Krt esimesel pildil kohe kondi ülemise otsa juures. On ju pooltelg? Kas ma olen tõesti nii silmavärdjas või näeb keegi teine ka seal ilgelt ära hööveldatud kohta?

kui nüüd niimoodi vaatama hakata, siis
see poolteljel olev kleeps tekitab imeliku väljanägemise tõesti...
poolteljed on korralikud, mitte nagu mõnedel mis pooleks on lennanud

Ah on jah kleeps. Krt mul isegi nüüd oli suuri raskusi seda kleepsuna näha.

ei mingeid häid uudiseid, või kuidas võtta.
tagumine pamper mis oli juba ostes veidi kannatada saand
ja mis sai vahepeal ka suure prügikastiga pihta(st prügikast tuli tuulega kallale)

siis nüüd otsustas ralliäss mulle tagant sisse sõitta

niigi reedene päev suht pees siis oli nüüd seda vaja

pilte ka

esmapilk

veidi puhastamist bensiiniga

pamrile tekkis murdekoht ka sinna kohta kus kaitseraud all on


nüüd vähemalt ei pea ise tegelema pampri värvimisega, mis oli plaani võetud

esmaspäeval käisin näitasin masina ära remonditöökojale ja jään hinnapakkumist ootama

vahepeal pole muutunud midagi

va see et värvitud pamper küljes

esisillas siiamaani katkine kont vahetamata
ennem detsembrit tuleb see ette võtta paraku kuna siis ülevaatus vaja läbida.

senimaani on olnud kalla ja talla masin.

5.10.2013 sai 1 honda mu autoparki juurde toodud.
see on juba raske ja parandamatu haigus.

seega mul praegalt 2002 aasta civic coupe EM2
ja kaks 1988 aasta Accord Aerodecki CA5

täna siis sai 1,7L mootor(vana) kõht lahti võetud
ja noh sealt tuli vastu üllatused kohe

tundub et mootoril on varem nr4 silinder lennanud
ja parandustööd tehtud.
nüüd aga minu kasutuses lendas nr2
ja nii et lendas
pildid räägivad enda eest.
nr4 silindri seda raami tükki vms ma igatahes õlivannist ega mujalt ei leidnud,
nr2 silindri juures lennanud tükid aga olid olemas.





homme lähen masinaga TÜVi tegema. las loksutavad siis masinat

Ega see pill soomes ringi ei s6ida?

soomes sõidab see masin ringi,
facelift kerega

Sai masin ka vahepeal talveseadesse viidud.
sellega sai ka kohe 1 viga ülesse leitud või noh 1 viga andis endast teada.

masin läks keema pm.
jahutusvedelik/termostaat näitas 119kraadi sooja.

hetkeseisuga oli viga tingitud sellest et kuskile oli jahutusvedelik kadunud ja tekkis õhukork sisse süsteemi.

aitas kui valada peale umbes poolteist L jahutusvedelikku ja nüüd töötab ilusti.


talveseadest ka 1 pilt

polegi ammu kirjutanud.
jahutusvedeliku lekkega on vahepeal probleeme olnud.

vahepeal paar uuendust ka
kapotiall


ja siis jõulukink stangelisana
lund pole seega sai see ka külge pandud

vahepeal sedasi läinud
esiklaasiga juhtus "väikene õnnetus"
täke arenes edasi.
12.01.2014

nüüdseks klaas vahetatud

ka väikene esisilla remont tehtud

vahetatud
õõtsa puksid
stabika puksid
sarniiri kummilutid
ja 1 sarniir

polegi ammu midagi kirjutanud
ega vahepeal polegi midagi muud olnud kui et kalla ja talla
rohkem olen tegelenud oma teise halli masinaga

panin siis mõned kuud tagasi soetatud tuulesuunajad ustekülge
suutsin ka krt 1 pakikese ära kaotada
või oligi ainult 1 pakike nende klambritega
millega need sirmid tihenditevahele kinni sai pandud

ütleks et sobivad täitsa hästi ja autos on nüüd pimedam ka
pildid räägivad enda eest




ja eks edasine ole ka vast et kalla ja talla
sest aerodeckiga on tegemist piisavalt

peale selle et ma oma civicu välja laenasin ja ise oma teise masinaga igapäevaselt liigun pole midagi muutunud.

vahepeal on aga paraku civic peksa saanud parkimiskohal
kaasreisija ukse keskele on mõnus mõlk tekitatud ja värv korralikult kahju saand.
poleer enam ei aita


ja kuivõrd mu senine igapäeva masin aerodeck vaevleb ikka veel mõningate probleemide küüsis siis sai civicut tööloomana kasutatud ja aerodeck ära remondikohta pukseeritud

kuivõrd vahepeal sai õuepeale veel 1 vanadusehirm 1987a Aerodeck toodud siis ega civic pole eriti hoolt saand, kuid
kuivõrd masinal 03.07 sünnipäev saabumas siis täna sai civicule ka pestud ja õlitatud koonukas tagasi pandud. murelikuks tegi see et nüüd sellega seoses avastasin et kaitsmekarbist tuleb juhtmestik viga saand sinna vastu hõõrdunud koonukast.

õnneks vaid kahel juhtmel isolatsiooni maha söönd ja ülejäänd terved.
sai koonukat rohkem radika poole tõmmatud et vastu ei käiks ja siis pessu sõidetud. ennem pesulas käikku sai püha viha valatud välja kajakate ja muude pudulojuste vastu.

kaskos käimiste list on päris pikaks kogunenud.
esistange vajab värvimist
juhiuksele tuli koer kallale
kaasreisja uksele on korralik pauk antud parklas ja pagassiluugi on kajakad ja muud sitarattad ära äestanud.
OEH


kui sedasi edasi läheb siis varsti terve auto ülevärvi saamas.
puudu veel kurjad naabrid võtmete ja lillepottidega.
lillepotinali on vägagi tuttav, kuna majas 1 elanik on seda mu masinaga juba teinud
roheline accord sai seda tunda kui pagassiluugile 1 lillepott puruks visati

Mitteametlikult olles Eesti suurim Aerodeckide kogu omanik siis mõtlesin et teen väikese teemauuenduse.
siiski minu masinad ja uut teemat ei näe mõtet teha.
mu liikumisvõimelised Aerodeckid
paraku, Halli aerupaadi jäigemaks tegemine ja kere kehva olukord sai talle saatuslikuks ja läheb ära lammutamisse.
punane ja kõige varem ostetud Aerupaat lääb ka nüüd ära vanarauda. korjan jupid mis võivad vaja minna maha ja saab seega 3st Aerodeckist 1 korralikuma teha ja jääb ka varuosi piisavalt.

aga nagu tavaks on saand mu masinatega, siis kui ma tegelen 1ga oma autodest siis teine kukub pirsutama.

Civic viskas juba oma 3ndat korda check engien tule ette ja kuivõrd mul julla olemas sain teada et koodiks
Jälle P0138
tuleb juhtmestik üle kontrollida ja kui pole abi siis anduri vahetus.