Teen nalja pärast teema siia.

Auto siis aastast 2003, ehk siis kahe fl. vahepealne masin. Nina on veel vana, aga samas muu kõik on juba uuema malli oma. Edasi veab seda võimas fiiati 1.9 jtd diiselmootor. Kuna auto on suht kerge siis sellest mootorist täitsa piisab.


Välimusest..Jah paljudele ei meeldi ja ega ta ei meeldi mullegi, aga kui teda niimoodi väheaaval vaadata siis pole hullu midagi. Samas võib vabalt ringi sõita ilma, et mõni samasugune vastu tuleks.

Lisadest siis kliima, veojõukontroll, pidurdusjõuhuinjaa, stabiilsus, kompu jne asjad.



Nagu seda marki masinatele on kohane (küll just mitte diisli puhul) on pill mitmeid kordi üritanud mulle iseloomu näidata. Esimesel päeval tahtsin lõppkiirust proovida, siis lendas minema peegliklaas- tellisin uue 4€.
Siis mingi päev viskas tuimalt kõiks absid ja huinamuinad põlema, kompu röökis kõikvõimalike veateateid. Korra isegi keeldus käivitumast. Lõpuks selgus, et miski mutter oli aku juurest klemmide küllest lahti tulnud.

Vot nii.

Essa

Kast on ikka manuaal? Kunagi sarnase poolautomaadiga sõitnud, päris jube kast oli. Alfa on alati hea valik kui raudsed närvid on

156 diiselid ei pakutud kahjuks automaat või selespeed kastiga. Muidu isegi nende diisel 156 peale ilastanud aga vot see kepikast rikkus ostuplaanid ära kuna polnud midagi mugavamat kasti saada. Vanemad selespeedid olid vaid nutused uuemad selespeedid on palju paremad mis GTA mudelitega tulid ja hakati ka tavamudelitele hiljem pakkuma. Selespeed muidu pole poolautomaat vaid automaatse siduriga manuaalkast taoline nagu bmwl oli SMG

Seda selespeedi ei tohiks diislitel olla.

156 kasutati kolme tüüpi kaste: manuaal, selespeed ja automaat(q-system). Algsed selespeedid olid päris nutused jah. automaat oli neil alati suht hea kuna automaatkast on japside poolt valmistautd. Automaatkast on neil päris huvitav selline omamoodi tiptronic värk, et saad käike vahetada nagu manuaalkasti asetusega.
Pilt ka sellest automaatkastist

Diislit olid jah mudiugi kõik vaid manuaalid. Ja seda Q-systemi sai vaid V6 mootoritega ja selespeedi sai r4 ja GTA V6 mudelitega.

Seest tegelikult kole ei ole .
Vahetusena said ?

Külapealt kuulsin,et maksis 700eyr

Ostsin.

Mingi lambist tuli mõte et võiks selline olla. Universaalide kohapealt on eestis turg üsna kesine. Eks oma osa määras see ka, et see pill asus samuti rakveres ja ma ei viitsinud kuhugi 100-150 km kaugusele sõita superheas korras 725 või a6 ostma sõita. Teadagi millised need on.

Samas oleks ta natuke seest vaiksem siis ma oleks täitsa rahul.

Etikas: 1700 maksis, mis on minuarust suht aus diil.
Arvestades et autot oli hoitud, all uued talverehvid, õlid ja rihmad (Mis on ka ainsaks selliste mootorite lõpuks) vahetatud jne.

Elad Anvari juures?
Mul on ainuke tehasetester siin kandis sellise jaoks, vaatame läbisõitu?

Fantastiline auto,kadedaks teeb.

Prantslased või prantslastelt raadio laenatud ja ülevõõbatud.

Kuidas tagauksed lahti käivad?

Ukselingist, nii nagu autodel ikka.

Auto on 10 aastat või rohkemgi eesti turul olnd ja sa kysid kuidas tagauksed lahti käivad? Pole hullu, iga päev õpib inimene midagi uut. Link asub taga ukse kolmanurga kyljes, tähelepanelikult vaatad on täitsa nähtav ka pildi pealt