadise upgrade jaoks tuli paar juppi ära USA-st. Tänud https://www.facebook.com/estperformance

3,75" carbon fiber driveshaft ja 4340 billet steel axles

Räägi lähemalt kevadistest plaanidest?

Veiks kavatseb Pontu vist kevade 6hku lasta:P

hobeseid tuleb juurde täpsemaid plaane saab rääkida kevadel, kui teooria osa ja ettevalmistused tehtud.

meeldiv plaan

Veidi hilinemisega tulid inner axle stubs (veovõlli sisemised otsad?) ära