Pole hullu midagi

maitse asi, aga samas kui aus olla, siis hakkan ise ka sellest vaikselt ära tüdinema.

Pigem häirib see tagaots kuidagi, ei jõua väliselt esiotsale järgi.

Eilse ja tänase seisuga on vahetatud väljalaske kolle ja tihendid. mingil määral tundus et oli tihendi vahelt läbi puhunud. Igaljuhul minek tundub parem küll (all otsas on jõudu rohkem). Aga täpse tulemuse näitab diagnost.
Homme kui viitsin, üritan eelsüüte küünlad kätte saada ja õli ka kiiremas korras ära vahetama.
Eelsüüte küünalde vahetusega on plaan sisselase ka puhtaks pesta ja siis võiks EGRi välja kodeerida.

Eile vahetasin ära õli ja filtri, sisse läks castrol 5w 40 ja vahetasin ka eelsüüteküünlad ära. Mingeid probleeme küünaldega õnneks polnud, 25nm sain kõik kätte. Uued läksid Denso omad. Nüüd ootan korralikku külma et näha kas asi muutus ka.
Ja täna pesin sisselaske puhtaks, omajagu oli seda paska seal ikka ja päris kõike ikka kätte ei saanud. Kokku ladudes viskasin uued tihendid ka külge.
Tra on ikka vägev asi see EGR.

Tõenäoliselt on webasto aju kutu/vett täis. Neil see vasakus esimeses rattakoopas, et ikka korralikult vett saaks

ilmselt webasto surnud jah, kuigi üks päev kostis sealt jalge juurest väga kõva undamist, aga need olid sellised 3 sekundit pikad undamised mingi 3-5 korda. Ehk siis undas mingi 3 seki siis oli vait mingi 1-2 seki ja jälle undas ja nii mingi 3-5 korda sis. Ja seda täiesti sooja mootoriga ja kui ei eksi siis oli väljas rohkem kui +5 kraadi sooja.

Ja lootust on et tagaluuk tuleb ka järgmine

Täna sai ära vahetatud tagumised pidurikettad, klotsid ja kulumis andur. Lisaks veel üks salongi valgusti sest vana oli katki. Ära sai vahetatud ka parem tagumine stange amort, sest vanal oli keere kadunud kuhu pukseerimis konks sisse keerata.
Oma järge ootavad veel webasto ja paisupaak. Selline küsimus ka, et kui minu autol ennem polnud jahutusvedeliku taseme andurit, siis kas on mul lootust see kuidagi tööle saada. Sest uuel paisupaagil on see olemas.

Lisaks tundub et esisillas on midagi kolisema hakanud.
Homme vb saab sillatala puksid ka ära vahetada.
Mõned pildid ka:
vana ketas:



Vanad klotsid ja uued:


Uued asjad küljes:

See nädal pärast tööd natuke nokitsenud:

Pildi kvaliteet annab soovida, aga parem kui mitte midagi.
Hetkel on siis krunt peal, vaja lihvida ja värvida. Väike luugi osa läheb ka värvi. Nii suur kui väike luuk on mõlemad uued, ei näinud mõtet vanu taastada.

Mis firma piduri kettaid kasutasid?

Mingid odavad olid. Äkki NF vms. Hetkel probleeme ketastega pole, ei vilise ega midagi.

Täna sai vahetatud rullikud ja pinguti. Nüüd vaikus majas ei krigise enam. Lisaks töökäigus avastasin et üks mootorikäpa polt oli täiesti lahti. Ei tea kelle poolt see lahti on jäänud, aga mina keerasin ta igaks juhuks kinni. Nii mõnigi anomaalia kadus selle tulemusel ära , mida ei osanud kuhugi liigitada.
Lisaks, vahepeal sai 300000 täis.
webastoga olen ka möllanud, aga siiamaani tulemusteta.
Tagaluugi peaks ka mingi aeg ära värvima ja luugi amordid ära vahetama.
Siis sai veel paisupaak ära vahetatud, mida ma ise olin eelnevalt remontinud, ja sai vahetatud ka see suur jahutusvedeliku lõdvik mis mootorist radiaatorisse läheb, probleemiks oli see et see väike toru ots mis paisupaaki läheb oli katki, mida samuti olin eelnevalt parandanud.
Selle nädala sees üritan termostaadi ka ära vahetada.( vana pole veel aastagi vana, aga juba väsinud )

Tubli et hoiad autot kenasti korras

Ma pole küll kulmude fänn aga kapott on väga ilus

Sai tehtud udutule prill ümber, et kütust jahutada.
Originaal kadus eelmine talv vana stangega ära. Kevadel sai pandud üldse teine stange ja see tuli ilma tuulutus avata. Plaanis oli ajutiselt see jätta, aga lasin pea aasta ilma jahutuseta ringi. Kuna kuskil aftermarket prilli ei pakuta, tegin ise augud sisse :



Termostaat sai vahetatud. Nüüd seier enam alla ei vaju, kohapeal tiksudes.
Paar pilti õhutamisest:



Tagaluugi värvisin ka täna lõpuks ära. Nüüd vaja veel amordid osta ja luuk külge panna.





Kunagi teeb paremaid pilte ka.

Pole ammu midagi kirjutanud. Tehtud on omajagu, täna sain kätte uue käigukangi märgi, mootorikatte märgi, kliimavent. takistid, vaibatüüblid, põhjakatte kruvi vastused. Käigukangi märk läks kohe külge,ülejäänud asjad üritan ka mingi aeg külge panna.
Vahepeal siis ka tagaluuk lõpuks külge pandud ja amordid on uute vastu vahetatud. Töö veel päris valmis pole, plastikuid ja asju on veel külge panna.
Olemas on veel ka tagumised silikon puksid ja esimesed suure õõtsa puksid, mis ootavad ka külge panemist.
Ja vahepeal paigaldatud must lagi ja M lävepaku liistud. Üks tagumine must kohtvalguti on tegelt veel puudu, äkki kellegil on. Ja üks päiksevisiir ei ole ka originaal.

Mõned pildid ka lõpetuseks:













Üritan teid tegemistega kursis hoida.