Ja ega audiga ei tohiks ka igav olla ju

Et ühte autot 3 vastu vahetada, peaks need 3 ikka Si hinda arvestades kuskil 2500 per tükk muidu väärt olema. Selge on see, et keegi ei hakka ühte autot kolme vastu vahetama kui väärtus heal juhul sama kokku annab. Praktika on see, et kõigist kolmest lahti tahad saada, siis pead igaühelt veel alla ka tegema auto kõrval tingides. Eks see sitahunnik käis siis pigem kolme odava auto kohta, mitte selle ühe C4. Selge on ka see, et see C4 võib sul mis iganes superkorras olla, siis on see oluliselt kallimat autot omava isiku heaks ikkagi suure tõenäosusega eelkirjeldatud sõna väärt. Vahetusel korral ei hakka ka suure tõenäosusega keegi a la turu odavama otsa enda autot turu kõige kallima odavama otsa vastu vahetama ainult seetõttu, et müüja väidab seda väga heas korras olevaks. Müües seda väga keegi ei hinda, kui just fanatti ei leia, enamus siiski ostavad hinda. Mullegi pakutud siin kunagi sama auto eelmist keremudelit 1:1 vahetuseks, temal pidi jube heas korras olema, aga mul odavalt müügis, et lahti ka saada. Enamasti üldse kipuvad need vahetused sellises stiilis olema, pea kunagi ei ole vahetatav samuti omasuguste odavamas otsas, pigem ikka üks kallimaid.
Kus sa lähed sõprade ette "kalli" S klassi asemel mingi vana roimaga. Mõnel on selline ego probleem lihtsalt, mul suht savi kui 4 ratast all siis võib sõita ka, aga kõik päris nii ei arva, oma maine maksab .

Dellu, sul pole õrna aimugi elust vist. (no ma tean et on aga pole kunagi sellisest kastis olevatest asrvamustest aru saanud-kui on 1:1 väärtus siis ei vaheta keegi, no vahetab küll).Kui s-i mehel on rahad läbi siis on see ju ideaalne variant. Aga numbri järgi on tegu kalevipojaga, eks sellest ka suur ego, siis vast jh mõne jupi jaoks raha ka jätkub, sellest ka keeldumine. Üks bensukas samasugune S oli nõus vahetama C4 ja A4 vastu, seega vaadake kaugemalt kui enda mätta otsast vaatamine.

Minu mõte oli see, et 1:1 hinnas autod 1:3 vastu vahetada ei tundu just eriti atraktiivne. Kui sul on mingi ilge bensuröövel 4+L, siis äkki jah, aga muidu väga kaheldav. Enamasti kipub nii olema, et need mitme auto omanikud hindavad kõik oma autod veel eriti kalliks ka, aga reaalsus on see, et lahti saades peab kõigilt veel alla tegema.
Mitte pahapärast, aga arvestades mida sa ükskord mulle pakkusid, siis pakun et ka seekord oli korralikult üle hinnatud. Ka mulle pakkusid ükskord palju odavamat autot ja arvasid, et võiksime 1:1 teha kui ma julgesin kompi kohta küsida.
Aga kui käis selle kohta, et mõnel ei sobi odava käkiga sõita, siis mul päris mitu sellist sõpra, mille peale võin mürki võtta, et mingi 1000se euroga autoga tema juba sõitma ei hakka.

Ma pidin täna tööle minema, peale 100 päeva puhkusel olemist...

krt togisin pärnu mntl ühte tädi oma kaubikuga natuke. ootasin rahulikult vabaduse platsi juures suunaga kesklinnapoole punase tule taga, kui märkamatult peatus mu kõrval tramm ja kõik onud-tädid laiali jooksid sealt Õnneks jäid kõik ellu, kotiga pähe ei saanud jne jutud kõik ok.

Burksiraha sai otsa v

oh ei, ära ole kade

Lihtsalt helistati ja öeldi "Õu, sa pidid täna tööl olema ju" Ok, jõudsin siis 1,5 tundi hiljem. Nii pikalt puhates ei tule meelde ka, et üldse töökoht olemas on

Mulle saadeti 10 ajal sõnum, et kas täna tööle ka tuled, vastasin et sain aru et pean alles 6ndal tulema. Läks vähe aega mööda ja sis öeldi et võiks nagu ikka tulla... ok mis seal ikka, asjad kokku ja u 4h hiljem olin tööl

Mis töökoht see selline on?
Riigikogus?

mitte päris, aga suund on soe Riigipalgaline jahh.

Head uut!!
Juhtus autoga väga huvitav asi. Nimelt hommikul sõitsin tööle ja autol kustus kogu elektroonika mis suretas mootori välja , jäin seisma keerasin süüte välja ja keerasin uuesti süüte sisse ja oli kõik korras. Õhtul juhtus sama asi. Siuke tunne nag keegi oleks aku lahti ühendand.

Immo jebib ehk.

Tegelt mul midagi tarka pole öelda aga märk vaja maha panna siia teemasse

Sellel volvol puudub immo.

mul volvol oli sama jama ja hakkas järjest tihedamalt tegema nii,kuni ei võtnudki pilti ette,ei aidanud info auto ka,kuni lõpuks ise vea leidsin.